RayHaber - Demiryolu | Taşımacılık

EGERAY İzmir Büyükşehir Belediyesi ile Ortak Çalışma Ön Protokolü imzaladı - RayHaber

Egeray Temel Atma Töreni İzmir Karşıyaka Tren İstasyonunda Yapıldı

03/03/2006

Aliağa Menderes Raylı Sistem Projesinin temel atma töreni, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, CHP Genel Başkanı Deniz Baykal’ın katılımıyla İzmir Karşıyaka tren istasyonunda yapıldı. Ülkemizin üçüncü büyük kenti olan İzmir’in kentiçi toplu taşımacılığa çağdaş çözüm üretmek amacıyla, Ulaştırma Bakanlığı, TCDD ve İzmir Büyükşehir Belediyesi işbirliğiyle dev bir projeye imza atıldı. Proje 🚆

10 Adet Hızlı Tren Seti Geliyor

27/11/2005

Demiryollarının modernizasyonu çerçevesinde yapımı gündeme gelen hızlı tren güzergahlarında kullanılmak amacı ile ihale çalışmaları son aşamaya getirilen hızlı tren setleri gün sayıyor. Ankara-İstanbul, Ankara-Konya hızlı tren projelerinde kullanılacak 10 adet hızlı tren setinin, Türkiye’ye getirilmesi konusundaki çalışmalarda geri sayım başladı. TCDD Genel Müdürlüğü yetkililerinden edinilen bilgiye göre İspanya’da yerleşik CAF 🚆

EGERAY İzmir Banliyö İşletmeciliği Protokolü imzalandı

26/03/2005

26.03.2005 tarihinde tarafların yükümlülüklerini daha netleştirmek için İzmir Banliyö İşletmeciliği Protokolü ” imzalamıştır. Söz konusu protokol: BELEDİYE ve TCDD’nin banliyö işletmeciliğini ortak yürütmelerini sağlayacak bir anonim şirketi kurmaları, Taraflarca kurulacak olan şirketin, Aliağa-Alsancak ve Alsancak-Cumaovası hatlarında 49 yıl süre ile banliyö işletmeciliği yapması, ana başlıklarını içermektedir, Tarafların anonim şirket ortaklık 🚆

Marmaray, 12 Yılda 1.4 Milyar Yolcuya Hizmet Verdi - RayHaber

Kadıköy Kartal Metro Hattı

11/02/2005

İstanbul’un Anadolu Yakasındaki toplu taşıma talebinin gün geçtikçe artması ve mevcut yolların genişletilmesi ve ilave yollar yapılmasına rağmen trafik sıkışması problemlerinin önüne geçilememesi dolayısı ile 1990’lı yıllardan itibaren kökten bir çözüm arayışına başlanmıştır. Yoğun araç trafiğine sahip olan Kadıköy-Kartal arasındaki D–100 karayolunun yükünü azaltmak, bu aksta hızlı ve kitlesel yolcu 🚆

İstanbul Boğazının Her İki Yakasını Demiryolu İle Birleştiren Marmaray Projesi

15/10/2004

Marmaray, temelleri 2004 yılında atılan ve yapımı devam eden, Avrupa ve Asya yakasını İstanbul Boğazı’nın altından birleştirecek, üç bölümden oluşan banliyö hattı iyileştirme projesidir. Marmaray, Manş Denizi’ndeki Eurotunnel benzeri bir demiryolu projesidir. Halkalı ile Gebze arasında çalışacaktır. Bununla beraber İstanbul metrosuna bağlantıları vardır. 1 milyon kişinin ulaşım süresini kısaltacak, enerji 🚆

Hızlandırılmış Tren Faciası

22/07/2004

Oysa “Hızlandırılmış Tren” projesinin uygulamaya geçmesiyle kara trenin bahtı açılacaktı. Ankara-İstanbul arasını 5 saate indiren hızlandırılmış tren, Ankara ile eşzamanlı olarak İstanbul’dan ilk seferine 5 Haziran 2004 Cuma günü başlamıştı. Hızlandırılmış trenler şair Yahya Kemal Beyatlı ve yazar Yakup Kadri Karaosmanoğlu’nun adını taşıyordu. Yolculuğun bedeli, 24 milyon lira olarak belirlenmişti. 🚆

Kabataş-Bağcılar Tramvay Hattında Yeni Rekor! - RayHaber

Zeytinburnu Bağcılar Tramvayı İhale Sonucu

12/05/2003

İşin Adı : İstanbul Tramvay Projesi, Zeytinburnu-Bağcılar Arası İnşaat ve Elektro Mekanik Sistemleri Temin, Montaj ve İşletmeye Alma İşleri. Zeytinburnu bağcılar Tramvayı : Toplam 5.124 metre uzunluğundaki Zeytinburnu-Bağcılar Tramvay Projesi, mevcut Kabataş -Zeytinburnu Tramvay Hattının Güngören-Bağcılar yönüne uzatılması amacıyla uygulamaya geçirilmiş ve inşaat ve elektro-mekanik işlerin tasarımını, teminini ve yapımını kapsamaktadır. 🚆

Dubai Metrosu Yeni Mavi Hattı İhalesi Sonucu - RayHaber

Aksaray – Havalimanı Hafif Metro

13/12/2002

I. Aşaması Aksaray-Otogar Hattı, II. Aşaması ise Otogar-Yenibosna Hattı olan 18.4 km.’lik hafif metro raylı sisteminin Atatürk Havalimanı’na kadar uzatılarak İstanbul raylı sistemlerinin dış dünyaya entegre olması için 1,934 km’lik Yenibosna-Havaalanı Arası’nın inşasına karar verilmiştir. Hafif metro sisteminin havalimanına kadar ulaşmasıyla günde ortalama 300 ila 500 uçağın iniş-kalkış yaptığı ve 🚆

Ilgaz Dağı Kayak Merkezi Yeni Sezonuna Hazırlanıyor - RayHaber

Kastamonu Ilgaz Kayak Merkezi Revizyondan Geçirildi

21/01/2002

Kastamonu Ilgaz Kayak Merkezi Revizyondan Geçirildi : 1999 yılında, bakımları yapılarak sezona hazırlanan Kastamonu / Ilgaz Kayak Merkezi nin mevcut tüm tesisleri revizyondan geçirilerek yepyeni bir yüz ile kayak severleri misafir etmiştir. STM Sistem Teleferik 1999 ile 2002 Yılları arasında Kayak merkezinin komple İşletmesini de üstlenmiştir.

Taksim Kabataş Funiküler Sistemi

27/03/2001

Yüklenici : Yapı Merkezi İnş. San. A.Ş.-Garaventa AG Ortak Girişimi Güzergâh Uzunluğu : 647 m. İstasyon Sayısı : 2 İstasyonlar : Taksim-Kabataş Keşif Bedeli : 18.575.025.997.065 TL+12.376.588,20 $+KDV (2001 B.F.) İhale Bedeli : 12.895.263.538.107 TL+ 9.800.159,24 $+KDV (2001 B.F.) İhale Tarihi : 22.01.2002 Sözleşme Tarihi : 12.07.2002 İşe Başlama Tarihi 🚆

Kuruluşundan Bugüne Demiryolları

30/08/1997

Türkiye’de ilk demiryolu 1856 tarihinde bir İngiliz şirketine verilen imtiyazla, İzmir – Aydın arasında inşa edilmiş, 130 km uzunluğundaki bu hattın yapımı 1866’da tamamlanabilmiştir. İmtiyaz verilen başka bir İngiliz şirketi tarafından yapılan İzmir-Turgutlu-Afyon hattı ile Manisa-Bandırma hattının 98 km’ lik kısmı da 1865 yılında tamamlanarak işletmeye açılmış hattın geri kalan 🚆

Ankara Hafif Raylı Toplu Taşım Sistemi Hizmete Açıldı

30/08/1996

Ankara Hafif Raylı Toplu Taşım Sistemi 30 Ağustos 1996 tarihinde hizmete açılmıştır. Ankara Hafif Raylı Toplu Taşım Sistemi (ANKARAY), kentin Doğu-Batı ekseninde (Söğütözü-Dikimevi arası) Ankaralıların artan ulaşım talebine cevap vermek üzere tasarlanmıştır. Aynı zamanda AŞTİ’nin açılmasıyla birlikte bu güzergahta artan yolcu talebinin yükünü de karşılamaktadır. Söğütözü-Dikimevi arasında 8.7 km’lik bir 🚆

Ankaray Hafif Raylı Toplu Taşım Sistemi

15/08/1996

Ankaray Hafif Raylı Toplu Taşım Sistemi, coğrafi olarak ve nüfus bakımından giderek büyüyen Başkent Ankara’nın ulaşım sorununa çağdaş bir çözüm olarak hayata geçirilmiştir. Ankara’da yapılan bu tür toplu taşıma sistemlerinin ilki niteliğinde olan proje için sözleşme, 1991 yılında Yüksel İnşaat’ın da içinde bulunduğu ortaklık ve İşveren Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO 🚆

Ankaray AŞTİ ve Dikimevi Tünelleri İnşaatı

06/08/1992

Ankaray – Ankara Hafif Raylı Toplu Taşıma Sistemi Projesi AŞTİ ve Dikimevi Tünelleri İnşaatı İş Sahibi: Bayındır-Yüksel Ortak Girişimi Yapıldığı Yer: Ankara, Türkiye Başlangıç Tarihi: Kasım 1992 Bitiş Tarihi: Ağustos 1995 Uzunluk: 1.400,00 m Kesit: 38 m2 Proje Özellikleri: Ankaray-Ankara Hafif Raylı Toplu Taşıma Sistemi Projesi kapsamında AŞTİ ve Dikimevi 🚆

Ankaray Hakkında

21/05/1990

Ankaray hakkında, Ankara Türkiyenin başkenti, Avrupanın en büyük şehirlerinden biridir. Nüfusu 4 milyonu aşmakta ve hala yükselmektedir. Buna bağlı olarak, şehirde hızlı, konforlu ve güvenli bir taşımacılık için artan bir talep vardır. İlk aşama Ankara’nın batısında bulunan Söğütözü’ndeki AŞTİ’yi, Kızılay üzerinden, doğudaki Dikimevi’ne bağlar. Taşıma kapasitesi tek yönde ve saatte 🚆

İzmir Konak Tramvay Saatleri, Durakları, Ücret Tarifesi ve Haritası 2023 Güncel

07/08/0202

İzmir Konak tramvayı, kısaca T2, Tram İzmir bir parçası olarak İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından inşa edilen 19 duraklı ve 12,8 kilometre uzunluğundaki tramvay hattıdır. Tramvay hattı Fahrettin Altay’dan başlayıp Halkapınar Aktarma Merkezi’nde sonlanmaktadır. Tramvay hattında 21 araç hizmet vermektedir. Konak tramvayının yapımına Kasım 2015’te başlandı. Tramvay hattının inşaat çalışmaları sırasında 🚆