Samsunda OMÜlü Öğrenciler Raylı Sistem Ücretlerini Protesto Etti

Samsunda OMÜlü Öğrenciler Raylı Sistem Ücretlerini Protesto Etti :Ondokuz Mayıs Üniversitesi’nde (OMÜ) okuyan bir grup öğrenci topladıkları 4 bin 500 imzayı Samsun Büyükşehir Belediyesi yetkililerine teslim ederek raylı sistemde kademeli fiyat uygulamasının iptalini talep etti.
Büyükşehir Belediyesi önünde toplanan bir grup öğrenci adına basın açıklaması yapan üniversite öğrencisi Zafer Aydın, “Yapılan zamlar ve sistem değişikliği üniversite öğrencilerini ve Samsun halkını mağdur etmektedir. Cebinde 4 TL bulunmayan vatandaş tramvay ile bir durak bile gidememektedir. Üniversite dolmuşları da bu durumu fırsat bilerek ücret artırımına gitmiştir. Taleplerimiz ise, toplu taşımaya yapılan zamların geri çekilmesi ve fiyatların makul bir şekilde ayarlanması, tüm toplu taşıma araçlarının sefer sayılarının yoğun saatlere göre ayarlanması, Kurupelit kampüsündeki ring sayılarının arttırılması, merkeze uzak ilçelere giden dolmuş ve otobüs ücretlerinin makul bir şekilde düzenlenmesi, ücret iade cihazlarının arttırılması, para yükleme cihazlarının arttırılması ve ekspres duraklarına para yükleme cihazlarının konulmasıdır” dedi.
Basın açıklamasını okuyan öğrenciler daha sonra OMÜ’de ve Samsun’un çeşitli yerlerinde topladıkları 4 bin 500 imzayı Büyükşehir Belediyesi’nde yetkililere teslim etti.
Öncel: “Üniversite öğrencisi 4 TL’ye gitmiyor”
Hiçbir yerin 4 TL olmadığını belirten Büyükşehir Belediye Genel Sekreteri Coşkun Öncel, “Ancak Tekkeköy’den binip üniversiteye giderseniz 4 TL’dir. O da normal bir vatandaş içindir. Üniversite öğrencisi 4 TL’ye gitmiyor. Belli duraklar arasında belli tarifeler var. Tramvaylara bindiğimiz zaman kartı okuttuğunuzda 4 TL çekiyor ama indiğinizde kartınızı okuttuğunuzda aradaki farkı size iade ediyor. Öğrenciler burada kendileri için değil, sivil vatandaşların ücretleri için eylem yapıyor. Hafif raylı sistem Samkart ücretlerimiz tam ücret 1-10 durak 1.88 TL, 1-21 durak 2.20 TL, 1-28 durak 3.10 TL ve 1-36 durak 4 TL, öğrenci ise 1-10 durak 1.65 TL, 1-21 durak 1.65 TL, 1-28 durak 2.33 TL ve 1-36 durak 3 TL’dir. 36 durak öğrenciye 3 TL iken, öğrenciler burada yaptıkları eylemde de 4 TL için yapıyor” diye konuştu.
“Önceden yaptığımız zammı öğrenciler yeni protesto ediyor”
Tramvaylarda trafik sorununun olmadığını ifade eden Öncel, “Tramvayların kaçta geleceği ve kaçta nerede olacağınız bellidir. İnsanların bu hayat konforuna ulaşması için yapılan bir ulaşım çeşididir. Son derece modern, son derece sterildir. Biz de bir takım zorunluluklardan dolayı bu zamları yapıyoruz. Amacımız kimselerin tepkisini çekmek değil. Biz de herkese çok iyi bir yaşam standardı, çok ucuz hayat şartlarını istiyoruz. Ancak her şeyin bir bedeli var. Tramvaylarımız şu anda Tekkeköy’e gidiyor. Biz bu zammı yeni yapmadık. Daha önce yapmıştık. Öğrenciler okullarına yeni geldikleri için bunu yeni protesto etme gereği duymuşlar” şeklinde konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆