Çin’de Terk Edilen Kömür Madenleri Tarım Laboratuvarlarına Dönüşecek

Çin’de Terk Edilen Kömür Madenleri Tarım Laboratuvarlarına Dönüşecek - RayHaber
Çin’de Terk Edilen Kömür Madenleri Tarım Laboratuvarlarına Dönüşecek - RayHaber

Küresel iklim değişikliği, kuraklık ve aşırı hava olayları geleneksel tarımsal üretim üzerinde baskı oluştururken, Çinli bilim insanlarından dikkat çekici bir alternatif geldi. Şanşi Eyaleti Kömür Bazlı Kaynakların Yeşil ve Yüksek Verimli Geliştirilmesi Mühendislik Merkezi’nde görev yapan araştırmacılar, kullanımdan çıkarılan kömür madenlerinin yer altı alanlarını kontrollü tarım araştırmaları için değerlendirmeyi önerdi. Çalışma, China Mining Magazine dergisinde yayımlandı.

İklimden İzole Kontrollü Üretim Alanları

Araştırmacılara göre yer altındaki maden galerileri, yüzeydeki hava koşullarından ve bazı doğal afetlerin etkilerinden büyük ölçüde izole olmaları nedeniyle kapalı ortam tarımı için değerlendirilebilir. Projede mevcut tünellerin yanı sıra elektrik şebekeleri, havalandırma sistemleri ve yer altı su kaynaklarının da yeni tarımsal araştırma alanlarının oluşturulmasında kullanılması öngörülüyor.

Yer altında doğal güneş ışığı ve yağış bulunmadığı için üretim ortamının tamamen kontrollü hale getirilmesi planlanıyor. Işık, sıcaklık, nem, hava ve su gibi temel değişkenlerin mühendislik sistemleriyle düzenlenmesiyle bitkilerin farklı koşullardaki gelişiminin incelenmesi hedefleniyor.

Araştırmacılar, projenin öncelikli amacının geleneksel tarım arazilerinin yerine geçecek devasa üretim çiftlikleri kurmak olmadığını, daha çok kapalı ortam tarımı için deneysel platformlar oluşturmak olduğunu vurguluyor.

Maden Suları Arıtılarak Kullanılabilecek

Terk edilmiş madenlerin tarımsal araştırmalarda kullanılmasının yalnızca alan avantajı sağlaması beklenmiyor. Araştırmacılar, madenlerde bulunan yer altı sularının da uygun arıtma işlemlerinden geçirilerek yeniden değerlendirilebileceğine dikkat çekiyor.

Maden sularında sülfat ve ağır metal gibi kirleticiler bulunabildiği için bu suların doğrudan sulamada kullanılması yerine filtreleme, adsorpsiyon ve membran ayırma gibi yöntemlerle arıtılması gerekiyor. Çalışmada, arıtılan suyun özellikle uygun ve dayanıklı bitki türlerinin yetiştirilmesinde kullanılabileceği belirtiliyor.

Yer altı ortamlarının mevsimsel sıcaklık değişimlerinden daha az etkilenmesi de araştırmacıların üzerinde durduğu avantajlar arasında bulunuyor. Böylece bitki yetiştirme koşullarının yıl boyunca daha istikrarlı biçimde kontrol edilmesi amaçlanıyor.

Jeotermal Enerji Ve Yapay Işık Devrede

Madenlerin mevcut enerji ve havalandırma altyapısının yeniden kullanılması, kurulması planlanan sistemlerin önemli unsurlarından biri olacak. Güneş ışığının bulunmadığı galerilerde bitkilerin gelişimi için yapay aydınlatma sistemlerinden yararlanılması öngörülüyor.

Yer altındaki daha istikrarlı sıcaklık koşullarının da kontrollü üretim açısından avantaj sağlayabileceği değerlendiriliyor. Böylece araştırmacılar, ışık, sıcaklık, su ve hava gibi faktörleri aynı ortamda değiştirerek bitkilerin farklı koşullara verdiği tepkileri inceleyebilecek.

Çin’deki bu yaklaşım, terk edilmiş madenlerin yalnızca ekonomik açıdan yeniden değerlendirilmesini değil, aynı zamanda su arıtma, tarım teknolojileri ve kapalı ortam üretimi gibi alanlarda araştırma altyapısına dönüştürülmesini hedefliyor.

2030’a Kadar 15 Bin Maden İçin Yeni Kullanım Alanı

Çin’de 2030 yılına kadar yaklaşık 15 bin kömür madeninin atıl duruma gelmesinin beklendiği belirtiliyor. Bu madenlerin geride bırakacağı kullanılabilir yer altı hacminin yaklaşık 7,2 milyar metreküpe ulaşabileceği tahmin ediliyor.

Bu büyüklükteki alanın değerlendirilmesi, Çinli bilim insanlarına göre atıl madencilik altyapısının ekonomiye yeniden kazandırılması açısından önemli bir fırsat oluşturabilir. Aynı zamanda iklim değişikliğinin tarımsal üretim üzerindeki baskısına karşı kapalı ve kontrollü üretim yöntemlerinin geliştirilmesine katkı sağlayabilir.

Ancak proje henüz fizibilite ve araştırma aşamasında bulunuyor. Bilim insanlarının önerisi, mevcut madenlerin doğrudan ticari ölçekte tarım alanlarına dönüştürülmesinden ziyade, yer altında tarımsal üretimin teknik olarak nasıl gerçekleştirilebileceğini ortaya koyacak deneysel sistemlerin geliştirilmesine dayanıyor.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆