Süleyman Karaman demiryolculara telekonferansla seslendi

Süleyman Karaman demiryolculara telekonferansla seslendi :TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman başkanlığında her hafta gerçekleştirilen telekonferans toplantılarının sonuncusu tüm daire başkanları ve bölge müdürlüklerinin katılımıyla 20 Ocak 2014 tarihinde gerçekleştirildi.
Toplantıyla Daire Başkanlıkları ve Bölge Müdürlüklerinin takip ettiği projelerdeki ilerlemeler ve Yüksek Hızlı Tren Projelerinin son durumları ele alındı.
Kurum içi karşılaşılan sorunların dile getirildiği ve çözüm üretildiği toplantıda takayyüdatların (yol bakımlarına bağlı hız düşürme) azaltılması, soğuk bekleme olarak adlandırılan lokomotif zaman kayıplarının azaltılması ve enerji kayıplarının önlenmesi konularında alınan önlemler ifade edildi.
Genel Müdür Süleyman Karaman, toplantıda 25 Aralık 2013 tarihinden bu yana, 157 yıllık demiryollarını yıpratmaya yönelik haberler ve kamuoyu oluşturma çabaları ile ilgili olarak bazı açıklamalar yaptı.
Karaman: “Yürütülmekte olan, KİK ve yargı süreçleri tamamlanmış, gerekli denetimler yapılmış bir ihale hakkındaki soruşturmadan yola çıkarak Türkiye’nin hafızası ve geleceği olan bir kurumun, çalışanlarıyla, emeklileriyle büyük demiryolcu ailesinin zan altında bırakılması hepimizi derinden üzmektedir” dedi.
Genel Müdür Karaman “Henüz yargılaması başlamayan bir soruşturmanın “TCDD yolsuzluk yapıyor” formunda kamuoyuna sunulmasının, bir karış demiryolunu bile büyük bir sevinçle karşılayan demiryolculara haksızlık olduğunu düşünüyoruz” sözleriyle duygularını ifade etti.
Demiryolcular birlikte başardı…
Karaman, 2003 yılından itibaren, demiryollarının yeniden devlet politikası olmasıyla birlikte demiryolcuların elde ettiği başarılara değindiği konuşmasında şöyle seslendi:
1366 kilometresi yüksek hızlı tren hattı olmak üzere 1724 kilometre yeni demiryolunu sizlerle birlikte yaptık. Türkiye’yi Ankara-Konya, Ankara-Eskişehir, Eskişehir-Konya ve yakında açılacak Eskişehir-İstanbul YHT hatlarıyla dünyada sekizinci Avrupa’da altıncı ülke konumuna yükselttik.
Bir kısmı 100 yıldır, yüz elli yıldır yenilenmeyen yollar olmak üzere, 8 bin 200 kilometre yolu birlikte yeniledik. Türkiye’yi, kendi rayını, kendi traversini, kendi yüksek hızlı tren makasını, kendi yol bağlantı malzemelerini, kendi tren setlerini, kendi ulusal sinyal sistemini, özetle demiryolu endüstrisinde bugüne kadar yerli üretilmeyen pek çok şeyi kendi üreten bir ülke haline birlikte getirdik.
Milli Yüksek Hızlı Tren ve Milli Elektrikli/Dizel tren projesini başlattık. İzmir örneğinde olduğu gibi kent içi raylı sistem projelerinde özgün çözümler geliştirdik. Türkiye’nin asırlık rüyası Marmaray’ı yaptık; Modern İpek Demiryolunun kayıp halkasını inşa ettik; dünya mühendislik harikası bu eseri milletimizin hizmetine verdik. Üretim merkezlerini, organize sanayi bölgelerini demiryoluyla limanlara bağlayan, Lojistik Merkezler kurmak suretiyle ülkemizin rekabet gücünü artırdık.
Ankara-Sivas, Ankara-İzmir ve Bursa Yüksek Hızlı Tren projelerini başlatarak kısa vadede bu hatları ülkemize kazandırmak için gece gündüz çalışıyoruz” dedi.
Demiryolculuk Soylu Bir Vazifedir…
Genel Müdür Karaman gündeme ilişkin olarak “157 yıllık bir kuruluşun imaj ve itibarının, ispat edilmemiş iddialarla karalanmasının izahı mümkün değildir. Yurt genelinde, 7 bölgede, yüzlerce istasyonda, 1535 işyerinde çalışan her kademedeki demiryolcunun soylu bir vazife ifa ederek ülkemizin kalkınması ve demiryollarının ayağa kalkması için çalıştığını biliyoruz” dedi.
Karaman sözlerini “Kuruluşumuz saydığımız tüm işleri başarmak ve milletimizin hizmetine sunmak için 11 yıllık kısa sürede 110.000 adet ihale yapmış ve bunları büyük bir özveriyle yöneterek ve işe çevirerek ciddi bir gayret ve çaba harcamıştır.
Basında yer alan soruşturma on binlerce ihalenin içinden iki tanesi, yani sintine ve vinç işleri ile ilgilidir. Zaten Teftiş Kurulumuz da sintine konusunu incelemişti. Herhangi bir adli sorun görmemişti. Vinç ihalesi ise Kamu İhale Kurumu ve mahkemeden geçmiş ve TCDD’nin yaptığı tüm işlerin doğruluğu tespit edilmiştir. Böyle bir durumla karşılaşan arkadaşlarımıza taşrada ve merkezde her türlü insani desteği verdik ve veriyoruz. Türk adaletine güveniyoruz. Bunun geçici bir süreç olduğuna inanıyoruz.” sözleriyle sürdürdü.
Karaman bu süreçte demiryolculara teşekkür ederken “Şu husus net olarak bilinmelidir ki, demiryolu ailesi bir taraftan bu devasa işleri hizmete dönüştürmek için sarf ettiği çaba kadar, bu işlerin doğru olması için de çaba harcamıştır. Bütün demiryolculara gayretlerinden dolayı ayrı ayrı teşekkür ediyorum” dedi.

Demiryolu Manşetleri

TCDD’nin Erzurum-Kars Demiryolu Projesi’ne ÇED Olumlu Kararı - RayHaber
25 Erzurum

TCDD’nin Erzurum-Kars Demiryolu Projesi’ne ÇED Olumlu Kararı

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirilmesi planlanan Erzurum-Kars Demiryolu Projesi için Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanlığı tarafından Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) olumlu kararı verildi. Proje Yedi İlçeden Geçecek Yatırımlar Dergisi’nin edindiği bilgilere göre, MGS Proje Ltd. Şti. tarafından hazırlanan ÇED raporunda projenin toplam yatırım bedeli 4 🚆
BİLİMFEST Kayseri’de HÜRJET ve Türk Yıldızları Heyecanı - RayHaber
38 Kayseri

BİLİMFEST Kayseri’de HÜRJET ve Türk Yıldızları Heyecanı

Kayseri Büyükşehir Belediyesi ile TÜBİTAK iş birliğinde düzenlenecek 8’inci BİLİMFEST Kayseri, bilim ve teknoloji etkinliklerinin yanı sıra havacılık gösterileriyle de ziyaretçilerini ağırlayacak. Türkiye’nin yerli ve millî havacılık projeleri arasında yer alan HÜRJET’in festival alanında sergileneceği organizasyonda, Türk Yıldızları da gösteri uçuşu gerçekleştirecek. Kayseri Bilim Merkezi öncülüğünde gerçekleştirilecek festival, 16-17-18 Ekim 🚆
Alstom ve Talgo, Portekiz’in 504 Milyon Avroluk Yüksek Hızlı Tren İhalesinde Yarışacak - RayHaber
351 Portekiz

Alstom ve Talgo, Portekiz’in 504 Milyon Avroluk Yüksek Hızlı Tren İhalesinde Yarışacak

Portekiz devlet demiryolu işletmesi Comboios de Portugal’ın (CP) yüksek hızlı tren alımı için açtığı ihalede Alstom ve Talgo ön yeterlilik sürecini geçti. İhaleye başvuran iki üreticinin teklif vermeye hak kazanmasıyla birlikte, 12 yüksek hızlı trenin tedarikini kapsayan 504 milyon avroluk süreçte bir sonraki aşamaya geçildi. CP tarafından 22 Eylül’de yapılan 🚆
Hitachi Rail Suudi Arabistan’daki Hac Metrosunu Yenileyecek - RayHaber
966 Suudi Arabistan

Hitachi Rail Suudi Arabistan’daki Hac Metrosunu Yenileyecek

Suudi Arabistan Demiryolları (SAR) ile Hitachi Rail, Mekke’de hac döneminde hizmet veren El Maşaer El Mukaddassa Metrosu’nun yenilenmesi için sözleşme imzaladı. Yaklaşık 18 kilometrelik hat üzerinde dokuz istasyonla hizmet veren sistem, hac döneminde Mina, Müzdelife ve Arafat arasındaki ulaşımın sağlanmasında önemli rol üstleniyor. Hac Metrosunda Güvenilirlik Ve Performans Artırılacak Hitachi 🚆
Ankara-Sivas YHT Hattı Kamu Hizmeti Desteği Kapsamından Çıkarıldı - RayHaber
06 Ankara

Ankara-Sivas YHT Hattı Kamu Hizmeti Desteği Kapsamından Çıkarıldı

Demiryolu yolcu taşımacılığında kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamında uygulanan hat listesinde değişikliğe gidildi. Resmî Gazete’de yayımlanan Cumhurbaşkanı Kararı ile Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattının da aralarında bulunduğu 5 YHT hattı, kamu hizmeti yükümlülüğü kapsamından çıkarıldı. Destek Kapsamındaki Hat Sayısı 47’ye Düştü Yeni düzenlemeyle daha önce 52 demiryolu hattından oluşan kamu 🚆
Ankara-İzmir YHT Projesi’nde Hedef 2028 Olarak Belirlendi - RayHaber
35 İzmir

Ankara-İzmir YHT Projesi’nde Hedef 2028 Olarak Belirlendi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin devam eden demir yolu yatırımlarına ilişkin yeni hedefleri açıkladı. Ankara-İzmir Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi de öncelikli yatırımlar arasında yer alırken, hattın 2028 yılına kadar tamamlanması planlanıyor. Projenin hizmete girmesiyle Ankara-İzmir arasındaki seyahat süresinin yaklaşık 3 saat 30 dakikaya indirilmesi hedefleniyor. Demir Yolu 🚆
Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor - RayHaber
16 Bursa

Bursa Hızlı Tren Projesi’nde 2026 ve 2028 Hedefleri Korunuyor

Türkiye’nin demir yolu yatırımları hız kesmeden devam ederken, Bursa’nın yüksek hızlı tren ağına bağlanmasını sağlayacak Bandırma-Bursa-Yenişehir-Osmaneli Hızlı Tren Projesi de önemli yatırımlar arasında bulunuyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, hattın Bursa-Osmaneli bölümünün 2026’nın ikinci yarısında tamamlanmasını, Bursa-Bandırma kesiminin ise 2028’de bitirilmesini hedeflediklerini bildirdi. Bursa Hızlı Tren Hattında Çalışmalar Devam 🚆
TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi - RayHaber
05 Amasya

TCDD Merzifon-Havza Demiryolu Projesinde Sözleşme Aşamasına Geçildi

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğü, Merzifon-Havza Demiryolu Projesi kapsamında gerçekleştirilen altyapı yapım ihalesinde sözleşme sürecini başlattı. İhaleyi kazanan iş ortaklığı sözleşme imzalamaya davet edildi. İhaleyi Özaltın-Mapa İş Ortaklığı Kazandı TCDD tarafından geçtiğimiz günlerde sonuçlandırılan “Merzifon-Havza Demiryolu (km: 186+351-223+500) Altyapı İnşaatı” ihalesinde değerlendirme süreci tamamlandı. İhale sonucunda en uygun teklifin 🚆
TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak - RayHaber
47 Mardin

TCDD’nin Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi’nde İDK Toplantısı Yapılacak

Devlet Demiryolları (TCDD) İşletmesi Genel Müdürlüğünün Mardin-Nusaybin Demiryolu Projesi için yürüttüğü Çevresel Etki Değerlendirmesi (ÇED) sürecinde yeni aşamaya geçiliyor. Proje kapsamında İnceleme Değerlendirme Komisyonu (İDK) toplantısının 6 Kasım 2026 tarihinde gerçekleştirilmesi planlanıyor. Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje A.Ş. tarafından hazırlanan ÇED raporunda proje bedeli 4 milyar 215 milyon 673 🚆
Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆