Kocaeli’nin ulaşım altyapısında önemli bir adım daha atılıyor. Kocaeli Büyükşehir Belediyesi’nin eylül ayı meclis toplantısında, kentin uzun süredir gündeminde bulunan Kuzey Hafif Raylı Sistem (HRS) Hattı’nın “Güzergâh ve İstasyon Yerleşim Planı”nın imar planlarına işlenmesine yönelik teklif gündeme geldi.
Körfez’den Kartepe’ye kadar uzanması planlanan hat, Derince ve İzmit güzergâhının yanı sıra Başiskele bağlantılarıyla kentin önemli sanayi, yerleşim ve ticaret bölgelerini birbirine bağlayacak. Projenin hayata geçirilmesiyle Kocaeli’nin doğu-batı aksındaki ulaşımın daha hızlı ve konforlu hale getirilmesi hedefleniyor.
Beş İlçeyi Birbirine Bağlayacak
Kocaeli Kuzey HRS Hattı’nın Körfez Atalar Mahallesi’nden başlayarak Derince, İzmit ve Kartepe üzerinden Cengiz Topel Havalimanı ve çevresine kadar uzanması planlanıyor. Başiskele bağlantılarıyla da desteklenecek sistem, kentin farklı bölgeleri arasında güçlü bir toplu taşıma koridoru oluşturacak.
Projenin özellikle doğu ve batı yönündeki ulaşım bağlantılarını güçlendirmesi ve kent içindeki seyahat sürelerini önemli ölçüde azaltması bekleniyor. Hat, Kocaeli’nin nüfus ve hareketliliğin yoğun olduğu bölgelerini birbirine bağlayan yeni bir ulaşım omurgası olarak değerlendiriliyor.
Güzergâh Ve İstasyonlar İmar Planlarında Yer Alacak
Meclis gündeminin 122’nci maddesinde yer alan teklif kapsamında, Kuzey HRS Hattı’nın güzergâhına ilişkin detayların farklı ölçeklerdeki imar planlarına aktarılması öngörülüyor.
Bu doğrultuda hattın geçeceği tüneller, hemzemin geçitler, viyadükler ve yolcu istasyonlarının konumları 1/25.000, 1/5.000 ve 1/1.000 ölçekli imar planlarına işlenecek. Düzenlemeyle birlikte projenin fiziki güzergâhının yanı sıra ihtiyaç duyulacak alanların planlama sürecindeki konumu da belirgin hale gelecek.
D-100 Trafiğinin Rahatlatılması Hedefleniyor
Kuzey HRS projesinin kent ulaşımına sağlayacağı en önemli katkılardan birinin D-100 karayolundaki yoğunluğun azaltılması olması bekleniyor. Özellikle işe ve okula gidiş-geliş saatlerinde yoğunlaşan araç trafiğinin bir bölümünün raylı sisteme aktarılması hedefleniyor.
Toplu taşımanın kullanımının artmasıyla özel araç ve otobüs yoğunluğunun azalması, buna bağlı olarak yakıt tüketimi ile egzoz kaynaklı emisyonların düşürülmesi amaçlanıyor. Projenin bu yönüyle Kocaeli’nin sürdürülebilir ve çevre dostu ulaşım hedeflerine de katkı sağlaması bekleniyor.
Mevcut Ulaşım Sistemleriyle Entegre Olacak
Kuzey HRS Hattı’nın yalnızca kendi güzergâhı üzerinde hizmet veren bağımsız bir sistem olarak değil, Kocaeli’nin mevcut toplu taşıma altyapısıyla bağlantılı şekilde çalışması planlanıyor.
İzmit kent merkezindeki tramvay hatları, şehirlerarası otobüs terminali ve diğer önemli aktarma noktalarıyla uyumlu bir ulaşım ağı oluşturulması hedefleniyor. Böylece farklı ulaşım türleri arasında aktarmaların kolaylaştırılması ve kent genelinde toplu taşımanın daha işlevsel hale getirilmesi amaçlanıyor.
Kuzey HRS Hattı’nın planlama sürecindeki bu adımla birlikte Kocaeli’nin uzun vadeli ulaşım vizyonunda raylı sistemlerin ağırlığının artırılması hedefleniyor.
