Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Toplantısı Gerçekleştirildi

halkali kapikule demiryolu hatti toplantisi gerceklestirildi
halkali kapikule demiryolu hatti toplantisi gerceklestirildi

Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Toplantısı Gerçekleştirildi: Kırklareli Valisi Osman BİLGİN’in başkanlığında 08 Temmuz 2019 Pazartesi günü, Büyükkarıştıran, Lüleburgaz ve Babaeski İstasyonlarının da yer aldığı Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Hızlı Tren Projesi toplantısı gerçekleştirildi. Vali Bilgin, Modern İpek Yolu Kuşak ve Yol Girişimi Projesi’nin dünyanın ekonomik seyrini, güç dengelerini, siyasi konjonktürünü değiştirebilecek önemde bir proje olduğunu belirterek “Burada Halkalı-Kapıkule kesimiyle ilgili de iki bölüm olacak şekilde Edirne, Kırklareli ve Tekirdağ ile kısmen İstanbul bölgesini de kapsayan önemli bir projedir.” dedi.

Bilgin, İl Özel İdaresi Meclis Toplantı Salonu’nda düzenlenen koordinasyon toplantısında, Halkalı-Kapıkule hızlı tren hattının, Modern İpek Yolu Kuşak ve Yol Girişimi Projesi’nin bir parçası olduğunu, İpek Yolu ile 50 günde ulaşan bir yükün, Kuşak ve Yol Girişimi Projesi’yle 8 güne ineceğini söyledi.

Büyükkarıştıran, Lüleburgaz, Babaeski, istasyonlarının yer aldığı hatta, Demiryolu hattının 62 km’lik kısmı Kırklareli sınırları içerisinden geçecek. Yeni hızlı tren hattıyla yoluculuk süresi ve mesafesi kısalacak.

Bilindiği gibi Modern İpek Yolu Kuşak ve Yol Girişimi Projesi Avrupa Birliği’nin hibe fonuyla gerçekleşmekte.
AB’nin ulaştırma sektöründe hibe verdiği en büyük proje ise Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı Hızlı Tren Projesi. Proje 275 milyon avro hibe desteği ile 529 milyon avroluk bir yatırım olacak.

Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Kapsamında neler var?

İhale, Halkalı Kapıkule Demiryolu Hattı Projesi’nin Çerkezköy ve Kapıkule Kesimi arasında telekomünikasyon, sinyalizasyon ve elektrifikasyon sistemleri ile maksimum 200 km/s çalışma hızına sahip çift hattan oluşan yeni bir demiryolu hattının yapımını kapsamaktadır. Yeni hatlara bağlanmak için mevcut elektrikli tek hat Çerkezköy ve Edirne istasyonlarında yeniden düzenlenecek.

Proje kapsamında tasarlanacak yapılar:

  • Proje hızı: 200 km/sa
  • Toplamda 230 km Çift Hat
  • 5 İstasyon ve 2 sayding
  • 6 Viyadük
  • 24 Demiryolu Köprüsü
  • 2 Tünel
  • 7 Aç-Kapa Tünel

İlk yorum yapan olun

Bir yanıt bırakın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.


*