Bakan Arslan, Ülkeyi Demir Ağlarla Örmeye Devam Ediyoruz

Bakan Arslan, Ülkeyi Demir Ağlarla Örmeye Devam Ediyoruz : Kars Lojistik Merkezin temeli, Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Ahmet Arslan tarafından Kars’ta düzenlenen törenle atıldı.

“81 İLDE HİZMETİ SÜRDÜRÜYORUZ”

Törende konuşan Bakan Arslan, Bakanlık olarak 100 bin kişilik bir aile olduklarını vurgulayarak, ülkeye hizmet etmek için gecesini gündüzüne katan bütün çalışma ekibine teşekkür etti.

“ÜLKEYİ DEMİR AĞLARLA ÖRMEYE DEVAM EDİYORUZ”

Ülkeyi bir baştan bir başa demir ağlarla örmeye devam ettiklerine işaret eden Arslan, sözlerini şöyle sürdürdü:

“Burada bir kere daha söylemek istiyorum ki, 1950’den sonra özellikle 50 yıl boyunca demiryolları tamamen ihmal edilmiş. Atatürk’ün çok önemsediği demiryolları kaderine terk edilmiş. Ne olmuş? 100 sene önce 120 kilometre hızla giden yol yapılmış, sonra yol bozulmaya başlamış. Biz yolu yenileyeceğimize demişiz ki ‘buradan 100 kilometre hızla gidebilirsin’. Tekrar yol eskimiş, yine yolu yenileyeceğimize demişiz ki ‘buradan 70 kilometre hızla gidersin.’ Yine eskimiş, yeni yolu yenileyeceğimize demişiz ki, ‘buradan 50 kilometre hızla gidersin.’ Ne yaptık, dededen kalma evi, birileri yenilemez iken biz dünyanın en lüks, en konforlu evini, en konforlu yolunu milletimizin hizmetine sunduk. Avrupa’nın 6. dünyanın 8. yüksek hızlı tren işletmecisi haline geldik.”

Arslan, demiryolu ulaşımında gerçekleştirilen yatırımlara değinerek, “Kara tren gecikir, belki de hiç gelmez” türküsünü de değiştirdiklerini kaydetti.

YENİ DEMİRYOLLARI YAPILIRKEN ESKİ DEMİRYOLLARI MODERNLEŞİYOR

Bakan Arslan, “Bir şeyi daha yapıyoruz, kara trenden kurtulmamız çok önemli. Türküyü değiştiriyoruz. ‘Kara tren gecikir, belki de hiç gelmez’den yüksek hızlı tren yetişir dönemine geldik. Türküyü değiştirdik. 4 bin kilometre olan elektrikli hattı, 6 bin 300 kilometreye getirdik. Bununla da yetinmiyoruz, 2 bin 300 kilometrede şuan inşaat devam ediyor. Sinyalli hat miktarı 5 bin kilometre iken, 7 bin 300 kilometreye getirdik. Ve orada da 2 bin 300 kilometrede çalışmalarımız devam ediyor. 11 bin kilometrelik hattın tam 10 bin kilometresini yeniledik. Amacımız, olanı daha konforlu hale getirmek, onunla da yetinmeyip ülkemizi bir başkan bir başa kaliteli konforlu demiryolu ağlarıyla örmek istiyoruz.” diye konuştu.

412 BİN TON TAŞIMA KAPASİTESİ 500 KİŞİLİK İSTİHDAM

TCDD Genel Müdürü İsa Apaydın Kars Lojistik Merkez’in temel atma töreninde yaptığı konuşmasında; “300 bin metrekarelik alan üzerinde kurulacak projenin sözleşme bedelinin 94 milyon 300 bin TL olduğunu bildirdi. Yıllık 412 bin ton taşıma kapasitesine sahip Lojistik Merkezin konteyner stok alanın da 175 bin metrekare olduğunu belirterek, demiryolu ünitelerinin yanı sıra her türlü idari ve sosyal donatıların bulunduğu lojistik merkezin içine 16 kilometrelik demir yolu hattı yapılacağını ve ulusal demiryolu ağına bağlantılı olacağını ifade etti.

Apaydın, sözlerini “Kısa süre içerisinde proje ve ihale süreçlerini tamamlayarak bugün temel atma noktasına gelmemizde projenin bizzat takipçisi olan Sayın Bakanım başta olmak üzere emeği geçen herkese teşekkür ediyorum. Yaklaşık 500 kişinin istihdam edileceği 690 günde hizmete açmayı planladığımız lojistik merkezimizin serhat şehrimiz Kars’a, Bölgemize ve ülkemize hayırlı olmasını diliyor, saygılar sunuyorum.” şeklinde noktaladı.

Konuşmaların ardından Lojistik Merkezin temel atma seremonisi gerçekleştirildi.

Kayseri’nin Sanayi Ürünleri Raylar Üstünde Limana Akacak - RayHaber
38 Kayseri

Kayseri’nin Sanayi Ürünleri Raylar Üstünde Limana Akacak

Kayseri sanayisi, tarihinin en stratejik dönüşümlerinden birine tanıklık ediyor. Şehrin üretim gücünü doğrudan küresel pazarlara bağlayacak olan Demiryolu Lojistik Merkezi Projesi‘nde inşaat çalışmalarının %70’lik kısmı başarıyla tamamlandı. İncesu Organize Sanayi Bölgesi (OSB) ve TCDD işbirliğiyle hayata geçirilen bu vizyon proje, sadece Kayseri için değil, tüm İç Anadolu ekonomisi için yeni 🚆
Ne Kadar Su İçmeliyiz? Bilinen Yanlışlar ve Gerçekler - RayHaber
SAĞLIK

Ne Kadar Su İçmeliyiz? Bilinen Yanlışlar ve Gerçekler

Yaşamın en temel kaynaklarından biri de şüphesiz ki sudur. Su, her canlının hayatta kalmak için ihtiyaç duyduğu vazgeçilmez bir gıdadır. O sebeple su tüketimine önem verilmesi gerektiği her seferinde hatırlatılır. Ancak yaygın inanışın aksine, sadece bol su içmek değil, suyu doğru ve vücudun ihtiyaçlarına göre tüketmek kritik bir önem taşımaktadır. 🚆
Haberler Çocukların Dünyasını Nasıl Değiştiriyor? - RayHaber
Eğitim

Haberler Çocukların Dünyasını Nasıl Değiştiriyor?

İstanbul Rumeli Üniversitesi Çocuk Bakımı ve Gençlik Hizmetleri Bölüm Başkanı Öğr. Gör. Elif Türel, çocukların televizyon, internet ve sosyal medya aracılığıyla olumsuz haberlere giderek daha fazla maruz kaldığını belirterek, bu içeriklerin çocukların kaygı düzeyi ve güven algısı üzerinde önemli etkiler yaratabileceğini söyledi. “Çocuklar gündemi ekranlardan takip ediyor” Teknolojinin yaygınlaşmasıyla birlikte 🚆
Demir-Çelik Sektöründen İhracatta Güçlü Performans - RayHaber
EKONOMİ

Demir-Çelik Sektöründen İhracatta Güçlü Performans

Türkiye’nin mart ayı ihracatı yüzde 6,4 azalarak 21,9 milyar dolara gerilerken, demir ve demir dışı metaller ihracatı 1,1 milyar dolar ile geçen yılın aynı dönemine paralel seyretti, çelik ihracatı ise yüzde 0,8 artışla 1,6 milyar dolara ulaştı. Mart ayı verilerini değerlendiren ADMİB Başkanı Rahmi İncetan, “Özellikle Avrupa ülkelerinde kaydedilen ciddi artışlar, 🚆
İstanbul Havalimanı’nda Üçlü Pist Operasyonları 1. Yılını Tamamladı - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul Havalimanı’nda Üçlü Pist Operasyonları 1. Yılını Tamamladı

Türkiye, havacılık tarihinde bir ilke imza atarak İstanbul Havalimanı’nda Eş Zamanlı Üçlü Bağımsız Pist Operasyonları (TRO) dönemini başlattı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun açıklamalarıyla kamuoyuna duyurulan bu gelişme, Türkiye’yi Avrupa’da bu teknolojiyi uygulayan ilk ülke konumuna taşıdı. 17 Nisan 2025’te hayata geçen bu sistem, sadece bir kapasite artışı değil, 🚆
Sivil Havacılıkta Eğitim Ağı 12 Merkez Aktif Hale Geldi - RayHaber
GENEL

Sivil Havacılıkta Eğitim Ağı 12 Merkez Aktif Hale Geldi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, sivil havacılık personelinin eğitim ve sertifikasyon süreçlerinde çığır açan bir gelişmeyi duyurdu. KDM ORG altyapısı üzerinden yürütülen çevrimiçi sınav organizasyonları sayesinde, sektörel uzmanlık sınavları artık çok daha erişilebilir bir yapıya kavuştu. Sınav Merkezlerinde Büyük Kapasite Artışı Bakan Uraloğlu, daha önce sadece Ankara ve İstanbul’da 🚆
KAYMEK, 2026 Bahar Döneminde 6 Bin Kursiyere Ulaştı - RayHaber
38 Kayseri

KAYMEK, 2026 Bahar Döneminde 6 Bin Kursiyere Ulaştı

Kayseri Mesleki Eğitim ve Kültür A.Ş., 16 ilçede 40 tesisiyle 2026 bahar döneminde 6 bin kişiye eğitim, sosyal destek ve mesleki gelişim imkânı sunarak Kayseri’de hayat boyu öğrenmenin öncüsü olmaya devam ediyor. Kayseri Büyükşehir Belediyesi bünyesinde faaliyet gösteren Kayseri Mesleki Eğitim ve Kültür A.Ş. (KAYMEK), 2026 bahar döneminde gerçekleştirdiği kapsamlı 🚆
ABD Demiryolu Dünyasında Gözler UP-NS Birleşmesinde - RayHaber
1 Amerika

ABD Demiryolu Dünyasında Gözler UP-NS Birleşmesinde

Demiryolu dünyası, ABD tarihinin en büyük lojistik birleşmelerinden birine tanıklık etmeye hazırlanıyor.  Union Pacific (UP) ve Norfolk Southern (NS) arasında planlanan satın alma süreci, ülkenin doğu ve batı yakalarını kesintisiz bir ağla birbirine bağlayabilir. Kıtalararası Bir Lojistik Devinin Doğuşu Norfolk Southern, sanayi malları ve intermodal taşımacılıkta ABD yük koridorlarının kalbinde 🚆

1 Yorum

  1. Ancak yolcu treni işletmeciliği çok zayıf kalıyor. Güneyden kuzeye(zonguldak-İskenderun, Samsun-Batman gibi) ve doğudan batıya Kars-Mersin, Kars-İzmir ve Kars-söke(Aydın) gibi hatlara ihtiyaç var. Ayrıca şu anki İzmir ankara YHT bağlantılı ulaşımda Ankara ya YHT bağlantısını saati hiç uygun değil, bir önceki saatte kalkan YHT ye göre planlanmalı Ayrıca İzmir konya treni de Konyadan Adana ve Gaziantap’e kadar devam ettirilebilir, Aynı zamanda Konya’dan ilk kalkacak olan ankara YHT ye destek verilebilir. Böylece İzmir Ankara arasında Hem balıkesir-kütahya yönündeki merkezlerden hem de uşak afyon yönündeki merkezlerden Demiryoluyla ulaşım sağlanmış olur. Sonuç olarak da cumhuriyet tarihinde ilk defa TCDD kara geçmiş olur. bilginize, önermesi bizden. Ha birde Madem Erzurum ve Kars’ a kadar YHT yapacaksınız o zaman mutlaka Van’ dan Erciş ve Ağrı’ yı kapsayacak şekilde Erzurum’ a Demiryolu planlayın ve yapın.

Yorumlar kapatıldı.