Karın İçi Kanser Ameliyatlarında Kapalı Yöntem Avantaj Sağlıyor

Karın İçi Kanser Ameliyatlarında Kapalı Yöntem Avantaj Sağlıyor - RayHaber
Karın İçi Kanser Ameliyatlarında Kapalı Yöntem Avantaj Sağlıyor - RayHaber

Gelişen teknolojiyle birlikte onkoloji (kanser) ameliyatlarında da yaygın olarak kullanılan Laparoskopik (kapalı) cerrahi yöntemi, iyileşme hızını ve ameliyat başarısını artırıyor.

Egepol Hastaneleri Gastroenteroloji Cerrahisi Uzmanı Doç. Dr. Ümit Alakuş ve Genel Cerrahi Uzmanı Doç. Dr. Emin Lapsekili kolon, rektum ve mide başta olmak üzere karındaki tüm kanserlerde kapalı cerrahi yöntemini yıllardır uyguladıklarını söyledi.

Yöntem hakkında bilgi veren Doç. Dr. Ümit Alakuş “Kalın bağırsak, mide gibi sindirim sistemi kanserleri, daha önceleri hep açık ameliyatlarla yapılıyordu. Büyük karın kesileri yapılır ve bütün organlara temas edilmek durumunda kalınırdı. Uzun yıllar bu durum böyle devam etti. Sonrasında laparoskopi dediğimiz kapalı cerrahi yöntem geliştirildi. Bu yöntemde 5- 10 milimetrelik küçük deliklerden karnın içine giriliyor organların görüntüsü kamerayla ekrana veriliyor. 10 kata kadar büyütülerek görüntüleme sağlanıyor. Karnın içine küçük aletlerle giriliyor, bu aletlerle kesme, yakma, birleştirme ve dikiş atma gibi hassas işlemleri yapabiliyoruz” diye konuştu.

AVANTAJ SAĞLIYOR

Kapalı cerrahi yönteminin açık yönteme göre birçok avantajı olduğunu dile getiren Doç. Dr. Alakuş “Bu yöntem öncelikle kanser alanında değil de diğer ameliyatlarda kullanıldı. Zamanla kanser cerrahisinde de hastalara büyük avantajlar sağladığı görüldü. Daha büyük bir görüntü sağlanıyor. Karın içerisindeki dokulara temas miktarı azaldığı için pürüzsüz yüzeyler daha fazla korunuyor. Daha küçük kesiler yapıldığı için hastanın iyileşme hızı ve taburculuk süresi hızlanıyor; hasta günlük yaşantısına daha çabuk dönebiliyor. Açık ameliyatlarda kapalı ameliyatlara nazaran yara yeri enfeksiyonu görülme ihtimali daha çok oluyordu. Kapalı yöntemle hem ağrı hem de enfeksiyon ihtimalı azaldı. Ameliyat sonrası fıtıklar da daha az görülüyor. Kanser cerrahisi özelinde de açık ameliyatla yaptığımız lenf nodu ve kanser dokusu temizliğinin birebir aynısının, dokulara daha az zarar vererek yapılması mümkün hale geldi. Kanser dışı uyguladığımız safra kesesi, kasık fıtığı gibi laparoskopik ameliyatlarda aynı gün taburcu olma imkanı da bulunuyor” ifadelerini kullandı.

ENFEKSİYON RİSKİ VE KARIN İÇİ YAPIŞIKLIKLAR DA AZALIYOR

Laparoskopik yöntemin bir diğer avantajının da ameliyat sonrasında gerekebilecek tedavilere daha erken başlanabilmesi olduğunu kaydeden Doç. Dr. Emin Lapsekili şunları söyledi: “ Bu yöntem sayesinde kemoterapi gibi tedavilere daha erken başlanması mümkün oluyor. Ameliyat sonrasında hastalar daha erken iyileşiyor. Kesi yeri daha az olduğu için mikrobik komplikasyon ihtimali de azalıyor. Daha önce karın ameliyatı geçiren hastalarda da bu yöntemin uygulanmasında bir engel bulunmuyor. Genel olarak söylemek gerekirse açık ameliyat yapılabilen herkese laparoskopik ameliyatın yapılması mümkün. Her iki cinsiyette ve her yaşta uygulanabiliyor. Karın içerisinde açık ameliyatın aksine sadece çalışacağınız alana dokunuyor ve oraya daha fazla odaklanabiliyorsunuz. Laparoskopik tümör ameliyatı, tam olarak kanser cerrahisi prensiplerine uygun olarak tamamlanıyor. Uzun vadede karın içi yapışıklıklar da daha az görülüyor. Ameliyat sonrasında kimi durumlarda organlar birbirine veya kesi yerine yapışabiliyor. Burada organlar anormal pozisyonda yapışırsa bağırsak tıkanıklıklarına yol açabiliyor. Sonrasında tekrar ameliyat yapılması gerekebiliyor. Laparoskopi yöntemi bu olasılığı da azaltıyor”

Laparoskopik yöntemde başlıca amaçlarının Onkolojik prensiplerden taviz vermeden hastanın sürecini başarılı şekilde tamamlamak olduğunu dile getiren Doç. Dr. Lapsekili “Uzun yıllardır bu yöntemi kullanıyoruz ve bu alanda oldukça fazla deneyimler kazandık. Safra kesesi, apandisit, fıtık gibi ameliyatların yanında, diğer özellikli kanser ameliyatlarını da bu yöntemle yapıyoruz. Egepol Hastaneleri olarak deneyim, teknolojik altyapı ve de tecrübeli ekip olarak donanımlı bir merkeziz”

Ayamama Deresi Islah Çalışmalarıyla Yaşam Alanına Dönüştü - RayHaber
34 İstanbul

Ayamama Deresi Islah Çalışmalarıyla Yaşam Alanına Dönüştü

İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Ayamama Yaşam Vadisi 1. Etap 2’nci Kısım açılış töreninde konuştu. Aslan, “Şu an bulunduğumuz alan, İkitelli Organize Sanayi’nin önünden başlayan 22 kilometrelik bir yürüyüş koridoru olacak. Bağcılar, Başakşehir, Küçükçekmece, Bahçelievler ve Bakırköy’e hizmet edecek. Amacımız Yaşam Vadileri’nde çocukların güvenle oynaması, gençlerin sosyalleşmesi ve ailelerin nefes almasıdır. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak - RayHaber
998 Özbekistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak

Özbekistan Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev, uluslararası lojistikte yaşanan güncel zorluklar karşısında Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin stratejik önemini vurguladı. Semerkant’ta düzenlenen Asya Kalkınma Bankası toplantısında konuşan Mirziyoyev, bu hattın bölge ekonomisi için hayati bir hamle olduğunu belirtti. Transit Potansiyeli ve Zaman Tasarrufu Projenin tamamlanmasıyla birlikte kargo teslim sürelerinin 10 güne kadar kısalması beklenmektedir. 🚆
Konya Metrosu Üç Üniversiteyi Birbirine Bağlayacak - RayHaber
42 Konya

Konya Metrosu Üç Üniversiteyi Birbirine Bağlayacak

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek olan Konya Metrosu (HRS) Hattı projesi, şehrin ulaşım tarihinde yepyeni bir sayfa açıyor. Konya Valiliği’nin Proje Tanıtım Dosyası’nı incelemesiyle birlikte ÇED süreci resmen başlatılan bu dev yatırım, 29,1 kilometre uzunluğuyla Türkiye’nin en prestijli raylı sistem projeleri arasında yerini alıyor. Yaklaşık 142,7 milyar TL yatırım 🚆
Niloya, Çocukları Göçmen Kuşların Dünyasıyla Tanıştırıyor - RayHaber
GENEL

Niloya, Çocukları Göçmen Kuşların Dünyasıyla Tanıştırıyor

Ekranların sevilen çizgi film kahramanı Niloya, yeni sezon bölümleriyle minik izleyicileriyle buluşmaya devam ediyor. Mevsim geçişleriyle birlikte gökyüzünde yeniden beliren göçmen kuşlar, bu kez Niloya ve arkadaşlarının merak dolu bir keşfine kapı aralıyor. Çocuklara göçmen kuşları, doğa sevgisini ve paylaşmanın önemini anlatacak “Kuş Ailesi” bölümü 7 Mayıs Perşembe günü saat 🚆
Ankara-Sivas YHT Hattı 3 Yılda Yolcu Rekoru Kırdı - RayHaber
06 Ankara

Ankara-Sivas YHT Hattı 3 Yılda Yolcu Rekoru Kırdı

Türkiye’nin ulaşım altyapısında devrim yaratan projelerden biri olan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı, hizmete girmesinin üzerinden geçen üç yılda büyük bir başarıya imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Nisan 2023’te açılan hattın bugüne kadar toplam 2 milyon 356 bin 815 yolcuya konforlu ulaşım imkanı sağladığını duyurdu. 🚆
Envien Group 18 Yeni Zacns Vagonunu Filoya Ekledi - RayHaber
421 Slovakya

Envien Group 18 Yeni Zacns Vagonunu Filoya Ekledi

Envien Group, Avrupa genelindeki biyoyakıt dağıtım ağını güçlendirmek amacıyla demiryolu lojistik filosuna yeni tanker vagonlar ekliyor. Sürdürülebilir taşımacılık vizyonu doğrultusunda demiryolunu ana arter olarak kullanmaya devam ediyor. Yeni Nesil Zacns Vagonları Devreye Alındı Grubun iştiraki olan Enviral, 11 Nisan 2026 tarihinde NYMWAG CS firmasından 18 adet yeni Zacns tank vagonu 🚆
CSX, UP-NS Birleşme Sürecine Karşı Nakliyecileri Harekete Geçirdi - RayHaber
1 Amerika

CSX, UP-NS Birleşme Sürecine Karşı Nakliyecileri Harekete Geçirdi

ABD yük demiryolu ağında dengeleri değiştirebilecek Union Pacific (UP) ve Norfolk Southern (NS) birleşme teklifi, sektörün devlerinden CSX’i harekete geçirdi. Union Pacific’in Norfolk Southern’ı satın alma girişimi, demiryolu taşımacılığında rekabetin azalacağı endişelerini beraberinde getirdi. Bu duruma tepki gösteren CSX, müşterilerini bilgilendirmek ve sürece dahil etmek amacıyla CSXstayingontrack.com adlı yeni bir 🚆
Çin Demiryollarında 1 Mayıs Rekoru: 117 Milyon Yolcu - RayHaber
86 Çin

Çin Demiryollarında 1 Mayıs Rekoru: 117 Milyon Yolcu

Çin’de geleneksel 1 Mayıs tatili, demiryolu taşımacılığında devasa bir hareketliliğe sahne oldu. Çin Devlet Demiryolu Grubu Şirketi’nden alınan verilere göre, beş günlük tatil süresince demiryolu ağını kullanan toplam yolcu sayısı 117 milyonu aşarak tarihi bir seviyeye ulaştı. Operatör, bu yoğun süreçte demiryolu ağının güvenli ve istikrarlı bir şekilde işletildiğini duyurdu. 🚆