Pirelli ve Ferrari’nin Efsanevi İşbirliği: GTO Legacy Tour 2024

Pirelli ve Ferrari'nin Efsanevi İşbirliği: GTO Legacy Tour 2024 - RayHaber
Pirelli ve Ferrari'nin Efsanevi İşbirliği: GTO Legacy Tour 2024 - RayHaber

Pirelli ve Ferrari’nin Efsanevi İşbirliği

Şirketten yapılan açıklamaya göre, ekim ayındaki GTO Legacy Tour 2024 sırasında ilk kez yola çıkan lastik, Pirelli’nin Ferrari için özel olarak geliştirdiği ürün ailesine katıldı. Bu yeni lastik, Ferrari’nin zengin tarihine ve performans odaklı mühendisliğine bir övgü niteliğinde.

Ferrari Enzo için bir süre önce geliştirilen P Zero serisinin yanı sıra, F40, F50, LaFerrari ve LaFerrari Aperta gibi diğer ikonik Ferrari süper otomobilleri için halen sunulan lastikler de bu prestijli ürün ailesinde yer alıyor. Özellikle bu yıl, Ferrari GTO’nun 40. yıldönümünü kutluyoruz; bu önemli dönüm noktası onuruna, GTO sahipleri için Dolomit Dağları’ndan Ferrari’nin Maranello’daki merkezine uzanan özel bir tur düzenlendi.

Ferrari’nin GTO modeli için Pirelli’nin İzmit fabrikasında üretilen Pirelli Collezione ailesi kapsamında yeni geliştirilen Cinturato P7, bu tur sırasında ilk kez yollara çıktı. Bu lastik, dünyanın en ikonik klasik ve modern klasik otomobilleri için tasarlanmış olup, vintage görünümleri çağdaş bilgi birikimiyle buluşturma amacı taşıyor.

Orijinal olarak 1974 Dünya Ralli Şampiyonası için geliştirilen ve 1976’da yol versiyonu sunulan Cinturato P7, ilk ultra düşük profilli lastik olma özelliği taşıyor. Sırt genişliğine kıyasla yenilikçi düşük yanak duvar yüksekliği sayesinde, virajlarda üstün kavrama sağlamakta. Şimdi, Ferrari GTO için orijinal ebatlarıyla geri dönen bu lastik, Pirelli Collezione ailesindeki tüm lastiklerde olduğu gibi vintage bir tasarımı modern malzeme ve teknolojilerle bir araya getiriyor.

Pirelli ve Ferrari işbirliği, GTO geleneğini sürdüren bir miras olarak devam ediyor. Bu işbirliği, aynı yıl Pirelli’nin ikonik P Zero lastiklerinin orijinal ekipman olarak kullanıldığı ilk üretim otomobili olan Ferrari F40‘ın 1987’de pazara sunulmasıyla yeni bir boyut kazandı. Bu lastiklerde, daha önce hiçbir yol otomobilinde görülmemiş devrim niteliğindeki 17 inç jantlar ve F40’ın 300 kilometre saat hızı aşabilmesini sağlayan ileri teknolojiler kullanılmıştı.

Pirelli Collezione ailesi, şimdi F40 için önde 245/40 R17 ve arkada 335/35 R17 ebatlı özel bir P Zero lastik içermektedir. Pirelli, daha sonra F40’ı izleyen ve 1995 Cenevre Otomobil Fuarında tanıtılan Ferrari F50 için önde 245/35 R18 ve arkada 335/30 R18 ebatlı özel lastiklerde P Zero Corsa System lastiklerini esas aldı. 2000’li yılların başında en sportif yol ürünü olarak tanıtılan bu lastik, özel yapısıyla yüksek hızda ve virajlarda maksimum devamlılık sunduğu için pistte de kullanılabiliyor.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆