Gar Meydanı ile Mithatpaşa İstasyonu Arasındaki Dönüşüm Çalışmaları Sürüyor

Gar Meydanı ile Mithatpaşa İstasyonu Arasındaki Dönüşüm Çalışmaları Sürüyor :Gar Meydanı ile Mithatpaşa İstasyonu arasındaki dönüşüm çalışmaları için hazırlıkların sürdüğünü aktaran Başkan Toçoğlu, “Sakaryamızın sosyal, kültürel ve tarihsel birikimine sahip çıkıyoruz ve şehrimizin ihtiyaçları, hemşehrilerimizin görüşleri ve yetkili kurumların kararları doğrultusunda bu tarihi özel alanı geleceğe taşıyoruz. Geçmişe esir olmadan, modern olanın büyüsüne kapılmadan, tarihimizi günümüze taşımaya ve işlevsel kılmaya gayret ediyoruz” dedi.

Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Zeki Toçoğlu, Gar Meydanı ile Mithatpaşa İstasyonu arasında gerçekleştirilecek dönüşüm çalışması hakkında açıklamalarda bulundu. Sosyal Medya hesabından paylaşımlarda bulunan Başkan Toçoğlu, “TCDD’nin hemzemin geçitlere izin vermediğini belirtmiş, Ada Treni’nin Mithatpaşa İstasyonu’ndan seferlerine başlayacağını ifade etmiştik. Biz trenin yer altına alınmasını düşünmüştük ancak bu gerçekleşmeyince trenin Mithatpaşa’dan seferlerine başlaması kararlaştırıldı. Gar Meydanı ile Mithatpaşa İstasyonu arasında ortaya çıkacak bu alanda da yeni bir Sakarya doğacak.”

Her ayrıntıya dikkat ediyoruz
“Yeni bir meydan, yeni bir yaşam alanı. Toplantılarımız devam ediyor, ekiplerimiz yoğun bir şekilde çalışıyor. Bugün de ekibimiz bu alanla ilgili çalışma yapan mimarlarla bir araya geldi. Ekibimizde akademisyenler, mimarlar, şehir plancıları, peyzaj mimarları, sanatçılar, sosyologlar yer alıyor. Her ayrıntıyı göz önünde bulunduruyoruz. Şehir için önem taşıyan, değerli en küçük ayrıntıyı atlamamamız gerektiğini biliyoruz. Çocuklar için oyun alanları, gençler için sosyal mekanlar, dinlenme alanları, sanat platformları, yeşil alanlar, park, yürüyüş ve bisiklet yolları bu alanda yer alacak.”

Tarihi günümüze taşıyacağız
“Büyükşehir Belediyesi olarak Sakaryamızın sosyal, kültürel ve tarihsel birikimine sahip çıkıyoruz ve şehrimizin ihtiyaçları, hemşehrilerimizin görüşleri ve yetkili kurumların kararları doğrultusunda bu tarihi özel alanı geleceğe taşıyoruz. Geçmişe esir olmadan, modern olanın büyüsüne kapılmadan, tarihimizi günümüze taşımaya ve işlevsel kılmaya gayret ediyoruz.”

Hızlı büyüme
Düzenlenen toplantı ile ilgili açıklamalarda bulunan Sakarya Üniversitesi Teknoloji Fakültesi Dekanı ve Başkan Toçoğlu’nun Danışmanı Prof. Dr. Mehmet Sarıbıyık, “Şehrimiz her geçen gün büyüyen sanayisi, hizmet, turizm ve tarım sektörleri ile daha çok tercih edilen bir şehir haline geliyor. Bunun neticesinde nüfus hızlı bir şekilde artış gösteriyor. Sakarya’nın doğal yapısının bozulmadan, yatay büyümesini sürdürmesi Büyükşehir Belediyesi’nin hassas olduğu noktalar. Şehrin bir bütün olarak düzenli şekilde büyümesi çok önemli. Ulaşım aksları da trafiğine her ay ortalama bin araç katılan bir şehirde kritik bir yere sahip. Bilindiği gibi Büyükşehir Belediye Başkanımız Zeki Toçoğlu daha önce trenin yer altına alınması için ciddi bir çalışma yapıldığını belirtmişti. Ancak trenin yer altına alınamaması ve TCDD’nin çıkarmış olduğu yönetmelikler neticesinde hemzemin geçitlerin kapatılacak olması şehir trafiğini olumsuz yönde etkileyeceği gibi Sakarya şehrini ortadan ikiye bölecekti. Bu durum üzerine alınan kararla mevcut Gar’ın Mithatpaşa’ya taşınması kararlaştırıldı” ifadelerini kullandı.

Çalışmalar sürüyor
Prof. Dr. Sarıbıyık, “Mithatpaşa ve Adapazarı arasında trenin çekilmesiyle ortaya çıkacak alanın en güzel şekilde değerlendirilmesi için Türkiye’nin önde gelen mimarlık şirketleri ile birlikte çalışıyor, toplantılar düzenliyoruz. Mimarlık ekipleri sadece ortaya çıkan alanı değil şehrin tamamını geziyorlar. Avrupa’da da örneklerini gördüğümüz gibi şehirler özellikle garların etrafında gelişim gösteriyorlar. Garın Mithatpaşa’ya taşınması ile o bölgede yıllar içerisinde şehrin merkezi noktalarından birisi haline gelecektir. Arada bulunan alan ise iki merkez arasındaki bağı sağlayacak önemli bir güzergâh. Mimarlar ve şehir plancıları bu alan ile ilgili olarak çalışmalarını sürdürüyorlar. Bu alan şehrimize yeni bir soluk getirecek, şehri bütünleştirecek, vatandaşlarımıza yeni bir yaşam alanı sağlayacak niteliklerde olacaktır. Mimarlarımızın çalışmalarını bitirmelerinin ardından hazırlanacak proje neticesinde çalışmalar başlayacak. Sakarya bu çalışmalar neticesinde tüm Türkiye’de ve belki de dünyada örnek olarak gösterilecek bir çalışmaya kavuşmuş olacak” şeklinde konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆