TCG Nusret Müze Gemisi, Yalova’da Ziyaretçi Akınına Uğradı

TCG Nusret Müze Gemisi, Yalova’da Ziyaretçi Akınına Uğradı - RayHaber
TCG Nusret Müze Gemisi, Yalova’da Ziyaretçi Akınına Uğradı - RayHaber

Nusret Mayın Gemisi’nin anısını yaşatmak üzere aslına uygun olarak inşa edilen TCG Nusret Müze Gemisi, Erdek, Bandırma, Mudanya ve Gemlik liman ziyaretlerinin ardından Yalova’da da ziyaretçi akınına uğradı.

Çanakkale Deniz Savaşlarında destan yazarak düşman donanmasını bozguna uğratan ve tarihin akışını değiştiren Nusret Mayın Gemisi’nin birebir benzeri 2011 yılında Gölcük Tersanesi’nde inşa edilmişti. Müze olarak kullanılan gemi Türkiye’nin çeşitli limanlarına giderek ziyaretçilerine kapılarını açıyor. 7 Mayıs itibariyle Marmara Denizi’ndeki limanlarını dolaşan TCG Nusret Müze Gemisi’nin son durağı Yalova oldu. Kartal İskelesi’nde demir attan müze gemiyi binlerce kişi ziyaret etti. Uzun kuyrukların oluştuğu müze gemisinin önünde vatandaşlar ziyaret için uzun süre bekledi.

TCG Nusret Müze Gemisi, Yalova’da Ziyaretçi Akınına Uğradı - RayHaber

Gemiyi ziyaret eden vatandaşlara Deniz Kuvvetleri Komutanlığı askeri personeli tarafından Nusret Mayın Gemisi’nin tarihçesi hakkında bilgi verildi. Çanakkale Savaşlarında düşmanın bozguna uğratılmasında önemli görev üstlenen geminin birebir benzerini gezen vatandaşlar, duygu dolu anlar yaşadı.

23 Mayıs’a kadar Marmara Denizi’ndeki limanları dolaşmaya devam edecek gemi, 6-16 haziran tarihlerinde ise Ege Denizi limanlarında vatandaşlarla buluşacak.

 Nusret Gemisi Hakkında

TCG Nusret Müze Gemisi, Yalova’da Ziyaretçi Akınına Uğradı - RayHaber

Nusret, I. Dünya Savaşı Çanakkale Deniz Savaşlarında büyük bir başarı göstermiş olan mayın gemisidir. Malatya Arapgirli Cevat Paşa’nın emriyle Osmanlı Donanması ve Türk Deniz Kuvvetleri’nde hizmete giren mayın dökücü gemi. Asıl ismi Nusrat olan ama zamanla Nusret olarak kullanılan gemi, 1911 yılında Almanya’nın Kiel şehrinde kızağa çekildi ve 1913 yılında Osmanlı Donanması’na katıldı.

1915 ilkbaharında uzun süredir Boğaz’ın girişindeki tabyaları bombalayan, keşif uçuşlarıyla ve mayın temizleme gemilerinin faaliyetiyle saldırıya geçeceği kesinleşen Müttefik Donanması artık saldırı için gün sayıyordu. Müstahkem Mevkii Komutanlığı 26 mayını Karanlık Liman’a dökme kararı aldı.

7 Mart’ı 8 Mart’a bağlayan gece Nusret mayın dökücü gemisi Yüzbaşı Tophaneli İsmail Hakkı Bey ve Müstahkem Mevkii Mayın Grup Komutanı Yüzbaşı Hafız Nazmi (Akpınar) Bey komutasında düşman gemilerinin projektörlerine aldırmadan Anadolu yakasındaki Erenköy’deki Karanlık Liman’a mayınlarını bıraktı. Geminin çarkçı başısı ön yüzbaşı Çarkçı Ali Yaşar (Denizalp) Efendi’dir.

Ertesi günlerde İngilizler deniz ve hava keşifleri yapmış ama bu mayınları bulamamışlardır.

Harekâtın etkileri ve hakkında söylenenler

Nusret ‘in döşediği mayınlar 18 Mart 1915’te Çanakkale harekâtının kaderini değiştirmiş, ona “dünyanın en ünlü mayın gemisi” unvanını kazandırmıştı. Nusret ‘in mayınları 639 kişilik mürettebatıyla Bouvet, onun ardından HMS Irresistible ve HMS Ocean  zırhlılarını sulara gömmüştü.

İngiliz Generali Oglander’in “Çanakkale-Gelibolu Askerî Harekâtı” (Military Operations Gallipoli, Official History of the Great War) adlı eserinin 1. cildinden: “Pek uygun başlamış olan gün bu meçhul mayın hattının olağanüstü ve ortalığı kırıp geçiren başarısı yüzünden, tam bir başarısızlıkla sona erdi. Bu yirmi mayının seferin talihi üzerindeki etkisi ölçülemez.”

Ccolyen Corbet’in, “Deniz Harekâtı” adlı eserinin ikinci cildinden: “Felaketlerin hakiki sebebi keşif ve tayin olununcaya kadar çok geçmedi. Gerçek şu idi ki, 8 Mart gecesinde Türkler, haberimiz olmadan Erenköy Koyu’na paralel olarak 26 mayın dökmüşler ve keşif gemilerimiz, aramaları esnasında bunlara rastlamamışlardı. Türkler bu mayınları özel amaçla manevra sahamıza koymuşlar, gösterdiğimiz bütün ihtiyata rağmen baş döndürücü bir zafer kazanmışlardır.”

Bahriye Nazırı Winston Churchill 1930’da “Revue de Paris” dergisinde olayı şöyle yorumlamıştır: “Birinci Dünya Harbi’nde bu kadar insanın ölmesine, harbin ağır masraflara mal olmasına, denizlerde onca ticaret ve savaş gemisinin batmasına başlıca neden, Türkler tarafından o gece atılan o incecik çelik halat ucunda sallanan yirmi altı demir kaptır.”

Cumhuriyet dönemi

Gemi 1962’de özel kişilerce satın alınmış, Kaptan Nusret adıyla kuru yük gemisi olarak hizmet vermiştir. 1990 yılında Mersin açıklarında alabora olmuştur. 1999 yılında bir grup gönüllü tarafından su yüzüne çıkarılan Nusret, 2003 yılında Tarsus Belediyesi tarafından, Çanakkale Savaşları ile ilgili heykellerin de yer aldığı bir çevre düzenlemesi ile anıt haline getirilmiştir. Nusret Mayın Gemisi’nin 2011 yılında Gölcük Tersanesi Komutanlığında inşa edilen bire bir ölçülerindeki “tıpkı yapımı” TCG NUSRET gemisi bugün de Çanakkale’de müze olarak hizmet vermektedir. Nusret Mayın Gemisi’nin 100. yıl anma töreninde(8 Mart 2015), gemi temsili olarak yeniden suya indirilmiştir. Sabah 06:15’te denize açılan gemi, 100 metre aralıklarla denize temsili iki mayın bırakmıştır.

Çin'in İlk Özel Yüksek Hızlı Demiryolu 100 Milyon Yolcu Taşıdı - RayHaber
86 Çin

Çin’in İlk Özel Yüksek Hızlı Demiryolu 100 Milyon Yolcu Taşıdı

Çin’in özel sermaye tarafından işletilen ilk yüksek hızlı demiryolu hattı, doğudaki Zhejiang eyaletinde hizmete girmesinin üzerinden henüz 4.5 yıl geçmeden 100 milyondan fazla yolcu taşıyarak dev bir rekora imza attı. Toplam 266.9 kilometre uzunluğa ve saatte 350 kilometre tasarım hızına sahip olan bu stratejik hat, eyalet merkezi Hangzhou’yu Shaoxing ve 🚆
Antakya’nın Tarihi Kimliği Nostaljik Tramvayla Yeniden Canlanıyor - RayHaber
31 Hatay

Antakya’nın Tarihi Kimliği Nostaljik Tramvayla Yeniden Canlanıyor

Hatay’da uzun süredir heyecanla beklenen nostaljik tramvay projesi, deprem felaketinin ardından başlatılan kentsel yeniden yapılanma sürecinde de öncelikli konumunu koruyor. Projenin başarıyla hayata geçirilmesiyle birlikte, kadim kent Antakya’nın hem merkez trafiğinin hafifletilmesi hem de şehrin karakteristik tarihi dokusuna kültürel bir değer kazandırılması hedefleniyor. Ata Köprüsü Ve Ray Hattı Eş Zamanlı 🚆
Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nde 2. Ünitede Kritik Süreç Tamamlandı - RayHaber
33 Mersin

Akkuyu Nükleer Güç Santrali’nde 2. Ünitede Kritik Süreç Tamamlandı

Türkiye’nin enerji vizyonunun en büyük projelerinden biri olan Akkuyu Nükleer Güç Santrali (NGS) inşaatında çok kritik bir kilometre taşı geride bırakıldı. Rusya Devlet Nükleer Enerji Kuruluşu Rosatom tarafından yürütülen projede, 2. güç ünitesinin reaktör binasına ait iç koruma kabuğu kubbesi nihai konumuna başarıyla yerleştirildi. Gerçekleştirilen bu dev operasyon, nükleer reaktör 🚆
BTK Akademi Yaz Dönemi Eğitimleri İçin Başvurular Açıldı - RayHaber
Eğitim

BTK Akademi Yaz Dönemi Eğitimleri İçin Başvurular Açıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, BTK Akademi Yaz Dönemi Yüz Yüze Eğitim Programları için başvuruların başladığını duyurdu. Program kapsamında 21 ilde 25 farklı eğitim gerçekleştirileceğini belirten Uraloğlu, gençlerin yapay zekâ, büyük dil modelleri, üretken yapay zekâ uygulamaları, nesnelerin interneti ve insansız hava araçları gibi geleceğin teknolojileriyle buluşturulacağını söyledi. BTK 🚆
Türkiye’den Yapay Zekâ Destekli İHA Projesinde Başarı - RayHaber
GENEL

Türkiye’den Yapay Zekâ Destekli İHA Projesinde Başarı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Devlet Hava Meydanları İşletmesinin (DHMİ), Avrupa Birliği tarafından finanse edilen ve Avrupa Hava Trafik Yönetimi Araştırmaları Ortak Girişimi (SESAR Joint Undertaking-SESAR JU) koordinasyonunda yürütülen “Kentsel ve Kritik Alanlarda Yapay Zekâ Destekli İnsansız Hava Araçları Operasyonları İçin Bütüncül ve Dinamik Bir Sistem Geliştirilmesi (AI4HyDrop)” Projesi’ni 🚆
Türkiye’nin 5. Nesil Haberleşme Uydusu 5 Yıldır Görevde - RayHaber
GENEL

Türkiye’nin 5. Nesil Haberleşme Uydusu 5 Yıldır Görevde

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin 5. nesil haberleşme uydusu TÜRKSAT 5A’nın göreve başlamasının 5. yıldönümü vesilesiyle yazılı açıklamada bulundu. Bakan Uraloğlu, 28 Haziran 2021 tarihinde hizmete alınan TÜRKSAT 5A’nın beş yıldır kesintisiz olarak görev yaptığını belirterek Türkiye’nin uzaydaki stratejik varlığını güçlendirmeye devam ettiğini söyledi. Bakan Uraloğlu, TÜRKSAT 5A’nın 🚆
Türkiye’nin En Uzun ve Hızlı Metrosundan Rekor - RayHaber
34 İstanbul

Türkiye’nin En Uzun ve Hızlı Metrosundan Rekor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, son etabı 19 Haziran Cuma günü Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan tarafından hizmete açılan Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı’nın 22 Haziran Pazartesi günü 53 bin 396 yolcuya hizmet vererek rekor kırdığını açıkladı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gayrettepe-İstanbul Havalimanı-Halkalı Metro Hattı’nda yolcu rekoru kırıldığını bildirdi. 🚆
Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projesinde Kritik Aşama Geçildi - RayHaber
58 Sivas

Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projesinde Kritik Aşama Geçildi

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş (TÜRASAŞ) tarafından yürütülen Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projesinde prototip vagon üretiminin tamamlandığını ve test süreçlerinin başladığını bildirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayi A.Ş (TÜRASAŞ) tarafından yürütülen Tır Dorsesi Taşıma Vagonu Projesi hakkında 🚆
Ünlü Oyuncu Gupse Özay Müzik Kariyerine Başlıyor - RayHaber
MAGAZİN

Ünlü Oyuncu Gupse Özay Müzik Kariyerine Başlıyor

Oyunculuğu ve senaryolarıyla tanınan Gupse Özay, bu kez müzik dünyasına adım atmaya hazırlanıyor. Stüdyo çıkışı albüm hazırlığında olduğunu açıklayan Özay, “İçimde yıllardır varmış, ben şarkıcıymışım” sözleriyle dikkat çekti.

🚆