Rusya ve Türki Cumhuriyetlerine coğrafi olarak yakın olan Trabzon liman kenti olmasına karşın bu ülkelerle dış ticaret hacmini bir türlü istenilen seviyelere getiremedi. Trabzon ihracatı son dönemde belirgin bir şekilde geriye gitmektedir. Dış ticarette mini rakamsal artışlar şehir ekonomisine yansımıyor. İşsizlik ve gelir dağılımında Türkiye fotoğrafı Trabzon için de geçerli.
Trabzon için çıkış yolu çok; ancak önemli olan uygulamaya koyabilmek. Doğu Karadeniz İhracatçılar Birliği benim çok önemsediğim, herkesin de önemsemesini istediğimi iki güzel proje ortaya koydu. Çayda çeşitliği sağlamak, kısa vadede ihracatı 100 milyon dolar seviyesine çıkarmak için çalışma başlattı.
İhracatçılar Birliği’nin bu projelerinin takibinin yapılmasını arzu ediyoruz. Lojistik Merkeze gelmek istiyoruz. Hong-Kong örneğini ortaya koyan İhracatçılar Birliği Ekim ayında açılacak olan Meclis’e yasal prOsüdürlerin bir an önce çözülmesi için de rapor hazırladı. Lojistik Merkez’in hayata geçirilmesi için uluslar arası hukuk sistemi şartlarının yerine getirilmesi gerekiyor. Bu noktada görev Başkent’in.
Türkiye’de dış güçler terör yoluyla başımızı kaldırmaya izin vermiyor, enerjimizi içerde tüketmek için elinden geleni yapıyor.
Trabzon İran transiti ve Rusya pazarının ilk dönemlerinde rehavet yapınca bu alanlardaki ticaret başka şehirlere kaydı. Trabzon limanından yapılan ihracat Samsun’a kaymış durumda. Lojistik merkez hamlesi Trabzon’un önünü açacak bir projedir. Bu proje gelecek nesillere bırakılabilecek en önemli miraslardan biri olabilir.
Trabzon ihracatının gelişimi Doğu Asya’dır. Rusya gibi bir Pazar hemen yanı başımızdadır. Her ülke Rusya’ya mal satmak için uğraşırken biz yanıbaşımızda olan bir ülkenin nimetlerinden yararlanamıyoruz.
Ekonomik kalkınma işsizliği, terörü, kötü toplumsal hadiseleri önleyecektir. Vaktinde Çin Seddi, Türklere karşı yapılırken bugün bu ülke ile ticaret yapamıyoruz. Lojistik merkezde yatırımcı ve yer hazırdır. Lojistik merkezi hayata geçiren bir iktidar 2023 vizyonunda Doğu Karadeniz halkasında görevini yerine getirmiş sayılır.
Lojistik merkez sadece Trabzon’u değil, Rize ve Artvin limanlarını da besleyecektir. Tersane cazip değil denilerek çok da doğru olarak Lojistik Merkez fikri öne çıkmıştır. Lojistik Merkez kamuoyunda tartıştırılarak ses bombası patlatılıp geçiştirilecek bir proje değildir, bu projeyi savsaklamayım, geleceği birlikte inşa edelim.
