Türklere AB pasaportu: 2 yılda, zor şartlar olmadan

Türklere AB pasaportu: 2 yılda, zor şartlar olmadan - RayHaber
Türklere AB pasaportu: 2 yılda, zor şartlar olmadan - RayHaber

Binlerce Türk vatandaşı Avrupa’ya taşınmak istiyor. En büyük diaspora Almanya’da yaşıyor. Birçoğunun oturma izni var, ancak vatandaşlık hakkı yok. Bu statü sürekli uzatılmalı ve istenildiği zaman iptal edilebilir. Doğallaşma yoluyla AB pasaportu almak neredeyse imkânsızdır: 10 yıl ikamet ettikten sonra bile olumlu bir kararın garantisi yoktur. Dil sınavları, sabit gelir ve zorlu şartlara uyum gibi gereksinimler vardır.

6878aaeac7bd3.webp

Öte yandan, AB vatandaşı olmak için herhangi bir üye ülkenin vatandaşlığı alınabilir. En kolay göç prosedürlerinden biri Romanya vatandaşlığıdır.

1991 yılından bu yana Romanya’da yeniden yerleşim (repatriasyon) programı uygulanıyor. Bu prosedür, 1940 yılına kadar Romanya topraklarında atalarının yaşadığını belgeleyebilen kişilerin vatandaşlıklarını geri kazanmalarını sağlıyor. Uygun belgeleri bulup sunmak yeterlidir.

Kanun, ülkede yaşamayı zorunlu kılmaz, mevcut vatandaşlıktan feragat etmeyi gerektirmez ve yatırım talep etmez. Repatriasyon yoluyla Rumen pasaportu almak 2 yıla kadar sürer.

Ancak bu imkândan çoğu kişinin haberi yok. Bu yazıda, Türk vatandaşlarının Avrupa Birliği pasaportunu nasıl kısa sürede, taşınmadan ve büyük harcamalar yapmadan alabileceğini ele alacağız.

Türk vatandaşları AB pasaportunu en kolay nasıl alabilir?

Rumen yasalarına göre, kökene dayalı vatandaşlık başvurusu mümkündür — 21/1991 sayılı yasa, madde 11. Yeniden yerleşim, 1940 öncesinde Romanya’nın eski topraklarında (örneğin Kuzey Dobruca) yaşamış ebeveyn veya büyükanne-büyükbaba gibi atalarının olduğunu belgeleyebilenler için geçerlidir.

Ancak birçok kişi köklerinin nereye dayandığını, başvuru hakkı olup olmadığını, belgeleri nasıl bulacağını ya da nereye başvuracağını bilmez. Bu durumda, yıllardır bu alanda çalışan göçmenlik avukatlarından destek almak faydalı olur. Göç uzmanları, aile ağacını ücretsiz analiz eder ve gerekli belgeleri arşivlerden talep eder.

6878aaf96d84e.webp

Avukatlar şu konularda yardımcı olur:

  • Yasal dayanağın olup olmadığını belirlemek;
  • Arşiv belgelerini temin etmek;
  • Gerekli dosyaları eksiksiz ve doğru hazırlamak;
  • Başvuru yapmak;
  • Danışmanlıktan pasaport alımına kadar süreci yönetmek.

Profesyonel destek, ret riskini önemli ölçüde azaltır ve süreci hızlandırır.

Türk vatandaşları için bu, AB’ye hızlı ve kolay bir geçiş fırsatıdır. Eğer 1940’tan önce Romanya topraklarında (örneğin Kuzey Dobruca’da) yaşamış bir atayı belgeleyebilirseniz, vatandaşlık başvurusunda bulunabilirsiniz. İşlem süresi 24 aya kadar sürer. Bu süreçte ülkede yaşamak veya ekonomiye yatırım yapmak gerekmez. Rumen pasaportu süresiz geçerlidir ve geri alınmaz.

Rumenler ve Türkler: yakın bağlar ve ortak tarih

Tarihsel olarak Romanya topraklarında birçok Türk ve Tatar kökenli aile yaşamıştır. 2021 nüfus sayımına göre ülkede yaklaşık 40.000 kişi Türk kökenlidir.

1877–1878 Osmanlı-Rus Savaşı sonrasında binlerce Türk, Kuzey Dobruca’ya yerleşti. 1880 yılında, bölgede Türk nüfusu %13’tü.

Osmanlı İmparatorluğu, Romanya’nın bağımsızlığını tanıyan ilk ülkelerden biriydi. Romanya ile Türkiye arasındaki iş birliği uzun geçmişe sahiptir. 2011’de savunma ve ekonomi alanlarını kapsayan stratejik ortaklık anlaşması imzalanmıştır.

Bu tarihsel gerçekler, birçok Türk vatandaşının Rumen vatandaşlığını geri alma hakkına sahip olduğunu göstermektedir.

Rumen vatandaşlığı size neler kazandırır

Rumen pasaportu, bir Avrupa Birliği vatandaşının sahip olduğu hakları sunar:

  • 170 ülkeye vizesiz seyahat;
  • AB ülkelerinde yaşama, çalışma ve iş kurma hakkı;
  • Eğitim ve sağlık hizmetlerinden yerli vatandaşlarla eşit şartlarda yararlanma;
  • Aile bireylerine vatandaşlık kazandırma ve onları Avrupa’ya taşıma imkânı;
  • Türk vatandaşlığını koruma – feragat etmeye gerek yok;
  • Hukuki ve sosyal açıdan tam bir güvence.

Türkler için Romanya vatandaşlığı, sadece yasal bir yol değil, aynı zamanda yaşam kalitesini yükseltmek ve aileleriyle birlikte yeni fırsatlar elde etmek için güçlü bir araçtır.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆