Sakaryaspor’da Darp Olayı: Gökhan İn ve H.C.Ş. Arasındaki Gelişmeler

Sakaryaspor'da Darp Olayı: Gökhan İn ve H.C.Ş. Arasındaki Gelişmeler - RayHaber
Sakaryaspor'da Darp Olayı: Gökhan İn ve H.C.Ş. Arasındaki Gelişmeler - RayHaber

Sakaryaspor’da Darp Olayı ve Gelişmeler

Eski Sakaryaspor Kulüp Başkanı Gökhan İn, kulübün eski reklam ve sponsorluk sorumlusunun (H.C.Ş.) saldırısına uğramasıyla ilgili görüntülerin sosyal medyada yayılmasının ardından gündeme geldi. Sakarya Asayiş Şube Müdürlüğü ekipleri, H.C.Ş. tarafından darp edilen Gökhan İn’in şikayeti üzerine hızlı bir şekilde harekete geçti. H.C.Ş. ve o anları kayda alan S.İ., düzenlenen operasyonla yakalandı ve gözaltına alındı. Emniyetteki işlemlerinin ardından her iki şahıs “Yağmaya teşebbüs” suçlamasıyla tutuklanarak cezaevine gönderildi. Ancak, S.İ. daha sonra serbest bırakıldı.

Gökhan İn, olayla ilgili olarak Sakarya Adliyesi’ne giderek H.C.Ş. ve S.İ.’den resmi olarak şikayetçi oldu. Sakarya Cumhuriyet Başsavcılığı, konuyla ilgili 7 sayfalık bir iddianame hazırladı ve bu iddianame 2. Ağır Ceza Mahkemesi tarafından kabul edildi. İddianamede, şüpheliler H.C.Ş. ve S.İ. için “Nitelikli yağmaya teşebbüs” suçundan 2 yıl 6 aydan 11 yıl 3’er aya, “Kişisel verilerin kaydedilmesi” suçundan 1 yıldan 3’er yıla, “Kişisel verileri hukuka aykırı olarak verme veya ele geçirme” suçundan ise 2 yıldan 4’er yıla kadar hapis cezası talep ediliyor.

Duruşma ve Savunmalar

Sanıklar, 2. Ağır Ceza Mahkemesi’nde hakim karşısına çıktı. Duruşmaya, tutuklu sanık H.C.Ş., tutuksuz sanık S.İ., müşteki Gökhan İn ve taraf avukatları katıldı.

“Baskılardan ötürü kurgu video yapmaya karar verdik”

Tutuklu sanık H.C.Ş., olay günü aşırı baskı ve stres nedeniyle alkol aldığını belirtti. “Gökhan İn ile sponsorluk görüşmesine gittik, sonuç olumsuzdu. Sonrasında kafeye geçtik ve kulübün maddi sıkıntılarını konuştuk. Üzerimizdeki baskılardan dolayı kurgu bir video yapmaya karar verdik. Olayda Gökhan İn’in video çekilmesine rızası vardı. Taraftar grupları sürekli yönetimi tehdit ediyordu. Bu nedenle, borcun kendisi tarafından ödeneceği gibi bir mizansen gerçekleştirdik. O an karar verdiğimiz bir kurgu videoydu. Soruşturma aşamasında baskı altında olduğum için kurgu olduğunu söyleyemedim. Yağma kastıyla hareket etmedim, videoyu paylaşmadım” dedi.

“Gökhan İn’in de videonun çekilmesine rızası vardı”

Tutuksuz sanık S.İ. ise, “Olay günü H.C.Ş.’nin çağrısıyla kafeye gittim. Daha önce video ve kurgu hakkında bir bilgim yoktu. H.C.Ş. videoyu çekmemi istedi. Gökhan İn’in de videonun çekilmesine rızası vardı. Videoyu H.C.Ş.’ye gönderdim ve başka kimseye iletmedim. Videonun nasıl yayıldığını bilmiyorum. Bizi videoyu çekmeye zorlayan bir üçüncü kişi yoktu. Polis üzerime çok geldi, daha sonra olayın kurgu olduğunu anlattım” şeklinde ifade verdi.

“Video kurgu değil, mecbur bırakıldım”

Müşteki Gökhan İn, olayın detaylarını aktararak, “150 bin liralık borç meselesini bu olayda öğrendim. Sponsorluk görüşmesinden dönerken H.C.Ş., yaptığım basın açıklamasından dolayı hayati tehlikemin olduğunu söyledi. Olayın psikolojik hazırlığı yapıldı. Videonun çekileceği kesinlikle benim onayımla değil, mecbur bırakılarak gerçekleştirildi. Bu video, benim başkan olmamam için yapılmış bir girişimdi. Sadece sanık H.C.Ş.’den şikayetçiyim” dedi.

Tanıkların İfadeleri ve Duruşmanın Sonuçları

Duruşmada, 150 bin liralık borç ve darp olayıyla ilgili tanıkların ifadeleri alındı. Tanıklardan B.T., “Bu olaya dair bir bilgim yok, videoyu sosyal medyada gördüm. 150 bin lirayı kendim için aldım, kulüple ilgisi yok” dedi. Diğer tanık S.D. ise, “B.T.’ye 150 bin lira verdim. Öncelikle kendisi için istedi, daha sonra kulüp için söyledi. Ben bu durumu kimseye iletmedim ama öğrenilmiş” ifadelerini kullandı.

Duruşmada görüşünü açıklayan cumhuriyet savcısı, sanıkların tutukluluk halinin devam etmesini ve mütalaayı hazırlamak için süre verilmesini talep etti. Mahkeme heyeti, sanıkların tutukluluk halinin devamına ve esas hakkındaki savunmalarını hazırlamaları için dosyanın cumhuriyet savcısına gönderilmesine karar vererek duruşmayı erteledi.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆