Ali Osman Karahan: “Bursa Depreme Hazırlıksız Yakalanmamalıdır”

Ali Osman Karahan: "Bursa Depreme Hazırlıksız Yakalanmamalıdır" - RayHaber
Ali Osman Karahan: "Bursa Depreme Hazırlıksız Yakalanmamalıdır" - RayHaber

Saadet Partisi Bursa il Başkanı Ali Osman Karahan, 6 şubatta yaşanan depremin yıl dönümü dolayısıyla açıklamada bulundu. Başkan Karahan açıklamasında, “Ülke olarak, “Asrın Felaketi” diye nitelendirilen Kahramanmaraş merkezli 6 Şubat 2023 tarihinde 9 saat arayla gerçekleşen 7,7 ve 7,6 büyüklüğündeki depremlerin acısıyla sarsıldık. Bu depremler; Adana, Adıyaman, Diyarbakır, Elazığ, Gaziantep, Hatay, Kahramanmaraş, Kilis, Malatya, Osmaniye ve Şanlıurfa illerimizde yaşayan yaklaşık 14 milyon kişi etkilenmiş olup, on binlerce kişi hayatını kaybetti. Deprem bölgesindeki tüm vatandaşlarımızın yakınları başta olmak üzere ölenlere Allahtan rahmet, geride kalan depremzede yakınlarına ve Türk Milletine başsağlığı diliyoruz.” ifadelerini kullandı.

Son yayınlanan Deprem Bölgeleri Haritası’na göre Bursa’nın yüzde 75’inin 1. derecede, yüzde 25’inin ise 2. derecede deprem bölgesi olduğunu hatırlatan Karahan, “Bursa nüfusunun yüzde 92’sinin 1. derece deprem bölgesinde bulunmaktadır. Bursa’da hasar yapan depremler arasında en önemlisinin 1855 yılındaki 7,2 büyüklüğündeki deprem olup, Bursa’yı tehdit eden en önemli faylardan birisi ise Marmara Denizi’ndeki faydır. Bu fayın hem kuzeyinde hem güneyinde meydana gelebilecek bir depremin tamamından Bursa şehri çok şiddetli bir şekilde etkilenebilir. 1894 yılında Marmara Denizi’nde şiddetli bir deprem olmuştur ve şehrimiz bundan ciddi şekilde etkilenmiştir. Ayrıca Gemlik ile Mudanya arasında 1064 yılında meydana gelen 10 şiddetinde olduğu düşünülen deprem, geçmişte meydana gelen önemli depremlerden birisidir.” dedi.

Başkan Karahan açıklamasına şöyle devam etti:

“Yapılan araştırmalara göre, 100 yıl içerisinde Bursa’da 7 büyüklüğünün üzerinde şiddetli bir depremin olabileceği tespit edilmiştir. Bursa civarında çok sayıda aktif fay hattı bulunmaktadır. Bu fayların tamamı diri olup, büyük bir çoğunluğu 6 üzerinde bir deprem üretme özelliğine sahiptir. Şehrin altından geçen Bursa fayı da 7 büyüklüğünde bir deprem üretebilir. Deprem riski fazla diye hep İstanbul konuşuluyor. Hâlbuki Bursa, İstanbul’dan çok daha risk altındadır.

Bursa’da mevcut durumda dahi trafiğin kaos olduğu bilinmektedir. Deprem olduktan sonra yaşanacakları düşünmek dahi istemiyoruz.

Kentsel dönüşüm adı altında yapılan rantsal dönüşüme biran önce son verilmeli,

Zemin – bina ilişkisi kurularak riskli binaların tespit edilip acilen dönüşümü yapılmalıdır.

Bursa’nın 100.000 ölçekli imar planına aktif fay hatlarının işlenmesi gerekmektedir.

5.000 ve 1.000 ölçekli planlarda 100.000 ölçekli planlardaki fay hatları dikkate alınarak acilen revize edilmelidir.

Bursa’da yakın bir zamanda beklediğimiz şiddetli deprem ile ilgili Bursa Deprem Acil Eylem Planı hazırlanmalıdır. Şehir depreme hazırlıksız yakalanmamalıdır.

Marifet depremden enkaz kaldırmak değil, depremden önce önlem almaktır.

Depremde yaşanan felaket, Allah’ın bir gazabı değil, idarecilerin basiretsizliğidir.

Bu vesile ile bütün İslam Âleminin Miraç Kandili kutlar, depremde hayatını kaybedenlere ve tüm şehitlerimize Allah’tan Rahmet, Milletimize birlik ve beraberlik diliyoruz”

Demiryolu Manşetleri

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisinin 2026 yılı Eylül Ayı Olağan Toplantısı’nın ikinci birleşiminde, raylı sistem projesinin finansmanı ve üniversite öğrencilerine yönelik eğitim desteği karara bağlandı. Meclis 1. Başkan Vekili Ali Uyan başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda 49 gündem maddesi görüşülerek karara bağlandı. Kongre ve Sergi Sarayı Çok Amaçlı Salonu’ndaki toplantıda komisyonlardan gelen 46, 🚆
Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı - RayHaber
07 Antalya

Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı

Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Konyaaltı ile Varsak arasında hayata geçirmeyi planladığı 4. Etap Raylı Sistem Projesi için finansman sürecinde önemli bir aşama geçildi. Projenin dış krediyle finanse edilmesine yönelik hazırlanan teklif komisyonda uygun bulunurken, ilgili madde Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edildi. Kabul edilen düzenlemeyle projenin finansmanının sağlanması amacıyla 🚆
Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Kanada’daki demiryolu tasarım ve üretim süreçlerinde yapay zekâ ile Endüstri 4.0 teknolojilerinin kullanımını geliştirmek amacıyla üç üniversiteyle yeni bir araştırma ortaklığı başlattı. Université Laval, Université du Québec à Montréal (UQAM) ve École de technologie supérieure (ÉTS) ile yürütülecek çalışma, demiryolu üretiminde verimlilik ve 🚆
Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan

Alstom, demiryolu bakım ekiplerinin arızaları daha hızlı araştırmasına ve doğru müdahale adımını belirlemesine yardımcı olmak amacıyla geliştirdiği Talk to My Train© uygulamasını tanıtıyor. Uygulama, bakım kayıtları, mühendislik dokümanları, operasyonel veriler ve demiryolu uzmanlığını tek bir araştırma akışında bir araya getirerek teknisyenlerin geçmişte yaşanan benzer sorunlara daha hızlı ulaşmasını hedefliyor. Bakım 🚆
Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor

Tedarik Zinciri Yönetimi mezunu Irtiza Amjad, Alstom’un Victoria’daki X’Trapolis 2.0 (XT2) tren projesinde üretim sürecinin kesintisiz ilerlemesine katkı sağlıyor. İş arkadaşları tarafından “Izzy” olarak anılan Amjad, Ballarat ve Newport tesislerinde tedarikçiler, depolar ve üretim ekipleri arasındaki koordinasyonda görev alıyor. Malzemelerin Doğru Zamanda Hazır Olmasını Sağlıyor Alstom’a Eylül 2024’te katılan Amjad, 🚆
Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
385 Hırvatistan

Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Zagreb ile Split arasındaki demiryolu bağlantısında yeni dönem başladı. Končar tarafından üretilen ilk hibrit tren, 15 Eylül 2026’da yolcu seferine çıkarıldı. Altı trenlik ilk sipariş kapsamında geliştirilen yeni araçlar, 2004 yılından bu yana hatta kullanılan devrilme mekanizmalı trenlerin yerini alacak. HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) tarafından işletilen Zagreb-Split hattında kullanılmaya 🚆
Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı

Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti. Seferler Nisan 2025’te Durduruldu General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki 🚆
Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
44 İngiltere

Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor

Chiltern Railways’in kamu mülkiyetine geçiş süreci 20 Eylül 2026’da başlayacak. İşletmenin Aralık ayında yürürlüğe girecek yeni tarifesiyle hafta içi 25 ek sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesinin hizmete sunulması planlanıyor. 20 Eylül Pazar günü gerçekleşecek devirle Chiltern’in yolcu hizmetleri, Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesi kapsamında işletmeyi sürdüren Arriva şirketinden 🚆
VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor - RayHaber
44 İngiltere

VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor

Demiryolu yük taşımacılığı şirketi VTG, İngiltere’deki vagon kiralama faaliyetlerini ve yaklaşık 4 bin 500 araçlık filosunu Üniversiteler Emeklilik Sistemi’ne (USS) satmak üzere anlaşmaya vardı. İşlemin 2026’nın son çeyreğinde tamamlanması beklenirken, satış bedeline ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı. VTG GmbH, 11 Eylül 2026’da VTG Rail UK Ltd.’nin tamamını kapsayan kesin satış 🚆
Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor - RayHaber
353 İrlanda

Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor

İrlanda Kabinesi, Dublin MetroLink projesinin detaylı ihale aşamasına geçilmesini onayladı. Projenin KDV hariç toplam teslimat maliyetinin 14,44 milyar ile 17,49 milyar Euro arasında gerçekleşmesi beklenirken, yüklenicilerden piyasa tekliflerinin 2027 yılında alınması planlanıyor. 16 Eylül 2026’da verilen karar, İrlanda Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Ulaştırma Otoritesi’nin (NTA) MetroLink için hazırlanan Detaylı İş 🚆