TÜSAD: “Pandemi Nedeniyle Zatürreden Kayıplar Yüzde 75 Artabilir

TÜSAD: "Pandemi Nedeniyle Zatürreden Kayıplar Yüzde 75 Artabilir - RayHaber
TÜSAD: "Pandemi Nedeniyle Zatürreden Kayıplar Yüzde 75 Artabilir - RayHaber

Doç. Dr. Berna Kömürcüoğlu, aşı ya da etkin bir tedavi bulunamaması halinde zatürreye bağlı ölümlerde yüzde 75 artış yaşanabileceğini belirtti.

Solunum Derneği TÜSAD İnfeksiyon Çalışma Grubu Başkanı Doç. Dr. Berna Kömürcüoğlu, aşı ya da etkin bir tedavi bulunamaması halinde zatürreye bağlı ölümlerde yüzde 75 artış yaşanabileceğini belirtti.Önceki yıllardan çok daha ciddi ve ölümcül bir viral zatürre salgını ile karşı karşıya olduğumuzu dile getiren Kömürcü; “Maske, sosyal mesafe, el hijyeni önemlerinin yanı sıra özellikle kalabalık kapalı ortamlarda bulunmaktan kaçınmalıyız” dedi.

Pnömoni; halk arasındaki adıyla “zatürre” tüm dünyada tek başına enfeksiyon kaynaklı ölümlerin en büyük nedeni olarak biliniyor.Zatürre; sıklıkla bakteriyel, viral ya da daha nadiren mantar enfeksiyonuna bağlı olarak oluşabiliyor. Türkiye Solunum Araştırmaları Derneği (TÜSAD), pandemi sürecinde zatürrenin çok daha tehlikeli bir hastalık olduğuna dikkat çekerek, 12 Kasım 2020 “Dünya Zatürre Günü”nde önemli uyarılarda bulundu.

GEÇEN YIL 2.5 MİLYON KİŞİ ÖLDÜ

TÜSAD İnfeksiyon Çalışma Grubu Başkanı Doç. Dr. Berna Kömürcüoğlu, “Tüm dünyayı kasıp kavuran COVID-19 salgınına bağlı ciddi şekilde artan pnömoni ve ölümlerle daha önceden hiç olmadığı kadar gündemimizi oluşturuyor” derken, şu açıklamaları yaptı: “2019 yılında yaklaşık 2,5 milyon kişi (672.000 çocuk olmak üzere) zatürreye bağlı nedenlerden hayatını kaybetmiştir. Aralık 2019’dan günümüze dünya genelinde 1.273.714 kişi COVID-19 enfeksiyona bağlı nedenlerle hayatını kaybettiği bildirildi. Daha etkin bir tedavi ya da aşı bulunmazsa COVID-19’a bağlı ölümlerin bu sayıya yılda 1.9 milyon kişiyi ekleyebileceği düşünülüyor. Bu pnömoniye bağlı ölümlerin önceki yıllara göre yüzde 75 artışına denk geliyor ki, çok ciddi ve ölümcül bir sorunla karşı karşıya olduğumuzu gösteriyor.”

TANI SÜRECİ KISALTILMALI

Kömürcoğlu, COVID-19 enfeksiyonundan “maske, sosyal mesafe, el yıkama” önlemlerinin yarı sıra alınması gereken tedbirlere de işaret etti ve “Hızlı tanı koyma yöntemleri ile tanı sürecinin kısaltılması, etkin tedavi ve izolasyonun sağlanması ve gerekli olan hastalara oksijen desteğinin sağlanması salgın sürecinde hayati önem taşımaktadır” dedi.

COVID-19 dışı diğer zatürrelerde riskli gruplar; 5 yaş altı çocuklar (özellikle 2 yaş altı) ve 65 yaş ve üzeri yaşlılarda, ek hastalığı olan kişilerde sıklığı ve mortalitesinin yüksek olduğu belirlendiğini ve rutin pnömokok aşılaması önerildiğini hatırlatan Kömürcüoğlu, şunları söyledi: “Erişkinlerde; kronik akciğer hastalığı, kalp hastalığı, başka kronik hastalıklar, dalağın alınmış olması, bağışıklık sistemini zayıflatan durumlarda var ise kişiler zatürre açısından daha duyarlıdırlar. Aşılama yapıldığında ve bağışıklık oluştuğunda zatürrenin görülme sıklığı ve zatürreye bağlı ölümlerde azalma görülmektedir. Yine 65 yaş üzeri grupta ve ek hastalığı olanlarda mevsimsel grip etkenlerine karşı grip aşısının yapılması, hem gribal enfeksiyonun hafif geçmesine ve hem de sekonder bakteriyel/ viral enfeksiyonların engellenmesinde önem taşımaktadır.

VİRAL BİR SALGINLA KARŞI KARŞIYAYIZ

“Bu yıl Dünya Zatürre Günü’de önceki yıllardan çok daha ciddi ve ölümcül bir viral zatürre salgını ile karşı karşıyayız” diyen Kömürcüoğlu, sözlerine şöyle devam etti: “Maske, sosyal mesafe, el hijyeni önemleri, özellikle kalabalık kapalı ortamlarda bulunmaktan kaçınılması ile kişilerin COVID-19 enfeksiyonun bulaşmasından kendilerini aktif bir şekilde korumaları çok önemlidir. Aşılama halen önemini korumaktadır; özellikle çocukların ve riskli grupların diğer zatürre etkenlerine karşı pnömokok ve mevsimsel grip aşılaması yapılmalıdır. Aşılama bu etkenlere bağlı zatürre sıklığını ve ölümleri azaltırken, hem de COVID-19 enfeksiyonu ile karışabilecek klinik tabloları ve enfeksiyona bağlı direnç düşüklüğü önleyecektir.”

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆