Of-İyidere Vadisine lojistik merkezi projesine Gümüşhaneden Tepki

Of-İyidere Vadisine lojistik merkezi projesine Gümüşhaneden Tepki :Gümüşhane’de çeşitli kurum, kuruluş ve STK’lar ortak bir açıklama yaparak Gümüşhane’yi mağdur edecek Lojistik Merkezi projesine tepki gösterdi.
Gümüşhane’de çeşitli kurum, kuruluş ve STK’lar ortak bir açıklama yaparak Gümüşhane’yi mağdur edecek Lojistik Merkezi projesine tepki gösterdi.
Gümüşhane Belediye Başkanı Mustafa Canlı, Gümüşhane Bayburt Bölge Barosu Başkanı Avukat İsmail Taştan, CHP İl Başkanı Atilla Sait Özdamar, MHP İl Başkan Yardımcısı Vedat Soner Başer, Saadet Partisi İl Başkanı Avukat Akın Demir, GTSO Başkan Yardımcısı Elbeyi Gergin, Esnaf ve Sanatkâr Odaları Birliği Temsilcisi Muhlis Atalay, Kent Konseyi Başkanı Hasan Pir, Gazeteciler Cemiyeti Temsilcisi Turan Tuğlu, Esnaf ve Sanatkâr Odası Başkanı Yusuf Kullukçu, Memur -Sen Başkanı Veli Ağaç, Türk Kadınlar Birliği Gümüşhane Şube Temsilcisi Hülya Aydın, Köy ve Mahalle Muhtarları Derneği Başkanı Ekrem Sebat Turan, Gümüşhane Arı Yetiştiricileri Birliği Başkanı Niyazi Gül, Gümüşhaneli Genç İş Adamları Deneği Başkanı Abdullah Yavuz, GÜSİAD Şube Başkanı Murat Akçay, Mühendis ve Mimar Odası Şube Başkanı Serkan Öztürk tarafından imzalanan ortak açıklamada Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı’nın Rize’nin Of-İyidere Vadisine lojistik merkezi yapılacağı ve ipek yolu projesinin bu kapsamda canlandırılacağı açıklamasına tepki gösterdi.
“GÜMÜŞHANE’Yİ MAĞDUR EDECEK LOJİSTİK PROJELERİNİ İSTEMİYORUZ”
Açıklamada, Gümrük ve Ticaret Bakanı Hayati Yazıcı’nın Rize’de yaptığı bir basın toplantısında İpekyolu Projesi’nin canlandırılması çerçevesinde Ovit Projesi’ni merkez olarak gösterdiği, Bakan Yazıcı’nın Rize, Of – İyidere Vadisi’ne lojistik merkez kurulacağını açıkladığı hatırlatarak, “Rize Of İyidere Vadisine kurulması düşünülen Lojistik merkezinin Gümüşhane’yi, Gümüşhane nakliyeci ve esnafını baypas ederek, mağduriyete sebep vereceğinden endişe duymaktayız. Tarihi bilgi ve belgelerle sabittir ki, Doğu ile Karadeniz’i birbirine bağlayan tarihi İpek yolu güzergâhı Gümüşhane’den geçmektedir. Tarihi gerçeklerin dışında yeni bir ipek yolu güzergâhı geliştirilmesini ve yapılacak olan Lojistik merkezle ve Ovit projesi ile Gümüşhane’nin baypas edilmesine sebep olacak çalışmaları tepki ile karşılıyoruz. Böyle bir proje ve güzergâh, tarihi gerçeklerle hiçbir zaman bağdaşmayacaktır. Cumhuriyet tarihi boyunca Türkiye’nin en önemli limanlarından olan Trabzon Limanı merkezli bir lojistik merkezin Trabzon’a kurulması bütün Doğu Karadeniz için en makul bir tercih olacaktır. Gümüşhane’den geçecek demiryolunu engelleyecek, ipek yolu çalışmalarını sekteye uğratacak, Gümüşhane’den geçen karayolundaki nakliye zincirini azaltacak hiçbir projeyi kabul etmiyoruz.” ifadelerine yer verildi.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆