Raylı sisteme alıştık mı ?

Raylı sisteme alıştık mı :İzmir’de toplu ulaşımdaki yeni dönemin başlamasıyla birlikte, iş merkezlerinin odağındaki İZBAN’ın Alsancak ile İzmir Metro’nun Konak-Çankaya-Basmane istasyonları, yolcu sayıları 100 bine çıktı.

İzmir’de raylı sistemi kullanan yolcu sayısı 4 yılda 40 milyondan 100 milyon barajının üzerine çıkarken, yapılan son düzenlemelerin ardından İZBAN’ın Alsancak, İzmir Metro’nun Konak-Çankaya-Basmane istasyonları kentin adeta can damarları haline geldi. İki raylı sistem, günde 500 binden fazla İzmirliye hizmet verirken, yolcuların her gün 100 bini bu dört istasyonu kullanmaya başladı. İstasyonların kentin iş merkezlerinin odağında yer alması ise stratejik önemin daha da artmasını sağladı. Kent merkezinde en fazla yolcu Alsancak ile Konak istasyonlarında taşınıyor. Her iki istasyonu her gün 30’ar bin bin İzmirli kullanırken, Çankaya’dan 26 bin, Basmane’den 12 bin yolcu trenlere inip-biniyor.

Alsancak İstasyonunu, özellikle İzmir Limanı, Gümrük, TCDD ile plaza çalışanları, öğrenciler ve Kordonboyu müdavimleri tercih ediyor. Kentin tam merkezindeki Konak İstasyonu, İzmir Adliyesi’nin Bayraklı’ya taşınmasına rağmen kritik önemini koruyor ve her gün 30 bin kişiyi resmi daireler ve Kemeraltı çalışanlarını işlerine ulaştırıyor.

İzmir’de toplu ulaşımda yeni dönemin 29 Haziran’da başlaması, İzmir Metro’nun Göztepe ve Fahrettin Altay istasyonlarının devreye girmesi sayesinde yolcu sayısının hızla yükseldiğini belirten yetkililer, “İzmir, ülkemizin en geniş raylı sistem ağlarından birine sahip. Şu anda 101 kilometreyi bulan raylı sistem uzunluğu, Torbalı hattının devreye girmesiyle 131 kilometreyi bulacak. O dönemde, bu dört istasyonun önemi daha da artacak” dedi.

İzmir Metrosu, son 2 yılda Evka-3, Ege Üniversitesi, Göztepe, Poligon ve Fahrettin Altay istasyonlarını devreye alırken, İZBAN da set ve istasyon sayısını artırıyor. İşletmeye 31 istasyon ile başlayan, Hilal Aktarma İstasyonu sayesinde aktarmada yeni bir dönemi başlatan İZBAN, Torbalı hattının devreye girmesiyle istasyon sayısını 38’e çıkaracak. İZBAN’ın 43 olan tren seti sayısı ise testleri devam eden Körfez Yunusu’nun işletmeye alınmasıyla 83’e yükselecek. Yapılacak düzenlemeler sayesinde iki hat üzerindeki yolcu sayısı günde 1 milyon kişiye ulaşacak. Bu sayede Alsancak-Konak-Basmane ve Çankaya istasyonlarını kullanan yolcu sayısı da katlanacak.

İzmir’in raylı sistemlerinde şu anda her gün 500 bin kişi taşınıyor. Nüfusu 4,5 milyona yaklaşan İzmir’de bu rakam kişi sayısına oranlandığında taşıma oranı yüzde 12,5’lere ulaşıyor. İstanbul’da halkın sadece yüzde 8’i raylı sistemi tercih ederken, bu oran Ankara’da yüzde 5,6’lar düzeyinde kalıyor.

Demiryolu Manşetleri

Kurtuluş Treni Sivas ve Samsun Arasında Seferlere Hazırlanıyor - RayHaber
58 Sivas

Kurtuluş Treni Sivas ve Samsun Arasında Seferlere Hazırlanıyor

Millî Mücadele’nin tarihî izlerini demir yolu yolculuğuyla yeniden gündeme taşımayı amaçlayan “Kurtuluş Treni” projesinde hazırlıklar sürüyor. Samsun ve Sivas arasında karşılıklı seferler düzenlemesi planlanan proje, Millî Mücadele döneminin önemli şehirlerini 🚆
Rusya’nın İlk Yerli Hidrojenli Yolcu Treni Üretildi - RayHaber
7 Rusya

Rusya’nın İlk Yerli Hidrojenli Yolcu Treni Üretildi

Rusya, demir yolu ulaşımında fosil yakıt kullanımını azaltmaya yönelik çalışmalar kapsamında geliştirdiği ilk yerli hidrojen yakıt hücreli yolcu treninin montajını tamamladı. Moskova yakınlarındaki Demikhovo fabrikasında üretimi tamamlanan tren, elektrikli hat 🚆
Demiryollarında Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi Kurulacak - RayHaber
DEMİRYOLU

Demiryollarında Ray Sıcaklığı İhbar Sistemi Kurulacak

2027 Yılı Cumhurbaşkanlığı Yıllık Programı’nda Türkiye’nin ulaşım ve lojistik altyapısının geliştirilmesine yönelik hedefler açıklandı. Güvenli, erişilebilir, çevre dostu ve ekonomik bir ulaşım sistemi oluşturulmasını öngören programda, demir yolu araç filosunun 🚆
Siemens, MERMEC’in Satın Alımını Tamamladı - RayHaber
39 İtalya

Siemens, MERMEC’in Satın Alımını Tamamladı

Siemens, İtalyan demiryolu teknolojileri şirketi MERMEC’in belirli işletmelerini satın alma işlemini tamamladı. Yaklaşık 1.700 çalışanı ve 2025 mali yılında 430 milyon Euro geliri bulunan sinyalizasyon, elektrifikasyon ve teşhis faaliyetleri artık 🚆