Fransa A400M Nakliye Uçağını Silahlandırmayı Değerlendiriyor

Fransa A400M Nakliye Uçağını Silahlandırmayı Değerlendiriyor - RayHaber
Fransa A400M Nakliye Uçağını Silahlandırmayı Değerlendiriyor - RayHaber

Fransa, Airbus A400M Atlas nakliye uçağının taktik hava ikmal ve havada yakıt ikmalinin ötesinde çok amaçlı yeteneklere sahip ağır bir muharip uçağa (Gunship) dönüştürülme potansiyelini inceliyor. Opex360 tarafından 15 Haziran 2025 tarihinde yapılan habere göre, bu hamle, A400M’in artan tehdit ortamında savaş uçaklarının tamamlayıcısı olarak hizmet verebileceği inancına dayanıyor.

A400M Filosunda Revizyon ve Potansiyel Genişleme

Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri (AAE) başlangıçta 50 adet A400M uçağı satın almayı taahhüt etmiş olsa da, Ağustos 2023’te yürürlüğe giren 2024-2030 Askeri Programlama Kanunu (LPM) bu sayıyı 2035 yılına kadar en az 35’e indirmişti. Ancak Mart ayında yapılan bir değişiklikle hedef, 2030 yılına kadar 37 uçak olarak revize edildi.

Army Recognition tarafından yapılan habere göre, bu azalmaya rağmen Fransız Savunma Bakanlığı’ndan yapılan açıklamalar, mevcut 14 adet C-130H ve 4 adet C-130J Hercules nakliye uçağı filolarının ilave A400M uçaklarıyla değiştirilmesine ilişkin değerlendirmelerin sonucuna bağlı olarak, toplam A400M sayısının nihayetinde esas 50 birimi aşabileceğini de göstermektedir. Böylece bu değişim, 18 adet A400M’nin daha tedarikine yol açabilir.

Operasyonel Geri Bildirimler ve Yeni Rol Arayışı

Fransız Hava ve Uzay Kuvvetleri Komutanlığında nakliye uçakları ve helikopterler için kabiliyet geliştirmeyi yöneten Albay Bastien Cardot, operasyonel geri bildirimlerin A400M’in potansiyelinin yeterince kullanılmadığını belirtti. Bu bağlamda, A400M’in artan tehdit yoğunluğu ve karmaşıklığı içeren senaryolarda savaş uçaklarının tamamlayıcısı olarak hizmet verebileceği savunuluyor. Uçağın uzun dayanıklılık ve konuşlanma esnekliği gibi özelliklerinin, gelecekteki çatışma senaryolarında yeterli kütle oluşturma sorununun çözümüne katkıda bulunabileceği öne sürülmekte.

Uçuş sırasında yakıt ikmali yapılabilen A400M, havada yakıt ikmali yapmadan 12 saatte 9.000 km’ye kadar uçabiliyor, her türlü pistten operasyon yapabiliyor ve düşük lojistik ayak izi bırakıyor. Ayrıca düşük görüş koşullarında otomatik olarak 500 feet irtifada uçabilecek şekilde donatılmıştır ki Airbus bunun bir askeri nakliye uçağındaki ilk kabiliyet olduğunu belirtmektedir.

Yangınla Mücadele Yeteneği de Geliştiriliyor

Fransa Sivil Güvenlik ve Kriz Yönetimi Genel Müdürü Julien Marion, Fransa’nın Bordeaux kentinde düzenlenen “Aerial Fire Fighting Europe” konferansında Airbus A400M yangın söndürme kiti için bir Niyet Mektubu (LoI) imzaladı. Bu çerçevede, Airbus, Nisan 2025’te Fransa’da A400M Roll-on/Roll-off (RORO) yangın söndürme kitinin yeni bir uçuş test faaliyetini yürütecek.

Aralık 2024’te İspanya’da gerçekleştirilen son testlerin ardından Fransız Sivil Güvenliği, A400M askeri nakliye uçağına dayalı yüksek kapasiteli yangın söndürme uçağı programının, kullanıcı ülkelerle ortaklığın bir parçası olarak, özellikle hızla yayılan orman yangınlarıyla mücadelede ağır hizmet araçları olarak görev yapabileceğini belirtmekte.

BURULAŞ’ın Kadın Otobüs Şoföründen Örnek Hareket - RayHaber
52 Ordu

BURULAŞ’ın Kadın Otobüs Şoföründen Örnek Hareket

Bursa Büyükşehir Belediyesi BURULAŞ bünyesinde görev yapan otobüs sürücüsü Yasemin Alıç, İnegöl’de yolcu taşırken, vatandaşlardan birinin rahatsızlanması üzerine örnek bir insanlık ve ilk yardım müdahalesine imza attı. İnegöl ilçesinde, Yasemin Alıç’un yolcu taşıdığı 619 numaralı hatta, yolculuk yapan 70 yaşlarındaki bir vatandaş aniden rahatsızlanarak bayıldı. Kriz anında soğukkanlılığını koruyan sürücü 🚆