Sivas, ihtisas OSB ile yeniden demiryolu kenti olacak

Sivas, ihtisas OSB ile yeniden demiryolu kenti olacak :Sivas, Demir Çelik Mevkii’nde kurulacak Demiryolu İhtisas OSB projesine yoğunlaştı. Bu yıl kamulaştırma ve istimlak işlemlerinin tamamlanması öngörülen OSB’ye şimdiden 22 firmadan parsel talebi geldi.
Sivas Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Osman Yıldırım, bu yıl yatırım programına alınacak Demiryolu ihtisas OSB’de yer tahsis etmeye başlayacaklarını belirterek, Sivas’ın yeniden demiryolu şehri olacağını söyledi. 2’nci OSB için geçen yıl önemli gelişmeler yaşandığını vurgulayan Yıldırım, “Demir Çelik Mevkii’nde bulunan 850 hektarlık arazinin yüzde 61’lik kısmı OSB’ye tahsis edildi. Yüzde 39’luk kısmı ise kamulaştırılacak. Bu yıl içerisinde kamulaştırma ve istimlak işlemleri tamamlanarak yatırım programına alınacak. Hedefimiz bu yıl içinde yatırımcılara yer tahsis etmek. Şuana kadar 22 firma, 1 milyon 500 bin metrekarelik arsa tahsis talebinde bulundu. Demiryolu hatlarının olacağı OSB’de metro vagonu, yük vagonu ve yedek parça üretimi yapılacak. Parselasyon çalışmaları yapıyoruz.Yıl sonuna kadar yetiştirmek istiyoruz. Emek yoğun bir alan olduğundan Sivas’ın istihdam sayısına da önemli katkıları olacağını düşünüyoruz” açıklamasını yaptı.
Demiryolu İhtisas OSB için şehrin gerekli altyapıya sahip olduğunu vurgulayan Yıldırım, “Sivas’ta vagon ve yedek parçaları üretimi alanında Cumhuriyet dönemi yatırımlarından Türkiye Demiryolu Makinaları Sanayii Anonim Şirketi ( TÜDEMSAŞ ) dolayısıyla bir altyapımız var. TÜDEMSAŞ Sivas’ın gözbebeği. Son yıllarda dünyada demiryollarına ilgi oldukça arttı. TÜDEMSAŞ’ın da buna ayak uydurarak daha fazla çalışması gerekiyor. Demiryolu ihtisas OSB’nin kurulması ile TÜDEMSAŞ da hak ettiği yere gelecek. TÜDEMSAŞ, buharlı lokomotif ve yük vagonlarının tamirini yapmak amacı ile ‘Sivas Cer Atölyesi’ adı altında 1939 yılında kuruldu. Demiryolu ulaşımının gelişimine paralel olarak 1953 yılında yük vagonu üretimine başladı. TÜDEMSAŞ , yük ve yolcu vagonu tamiri, her türlü yük vagonu ve yedek parça üretimi ile demiryolu ulaşımının gelişimine katkıda bulunmaya devam ediyor. Elimizde böyle bir değer varken neden değerlendirmeyelim dedik” şeklinde konuştu..
1’inci OSB’de istihdam 14 bin kişiye çıkacak
Mevcut Sivas 1’inci OSB’de tahsis edilen alanlara yatırımların yapılması ile faaliyetteki firma sayısının 210’a çıkacağını ifade eden Yıldırım, “Merkez 1’inci OSB’de toplam 275 sanayi parseli bulunuyor. Bu parsellerin 263 adedi 195 firmaya tahsis edilmiştir. Bu firmalardan 134’ü yatırımını tamamlayarak üretime geçmiş, kalan firmalar ise yatırımlarına devam ediyor. OSB’de üretim halindeki fabrikalarda yaklaşık 7 bin kişi istihdam ediliyor. Yatırımlar tamamlandığında faaliyette olan firma sayısı toplam 210’a ,sağlanan istihdam ise ikiye katlayarak 14 bine yükselmesini öngörüyoruz”dedi.
Sivas, KAP ile Akdeniz limanlarına bağlanacak
Mersin ve İskenderun limanlarına demiryolu aracılığıyla da bağlanmayı talep ettiklerini ifade eden Sivas Ticaret ve Sanayi Odası Yönetim Kurulu Başkanı Osman Yıldırım, “Akdeniz limanlarına demiryolu ile bağlanmak bizim için çok önemli. Sivas’ı Karadeniz’e bağlayacak olan Karadeniz Akdeniz Projesi (KAP) kapsamında, 2017 yılında limana ulaşacağız. Lojistik Köy Projesi de Bostankaya Mevkii’nde yapılacak. Bölge milletvekilimiz Habip Soluk konuyu yakında takip ediyor” açıklamasını yaptı. Ankara-Sivas Hızlı Tren Projesi’nin de 2018 yılında tamamlanmasını bekliyoruz. Havaalanından yurtdışına direk uçuşların başlatılması için de çalışmalar var ve bu konuda da başarılı olacağımıza inanıyoruz. Avrupa’dan da direkt seferlerin başlaması lazım” diye konuştu. Yıldırım, tarım ve hayvancılık destek programına Sivas’ın da alınması için gerekli sözlerin verildiğini ifade ederek, “Kapsama dahil edilmesini bekliyoruz” dedi.
TOBB ETÜ’nün fakültesi için YÖK’ten karar bekliyoruz
Geçen yıl TOBB ETÜ’nün Sivas’a açacağı fakülte çalışmalarının tamamlanması konusunda yoğun çaba sarf ettiklerini kaydeden Yıldırım, “Hükümette bakanımız sayesinde güçlü şekilde temsil ediliyoruz. Sayın Başbakanımız ve bakanımızdan destek sözü aldık. YÖK’ten kararın çıkmasını bekliyoruz. Son bir kez daha gerekli girişimlerde bulunacağız. Buraya özel bir vakıf üniversitesinin, TOBB ETÜ gibi güçlü bir üniversitenin açılması lazım. Israrla sonuna kadar gideceğiz. Olmayacak ise B planımızı sanayicilerimizin de görüş ve önerileri doğrultusunda devreye sokacağız. Sözü verilen ve TBMM’ye açılması için teklif edilen 2. devlet üniversitesinin de Sivas için önemli olduğunu biliyor ve açılmasını bekliyoruz” diye konuştu.
Termal ve kış turizminde de iddialıyız
Osman Yıldırım, termal ve kış turizmi alanlarında da iddialı olduklarını dile getirerek, Sıcak Çermik Kaplıcaları bölgesinde 2 tesisin faaliyete geçmek üzere. Yeni yılda Sivas kaplıcasına kavuşuyor. Türkiye’deki tek değer olan Balıklı Çermik’in de artık hak ettiği yere gelmesini bekliyoruz.Termik turizmde önümüz açık. Yıldızdağı Kayak Merkezi de kış turizmi açısından oldukça önemli. Sıcak Çermik Kaplıcaları ile Yıldız Dağı Sivas’ın önemli turizm merkezleri olacak. Kızılırmak Sahil Projesi de bu yıl hayata geçirilecek. Projeye merkezi hükümet de estek veriyor. Son yıllarda yaptığımız en hayırlı işlerden biri ise Divriği Ulu Cami’yi tanıtmak oldu.. Bu büyük değeri herkese göstermek için bu yıl da çalışmalara devam edeceğiz” diye konuştu.

41 İsviçre

İsviçre’den Raylarda Dünya Rekoru: 1,9 Kilometrelik Dev Tren

İsviçre’nin dünyaca ünlü Rhaetian Demiryolları (RhB), mühendislik sınırlarını zorlayan bir başarıya imza atarak dünyanın en uzun yolcu treni rekorunu kırdı. Pandemi sonrası duraklayan turizmi canlandırmak amacıyla gerçekleştirilen bu tarihi sefer, UNESCO Dünya Mirası listesinde yer alan Albula-Bernina güzergahında icra edildi. Toplam 100 vagondan oluşan ve 1,9 kilometre uzunluğa ulaşan dev tren, Alpler’in büyüleyici manzarası eşliğinde unutulmaz bir yolculuk tamamladı. Mühendislik 🚆
39 İtalya

Skoda, Bergamo’nun Yeni T2 Hattı İçin İlk Tramvayı Tanıttı

Avrupa’nın sıfır emisyonlu mobilite çözümlerinde lider üreticilerinden biri olan Škoda Group, İtalya’nın Bergamo şehri ile yaklaşık 12 km uzaklıktaki Villa d’Almé’yi birbirine bağlayacak olan yeni T2 hattı için özel olarak geliştirilen ilk Škoda ForCity Classic 49T tramvayını görücüye çıkardı. Bu araç, Kuzey İtalya şehri için sipariş edilen on adet modern çift yönlü tramvayı kapsayan sözleşmenin ilk parçasını oluşturuyor. Tamamen alçak 🚆
16 Bursa

Bursa’da Metrobüs Test Süreci Başlıyor

Bursa’da toplu taşıma kapasitesini artırmak ve trafik yoğunluğuna alternatif çözümler üretmek amacıyla uzun süredir planlanan metrobüs projesinde somut bir adım atıldı. Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME), BURULAŞ’ın başvurusu üzerine dikkat çeken bir karara imza attı. Karayolu standartlarının üzerinde uzunluğa sahip olan ve yüksek yolcu kapasitesiyle bilinen AKİA LF25 model aracın, Bursa caddelerinde bir ay süreyle test edilmesine resmi onay çıktı. Belirlenen 🚆
35 İzmir

Türkiye’nin En Büyük Güvenlik Sorunu: Depreme Dayanıksız Yapı Stoğu

Türkiye’nin deprem kuşağında yer aldığı gerçeği, her geçen gün daha dayakıcı bir şekilde kendini hatırlatıyor. Tanyer Yapı Zemin Grubu Koordinatörü İnşaat Yüksek Mühendisi Batuhan Tozburun, kentsel dönüşümün artık sadece bir şehircilik meselesi değil, doğrudan bir yaşam ve güvenlik meselesi olduğunu vurguladı. Tozburun, Türkiye’nin çevresinde yaşanan jeopolitik risklere dikkat çekerek, “Bugün etrafımızda savaşlar yaşanıyor. Ancakİstanbul’da yaşanabilecek büyük bir deprem, etkileri açısından 🚆
33 Mersin

Mersin-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda İlerleme Yüzde 81’e Ulaştı

Bölgeyi Akdeniz’e bağlayacak hızlı tren projesinde fiziki gerçekleşme oranı yüzde 81’e yükseldi. Projenin tamamlanmasıyla birlikte sanayi, ihracat ve lojistikte önemli bir ivme bekleniyor. Mersin, Adana, Osmaniye ve Gaziantep’i kapsayan hızlı tren hattı projesinde çalışmalar hız kesmeden sürüyor. Yetkililerden edinilen bilgilere göre projede fiziki gerçekleşme oranı yüzde 81 seviyesine ulaştı. Bölgenin ulaşım altyapısını güçlendirmesi beklenen proje, aynı zamanda Akdeniz limanlarıyla iç 🚆
55 Samsun

Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nde Tarihi Dönüm Noktası

Karadeniz Bölgesi’nin yıllardır beklediği stratejik yatırım olan Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’nde tarihi bir dönüm noktasına gelindi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, projenin teknik hazırlıklarının ve etüt süreçlerinin son aşamaya ulaştığını müjdeledi. Rize’de yapılan bu önemli açıklama, bölge halkı ve iş dünyasında büyük bir heyecan yaratırken, projenin kısa süre içinde Cumhurbaşkanlığı onayına sunulacağı bildirildi. Teknik Süreçte Son Viraj ve Yatırım Programı 🚆
7 Rusya

Sverdlovsk Demiryolu’nda Tren Kazası

Sverdlovsk Demiryolu’na bağlı Serov-Zavodskoy istasyonunda, 24 Mart 2026 sabahı korkutan bir raydan çıkma hadisesi yaşandı. Ivdel 1 – Serov güzergahında sefer yapan 6968 numaralı banliyö treni, henüz belirlenemeyen bir nedenle raydan çıktı. Ural Ulaştırma Savcılığı tarafından yapılan ilk incelemelere göre, vagonların devrilmemesi ve herhangi bir yaralanmanın yaşanmaması teselli kaynağı oldu. Güvenlik Mevzuatı Mercek Altında Olayın ardından basın servisi aracılığıyla açıklama 🚆