Ordu’ya Çevre Yolu Müjdesi

Ordu'ya Çevre Yolu Müjdesi - RayHaber
Ordu'ya Çevre Yolu Müjdesi - RayHaber

  Orduluların yıllardır başlamasını beklediği Ordu Çevre Yolu 2. Etabının bir an önce başlaması amacıyla Ordu Büyükşehir Belediyesi Dr. Mehmet Hilmi Güler girişimlerde bulundu. Başkan Güler’in gerek firma yetkilileri gerekse Ulaştırma Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile görüşme trafiği gerçekleştirmesinin ardından şantiyesi kurulan şirket tüm saha çalışmalarına yeniden hızlı bir şekilde çalışmaya başladı.

ÇALIŞMALAR HIZLI BAŞLADI

Nurol, Özka, YDA Ve Yüksel Ortaklığıyla İnşaatı gerçekleştirilen çalışmada tünel, viyadük, toprak işleri, sanat yapıları ve kavşaklarda çalışmalar hızlı bir şekilde yürütülüyor.

Ordu Çevre Yolu’nun ikinci etabında toplam uzunluğu 3200 metre tünel bulunuyor. Güzergahta ayrıca 1800 metrelik Melet viyadüğü yer alıyor.

Toplam 10.5 km’den oluşan 2. Etabın 20 ayda tamamlanması hedefleniyor.

Ordu Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Mehmet Hilmi Güler, “Bu önemli yatırımın yeniden hız kazanmasına verdikleri destek dolayısıyla Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Abdulkadir Uraloğlu’na şehrim ve hemşehrilerim adına şükranlarımı sunuyorum.” dedi.

Başkan Güler, “Karadeniz’in zorlu coğrafyasında inşa edilen ve toplam 21,4 kilometre uzunluğa sahip Ordu Çevre Yolu’nun ikinci etabı, tamamlandığında ilimizin ulaşım altyapısına önemli katkılar sağlayacak. Toplam 10,5 kilometre uzunluğundaki ikinci etapta 3 bin 200 metre tünel ve 1.800 metrelik Melet Viyadüğü bulunuyor. Projenin planlanan takvim doğrultusunda tamamlanması hedefleniyor. Bu süreçte Ordu Büyükşehir Belediyesi olarak üzerimize düşen her türlü desteği vermeye devam ediyor, güzergâh üzerindeki Ordu Şehir Hastanesi bağlantı kavşaklarının yapımını da sürdürüyoruz. Çevre Yolu’nun ikinci etabının tamamlanmasıyla birlikte bugün 40-45 dakika süren şehir içi ulaşım yaklaşık 10 dakikaya inecek, şehir içi trafik önemli ölçüde rahatlayacak ve hemşehrilerimiz daha güvenli, daha hızlı ve daha konforlu bir ulaşım imkânına kavuşacak. Ordu’muz için takip etmeye, girişimde bulunmaya ve sonuç almaya devam ediyoruz.” açıklamasında bulundu.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆