Moritanya, ülkenin demir cevheri ihracatını artırma ve lojistik kabiliyetlerini iyileştirme hedefiyle önemli bir demiryolu genişletme projesine odaklanıyor. Avrupa Yatırım Bankası (EIB), bu stratejik projeye yönelik 113 milyon avroluk kredi finansmanını değerlendirmeye başladı. Yeni lokomotifler ve yük vagonlarının satın alınması dahil olmak üzere projenin toplam maliyeti 461 milyon avroya ulaşıyor.
Moritanya’nın İhracat Potansiyelini Güçlendirmek İçin Ağ Genişletmesi
Söz konusu proje, ülkenin demir cevheri üretim merkezlerinden Zouérat ile liman şehri Nouadhibou’yu birbirine bağlayan mevcut demiryolu hattının iyileştirilmesini ve genişletilmesini içeriyor. Bu kapsamda, ek raylar döşenmesi ve rotanın yeni maden sahalarına kadar uzatılması planlanıyor. Ayrıca, düzenli altyapı bakımı için gerekli ekipmanların da edinilmesi hedefleniyor.
Devlete ait madencilik şirketi SNIM projeyi uyguluyor. Yeni hattın, yük taşımacılığını demiryollarında tutarak karayollarına kaymasını önlemesi ve böylece daha verimli ve çevre dostu bir taşıma ağı oluşturması bekleniyor. Hükümet tahminlerine göre, lojistiğin iyileştirilmesi ülkenin küresel hammadde pazarındaki konumunu güçlendirecek. Proje ayrıca, bölgede yeni iş imkanları yaratacak ve Moritanya’nın ulaşım altyapısının dayanıklılığını artıracak.
Afrika Lojistiğine Artan Uluslararası Yatırım ve Çin’in Rolü
Afrika genelinde demiryolu projelerine olan ilgi, özellikle Çinli firmalardan olmak üzere giderek artıyor. Bu durum, kıtanın zengin doğal kaynaklarına erişim için yoğunlaşan rekabeti gözler önüne seriyor. Önemli gelişmeler arasında şunlar yer alıyor:
- Zambiya-Tanzanya Hattı Modernizasyonu: CCECC (China Civil Engineering Construction Corporation), Mart ayında Zambiya’nın bakır madenlerini Tanzanya’nın Dar es Salaam limanına bağlayan TAZARA hattını modernize etmek için 1,4 milyar dolar yatırım yapmayı önerdi.
- Nijerya ve Burundi Projeleri: Ocak ayında CCECC, Nijerya’daki Kaduna-Kano hattının inşası için Çin Kalkınma Bankası’ndan fon sağladı. Şubat ayında ise China Railway iştirakleri, Burundi’nin nikel yatağını Tanzanya’nın demiryolu ağı ve Dar es Salaam limanıyla bağlayan yeni bir demiryolu inşa etmek için bir anlaşma imzaladı.
Moritanya, altyapısını güçlendirerek, Afrika kıtasında artan uluslararası yatırımlar arasında rekabet gücünü sürdürmeyi amaçlıyor. Bu demiryolu projesi, Moritanya’nın sadece ekonomik potansiyelini artırmakla kalmayacak, aynı zamanda bölgesel entegrasyonu ve kalkınmayı da destekleyecek önemli bir adım olarak öne çıkıyor.
