Mersin’de Yeni Otoyol Açıldı: Ulaşım Süresi 18 Dakikaya İnecek

Mersin’de Yeni Otoyol Açıldı: Ulaşım Süresi 18 Dakikaya İnecek - RayHaber
Mersin’de Yeni Otoyol Açıldı: Ulaşım Süresi 18 Dakikaya İnecek - RayHaber

Mersin merkez ile Kızkalesi arasındaki ulaşımı hızlandırması hedeflenen Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun 52 kilometrelik kesimi gece saatlerinde hizmete açıldı. Yaz aylarında ve bayram dönemlerinde yaşanan trafik yoğunluğunu azaltması beklenen projeyle seyahat süresinin 18 dakikaya düşürülmesi, yıllık toplam 3 milyar 20 milyon lira tasarruf sağlanması hedefleniyor.

52 Kilometrelik Otoyol Hizmete Girdi

Çeşmeli-Erdemli-Silifke-Taşucu Otoyolu projesinin Çeşmeli-Kızkalesi kesimi, gece saatlerinde trafiğe açıldı. Toplam 52 kilometre uzunluğundaki güzergâh, 41 kilometrelik ana gövde ile 11 kilometrelik bağlantı yollarından oluşuyor.

Özellikle yaz aylarında ve bayram tatillerinde Mersin’in turizm bölgelerinde yaşanan trafik yoğunluğuna çözüm sunması amaçlanan otoyolun, sürücülere zaman ve yakıt tasarrufu sağlaması bekleniyor.

Projenin tamamlanmasıyla D-400 Antalya-Mersin ve D-715 Konya-Mersin devlet yollarındaki transit trafiğin şehir merkezlerine girmeden otoyol ağına ulaşması mümkün hale geldi. Böylece hem şehir içi trafik yükünün azaltılması hem de Mersin’in ilçeleri arasındaki ulaşımın daha hızlı ve konforlu hale getirilmesi hedefleniyor.

Otoyolda 7 Tünel Ve 5 Viyadük Bulunuyor

Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu kapsamında 10 köprülü kavşak, 7 tünel ve 5 viyadük inşa edildi. Projede ayrıca 2 otoyol hizmet tesisi, 6 ücret toplama alanı ile birer bakım ve tünel işletme merkezi yer alıyor.

Yaz aylarında saatler sürebilen yolculukların yeni güzergâhla 18 dakikaya kadar düşürülmesi hedefleniyor. Otoyolun, özellikle turizm sezonunda artan araç trafiğinin daha hızlı ve düzenli şekilde akmasına katkı sağlaması bekleniyor.

Yıllık 3 Milyar 20 Milyon Lira Tasarruf Hedefleniyor

Otoyolun hizmete girmesiyle ulaşım süresinin kısalmasının yanı sıra ekonomik ve çevresel kazanımlar da sağlanması öngörülüyor.

Projeyle zamandan yılda 2 milyar 680 milyon lira, akaryakıttan ise 340 milyon lira tasarruf elde edilmesi hedefleniyor. Böylece toplam yıllık tasarruf tutarının 3 milyar 20 milyon liraya ulaşacağı belirtiliyor.

Ayrıca otoyol sayesinde karbon emisyonunun yılda 17 bin ton azaltılması bekleniyor. Daha kısa seyahat süreleri ve yakıt tüketimindeki düşüşün, projenin çevresel etkilerine katkı sunacağı ifade ediliyor.

Mersin’in Turizm Ve Lojistik Ulaşımı Güçlenecek

Çeşmeli-Kızkalesi Otoyolu’nun Mersin’in turizm, tarım, sanayi ve lojistik merkezleri arasındaki ulaşım bağlantılarını güçlendirmesi amaçlanıyor.

Özellikle Erdemli ve Kızkalesi gibi turistik noktalara ulaşımın kolaylaşmasıyla yaz aylarında yaşanan yoğunluğun azaltılması bekleniyor. Otoyolun, bölgedeki ekonomik faaliyetlerin yanı sıra turizm hareketliliğine de katkı sağlaması öngörülüyor.

Sürücüler Yeni Otoyoldan Memnun

Otoyolu ilk kez kullanan sürücüler, yolun kalitesinden ve ulaşım süresinde sağlayacağı avantajlardan duydukları memnuniyeti dile getirdi.

Sürücülerden Furkan Evcimen, uzun süredir beklenen projenin Mersin’e önemli katkılar sunacağını belirterek özellikle yaz aylarında yaşanan trafik yoğunluğuna dikkat çekti.

Yolun yatırım potansiyeli yüksek bir bölgede bulunduğunu ifade eden Evcimen, “Mersin’imize büyük bir katkı sağlayacağını düşünüyorum. Bu bölge yatırım yapılması potansiyeli barındıran bir yer. Özellikle insanların yoğun talep ettiği yaz aylarında trafik çok yoğundu. Bizim açımızdan iyi olacağını düşünüyorum. Yol gayet güzel yapılmış. Asfalt kalitesi güzel. Ben de ilk geçenlerden biriyim” dedi.

Havalimanından Erdemli’ye Ulaşım Kısalacak

Yaklaşık dört yıldır Mersin’de yaşayan Rus vatandaşı Andrei Kichkidov da yeni otoyolun ulaşımı kolaylaştıracağını belirtti.

Kichkidov, daha önce havalimanından Erdemli’ye ulaşmanın yaklaşık 1 saat 10 dakika sürdüğünü, yeni güzergâhla bu sürenin en fazla 40 dakikaya düşebileceğini ifade etti.

Otoyolun özellikle kent dışından gelenler ve turistik bölgelere seyahat edenler açısından önemli bir kolaylık sağlayacağını belirten Kichkidov, yeni yolu çok beğendiğini söyledi.

Demiryolu Manşetleri

Suudi Arabistan’da Demiryolu Yolcu Sayısı 40,9 Milyonu Aştı - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Suudi Arabistan’da Demiryolu Yolcu Sayısı 40,9 Milyonu Aştı

Suudi Arabistan’da demiryolu yolcu taşımacılığı, 2026 yılının üçüncü çeyreğinde geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 5 büyüdü. Temmuz-eylül döneminde ülke genelindeki demiryolu sistemlerini kullanan yolcu sayısı 40,9 milyonu aşarken, 🚆
Trabzon Raylı Sistem Çalışmaları Yakından Takip Ediliyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon Raylı Sistem Çalışmaları Yakından Takip Ediliyor

Trabzon Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Metin Genç, yapım sürecini “Gün gün, saat saat takip edeceğim” sözleriyle değerlendirdiği raylı sistem projesindeki çalışmaları yakından izlemeyi sürdürüyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları 🚆
İzmir Metrosu’nda 844 Metre Ray Yenilendi - RayHaber
35 İzmir

İzmir Metrosu’nda 844 Metre Ray Yenilendi

İzmir Büyükşehir Belediyesi, metro hattında güvenli ve kesintisiz ulaşımı sağlamak amacıyla ray ve makas yenileme çalışmalarını sürdürüyor. 1 Nisan 2024’ten bu yana ana hatta toplam 844 metre ray değiştirilirken, son 🚆
İstanbul’un Raylı Sistem Ağı 402,6 Kilometreye Ulaştı - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul’un Raylı Sistem Ağı 402,6 Kilometreye Ulaştı

İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin (İBB) 2019 yılından bu yana gerçekleştirdiği raylı sistem yatırımlarını değerlendiren İBB Başkanvekili Nuri Aslan, kentin ulaşım altyapısındaki gelişmelere ilişkin bilgi verdi. Aslan, 2019 yılında 233,8 kilometre olan 🚆