Sapanca Gölü Kıyılarında 20 Kilometrelik Kesintisiz Yaşam Koridoru Geliyor

Sapanca Gölü Kıyılarında 20 Kilometrelik Kesintisiz Yaşam Koridoru Geliyor - RayHaber
Sapanca Gölü Kıyılarında 20 Kilometrelik Kesintisiz Yaşam Koridoru Geliyor - RayHaber

Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar’ın, Sapanca Gölü kıyılarının vatandaşların kullanımına açılması hedefiyle başlattığı dönüşüm çalışmaları yeni etaplarla büyüyor. Sapanca Park Projesi ile Serdivan’daki Huzur Koridoru’nun yeni etaplarla birbirine bağlanmasıyla yaklaşık 20 kilometrelik kesintisiz kıyı alanının Sakarya halkına kazandırılması hedefleniyor.

Sakarya Büyükşehir Belediyesi, Sapanca Gölü çevresindeki kıyı alanlarının daha etkin kullanılabilmesi amacıyla çalışmalarını sürdürüyor. Başkan Yusuf Alemdar’ın göreve geldikten kısa süre sonra açıkladığı “Sapanca Gölü’nün kıyılarını baştan sona halka kazandıracağız” hedefi doğrultusunda başlatılan projelerde yeni bir aşamaya geçildi.

Kocaeli sınırından itibaren Sapanca kıyılarındaki işgallerin vatandaşların da katkısıyla kaldırılmasının ardından Sapanca Park Projesi için çalışmalar başlatılırken, Serdivan tarafında da eş zamanlı olarak Huzur Koridoru projesi hayata geçirildi.

Sapanca Park’ta İkinci Etap Başlıyor

Sapanca Park Projesi’nin ilk etabında çalışmalar sona yaklaşırken, sahil yürüyüş yoluna kadar uzanan yaklaşık 6 kilometrelik bölümde önemli ilerleme sağlandı. Projenin devamı niteliğindeki 10 kilometrelik ikinci etap için de ihale gerçekleştirildi.

İkinci etapla birlikte Sapanca’nın merkezinden Serdivan Gölpark kıyılarına kadar uzanan yeni bir güzergâh oluşturulması planlanıyor. Böylece vatandaşların göl kıyısında daha uzun bir hatta yürüyüş ve bisiklet yapabilmesine imkân sağlanacak.

Projede doğal yapının korunmasına öncelik verilirken yürüyüş ve bisiklet yolları, peyzaj düzenlemeleri, rekreasyon alanları, dinlenme noktaları ve sosyal yaşam alanlarının oluşturulması hedefleniyor.

Huzur Koridoru’nda İkinci Etap İçin İhale Yapıldı

Sapanca Park ile eş zamanlı olarak Serdivan kıyısında yapımına başlanan Huzur Koridoru’nun 2 kilometrelik ilk etabı tamamlanarak vatandaşların kullanımına açıldı. Koridorun ikinci 2 kilometrelik etabı için ise ihale gerçekleştirildi.

Yeni etapta bisiklet yollarının yanı sıra çocuklara yönelik modern ve güvenli oyun alanları, oturma ve dinlenme noktaları, panoramik seyir alanları, fotoğraf çekim noktaları ve bisiklet parklarının yer alması planlanıyor.

İkinci etapların tamamlanmasıyla birlikte Sapanca Park ve Huzur Koridoru’nun birbirine bağlanması sağlanacak. Böylece göl kıyısında toplam 20 kilometrelik kesintisiz bir yaşam alanının oluşturulması hedefleniyor.

“20 Kilometrelik Yeşil Yaşam Koridorunu Açıyoruz”

Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, Sapanca Gölü’nün kent için büyük önem taşıdığını belirterek kıyıların vatandaşların kullanımına açılması için iki önemli projeyi hayata geçirdiklerini söyledi.

Huzur Koridoru’nun ilk etabının hizmete sunulduğunu, ikinci etapla alanın genişletileceğini belirten Alemdar, Sapanca Park’ın ilk etabında da sona yaklaşıldığını ifade etti. İkinci etapların tamamlanmasıyla yaklaşık 20 kilometrelik yeşil yaşam koridorunun vatandaşların kullanımına sunulacağını kaydetti.

Alemdar, “İnsanımızın göl manzarası eşliğinde yürüyebileceği, bisiklet sürebileceği, ailesiyle birlikte vakit geçirebileceği bu alanları göl kıyısı boyunca büyütmeye devam edeceğiz” dedi.

Göl Kıyısında Kesintisiz Rekreasyon Alanı

Projelerin birbirine bağlanması, Sapanca Gölü kıyılarında oluşturulmak istenen bütüncül yaşam alanının da önemli bir adımı olarak öne çıkıyor. Yeni etapların tamamlanmasıyla birlikte vatandaşların göl manzarası eşliğinde spor yapabileceği, dinlenebileceği ve aileleriyle vakit geçirebileceği geniş bir kıyı hattı oluşturulacak.

Büyükşehir Belediyesi’nin planlamasına göre Sapanca Park’ın ilk etabında 6 kilometrelik bölümde sona gelinirken, 10 kilometrelik ikinci etap için çalışmalar başlıyor. Huzur Koridoru’nun 2 kilometrelik ilk etabı ise hizmete açılmış durumda. İkinci 2 kilometrelik etap için de ihale gerçekleştirildi.

Bu çalışmaların tamamlanmasıyla Sapanca Gölü kıyısında toplam 20 kilometrelik kesintisiz yeşil yaşam koridorunun Sakarya halkının kullanımına sunulması hedefleniyor.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆