Mersin’de İlk Kez Görme Engelli Bireylere Uygun Yaya Geçitleri Çiziliyor

Mersin’de İlk Kez Görme Engelli Bireylere Uygun Yaya Geçitleri Çiziliyor - RayHaber
Mersin’de İlk Kez Görme Engelli Bireylere Uygun Yaya Geçitleri Çiziliyor - RayHaber

Mersin Büyükşehir Belediyesi Ulaşım Dairesi Başkanlığı, kent genelinde yatay işaretleme çalışmalarını 12 kişilik bir ekiple yürütüyor. Yol çizgilerini çizen ekibin içerisinde 2 de kadın yer alıyor. İşlerini masa başından saha uygulamasına kadar bir plan ve program çerçevesinde yürüten ekip, şu sıralar görme engelli vatandaşların kullanımına uygun yaya geçitlerinin çizimlerini sürdürüyor.

Görme engelli bireyler için Mersin’de bir ilk

Yatay işaretleme ekibi, yol çizgilerinin çizimini önce projelendiriyor ardından uyguluyor. Yollara çizilen çizgilerle yayalar ve araç sürücülerinin can ve mal güvenliği sağlanıyor. Ekip, işini özenle ve özveriyle gerçekleştiriyor.

Ulaşım Dairesi Başkanlığı Trafik Hizmetleri Şube Müdürlüğü’nde görevli Trafik Teknikeri Betül Aydemir, Mersin’de bir ilki gerçekleştirerek görme engelli vatandaşların kullanımına uygun yaya geçidi çizimlerini sürdürdüklerini belirtti. Yeni çizilen yaya geçitlerinin özelliklerinden de bahseden Aydemir, “Mersin’de bir ilk. Engelli vatandaşlarımızın önce can sonra mal güvenliğini korumak ve karşıdan karşıya geçişlerini kolaylaştırmak adına yaptığımız bir uygulama. Kentin zaten birkaç noktasına daha yaptık. Son sürat devam edeceğiz. Tek çeşit boya kullanmıyoruz, iki çeşit boyamız var. Çift kompenantlı sarı ve beyaz boyalarımız. Hem görünürlüğü daha farklı gece-gündüz hem de uygulaması daha farklı” dedi.

“Bir planımız projemiz var”

Çalışmaları planlı ve programlı bir şekilde yürüttüklerini de sözlerine ekleyen Aydemir, “Rastgele bir çalışmamız yok. Hem ofiste hem sahada hem de uygulamada bir planımız projemiz var. Önce yayaların can ve mal güvenliğini korumak adına yaptığımız bir çalışma ve Mersin’de birçok noktada biz bu uygulamaları yaptık” diye konuştu.

“Kara düzen bir iş yapmıyoruz”

Yatay ve düşey işaretleme ekibinin saha sorumlusu Soner Özer de sahaya geçtikleri andan itibaren yürüttükleri çalışmaları anlatarak, “Ekibimiz sahaya geliyorlar, zeminin temizliğini yapıyorlar, ondan sonra ölçümlere başlıyoruz. Çizim bittikten sonra boyama işlemine devam ediyoruz. Elimizde projelerimiz var, işaretlemelere göre arkadaşlar uygulamasını yapıyor. Yani kara düzen bir iş yapmıyoruz. Plan ve projeye göre çalışmalarını yapıyor arkadaşlar” ifadelerine yer verdi.

“Ben boya karışımı yapıyorum”

Yol çizgileri boya operatörü Uğur Ilgaz ise sahadaki görevinden bahsederek, “Ben boya karışımı yapıyorum. Önce boya hazırlığı yapıyoruz, karışımı yaptıktan sonra arkadaşlarım kalıplara dökerek yola uygulamasını yapıyor” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆