Sevilla’daki metro hattı inşaatı, şehirde ulaşım erişilebilirliğini artırarak kentsel altyapıyı güçlendirme hedefiyle devam ediyor. Endülüs yetkilileri, bu süreci hızlandırmak amacıyla 173,4 milyon avro değerinde bir sözleşme imzaladı.
Projeye 40 şirketin teklif vermesi, büyük bir iş ilgisi olduğunu gösteriyor. Çalışmalar, tesislerin yerini değiştirmeyi, tünel inşasını, bir yer altı istasyonu yapımını ve çevre düzenlemelerini kapsıyor.
Finansman ve Güvenlik Önlemleri
Avrupa Birliği’nin mali desteğiyle yürütülen metro projesi, ek fonlarla destekleniyor. Daha önce, bölgesel yetkililer, inşaat denetimi ve güvenlik önlemleriyle ilgili iki sözleşme daha imzalamıştı.
- Betancourt Ingenieros ve Eptisa, inşaat standartlarını sağlamaktan sorumlu.
- Ingeniería Atecsur, güvenlik önlemlerini denetleyecek ve 0,5 milyon avro fon alacak.
Sevilla’nın Metro Ağı Genişliyor
Yeni metro hattı, şehrin kuzey ve güney bölgelerini birbirine bağlayacak ikinci metro güzergahı olacak. Kuzey kesimi aşamalar halinde inşa ediliyor ve 2030’a kadar tamamlanması planlanıyor.
- Güzergah uzunluğu: 8,9 km
- Depoya bağlantı: 1,3 km
- İstasyon sayısı: 12
- Ana aktarma noktası: Prado de San Sebastián (Metro Hattı 1 ile bağlantılı)
- Kuzey terminal istasyonları arasındaki seyahat süresi: 18 dakika
- Yıllık beklenen yolcu sayısı: 13,3 milyon
Ayrıca, güzergah dört sağlık merkezinin yakınından geçerek, şehir içi ulaşımı kolaylaştıracak. Güney kesimi için planlama çalışmaları devam ediyor.
Bölgesel Yatırımlar ve Gelecek Planları
Endülüs hükümeti, metro projesinin kuzey kesimine şimdiden 500 milyon avrodan fazla yatırım yaptı. Bu, planlanan güzergahın %63’ünü kapsıyor ve Sevilla’nın ulaşım sisteminin sürdürülebilir büyümesine önemli bir katkı sağlıyor.
