Turistik Doğu Ekspresi 10 Bin 800 Yolcuya Anadolu’nun Büyüsünü Yaşatacak

Turistik Doğu Ekspresi 10 Bin 800 Yolcuya Anadolu’nun Büyüsünü Yaşatacak - RayHaber
Turistik Doğu Ekspresi 10 Bin 800 Yolcuya Anadolu’nun Büyüsünü Yaşatacak - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Turistik Doğu Ekspresi’ni Tarihi Ankara Garı’ndan uğurladı. Bakan Uraloğlu, basın mensuplarına yaptığı açıklamada “1949 yılında gerçekleştirdiği ilk seferinden bu yana Doğu Ekspresi, hizmet verdiği her dönemde kültür mirasımızın maddi ve manevi zenginliklerinin izini süren eşsiz bir yol arkadaşı olmuştur” ifadesini kullandı.

Bakan Uraloğlu, Doğu Ekspresi’nin tam 76 yıldır demir rayların üzerinde, nice özlemin ardından gelen kavuşmaların sıcaklığını, dostlukları, hatıraları ve duyguları yüreklere taşıdığını söyledi. Bakan Uraloğlu, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

“Turistik Doğu Ekspresi ise bu 76 yıllık yolculuğun mirasını devralarak, 2019 yılında seferlerine başladığı günden bu yana Anadolu’nun büyüleyici güzelliklerini raylar üzerinde bir masal gibi sunmaktadır. Ankara’dan Kars’a uzanan 1360 kilometrelik bu rota, yolcularına karla kaplı dağların, derin vadilerin, tarihi dokunun ve kültürel zenginliklerin kartpostal tadında manzaralarını hediye etmektedir. Turistik Doğu Ekspresi, sadece bir tren yolculuğu değil, sanki zamanda yolculuğa çıkmış hissi uyandıran nostaljik bir deneyim, bir keşif yolculuğudur.”

Uraloğlu, Doğu Ekspresi’nin; Ankara’dan Kars’a uzanan 1360 kilometrelik büyülü rotasına ek olarak, 29 Mayıs 2019 tarihinde yepyeni bir anlayışla, daha konforlu, daha zengin ve daha etkileyici bir deneyim sunmak üzere “Turistik Doğu Ekspresi”ni sefere koyduklarını dile getirdi.

Uraloğlu, “O günden bu yana da Türkiye’mizin eşsiz kültürünü, nefes kesen doğal güzelliklerini ve köklü tarihi mirasını dünyaya tanıtmanın en özel, en etkileyici araçlarından biri olarak yoluna devam ediyor. Özellikle gençler, doğa, fotoğraf tutkunları ve farklı bir tatil arayışındaki her yaştan yolcuya, yüksek kalitede, sıradışı ve unutulmaz bir seyahat deneyimi sunuyor.” açıklamasında bulundu.

2019’dan Bu Yana 81 Binin Üzerinde Yolcu Seyahat Etti

2019’daki ilk seferinden bugüne kadar 81 binin üzerinde yolcunun bu eşsiz yolculuğu yaşadığını ve Anadolu’nun ruhunu keşfettiğini dile getiren Bakan Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Bugün başlayan yeni sezonunda ise Ankara–Kars yönünde; 27 Şubat 2026 tarihine kadar Pazartesi, Çarşamba ve Cuma günleri, Kars–Ankara yönünde ise; 1 Mart 2026 tarihine kadar Çarşamba, Cuma ve Pazar günleri sefer düzenleyerek; Ankara-Kars yönünde 30, Kars-Ankara yönünde de 30 olmak üzere toplam 60 sefer gerçekleştireceğiz. 8 adet konforlu yataklı vagondan ve 1 adet yemek vagonundan oluşan Turistik Doğu Ekspresimiz, tren başına 160 yolcu kapasitesiyle hizmet sunacak. Böylece yeni sezonda 10 bin 800 seyahat tutkununa, Anadolu’nun büyüsünü yaşatacağız.”

Uraloğlu, ekspresin; Ankara-Kars yönünde Erzincan’da 2 saat 30 dakika, Erzurum’da 4 saat; Kars – Ankara yönünde ise İliç’te 3 saat, Divriği’de 2 saat 30 dakika ve Sivas’ta 3 saat duruşlarla, yolcularına şehirlerin tarihini, kültürünü ve lezzetlerini tanıma fırsatı vereceğini de sözlerine ekledi. Uraloğlu, “Türkiye’nin doğal ve tarihi mirasını tüm dünyaya tanıtmayı sürdürecektir.” dedi.

160 Öğrenciye Unutulmaz Yolculuk Deneyimi

Bakanlık tarafından üniversitelerde düzenlenen U-FEST gençlik festivali organizasyonlarından ve bu kapsamda gençlere sunulan özel bir fırsattan da bahseden Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Bakanlığımız, ulaştırma alanında ülkemizde hayata geçirilen yenilik ve adımları gençlere aktarmak amacıyla U-FEST organizasyonlarını düzenliyor; bu festivallerde gençlerimizle buluşuyor, ulaşımın geleceğini birlikte şekillendiriyoruz. Ayrıca, popülerliği giderek artan Turistik Doğu Ekspresi’ni gençlerimizin deneyimlemesine imkân sağlamak üzere U-FEST kapsamında çekilişler gerçekleştiriyor, Türkiye’nin dört bir yanındaki üniversitelerde öğrenim gören öğrencilerimize bu eşsiz yolculuğu ücretsiz olarak hediye ediyoruz. İlk etapta, bugünkü ilk seferde 40, 26 Aralık’taki seferde ise 40 olmak üzere toplam 80 öğrencimizi Turistik Doğu Ekspresi’nde misafir edeceğiz. Şubat ayındaki son iki trende de 80 öğrencimizle birlikte, sezonda toplam 160 öğrenciyi bu unutulmaz yolculukla buluşturmuş olacağız. Bu değerli kardeşlerimizle, ‘U-FEST Gençliği ile Turistik Doğu’da Buluşuyoruz’ teması altında düzenleyeceğimiz çalıştaylarda; Bakanlığımızı, turistik trenlerimizi ve demiryollarımızı anlatacağız, yolculuktaki deneyimlerini not ederek gelecek planlamalarımızda faydalanacağız.”

“Gençlerimizi Turizmin ve Ulaşımın Geleceğine Daha da Yakınlaştırıyoruz”

Onlar için bu yolculuğun sadece bir seyahat değil; Anadolu’nun derin tarihini, demiryollarının köklü mirasını raylar üzerinde keşfetme fırsatı olacağını da dile getiren Uraloğlu, “Yolculukları boyunca demiryollarımızın zengin tarihi hakkında özel bilgiler paylaşılacak, birlikte çeşitli kültürel etkinlikler düzenlenecek. Böylece gençlerimiz hem doğanın büyüleyici manzaralarını hem de ülkemizin demiryolu macerasını en içten şekilde hissedecekler. Bu uygulama ile gençlerimizi turizmin ve ulaşımın geleceğine daha da yakınlaştırıyor, onlara ilham oluyoruz.” dedi.

“Yeni Rotaları Hayata Geçirerek Alternatiflerimizi Zenginleştirdik”

Turistik Doğu Ekspresi’ne olan ilginin yoğunluğuna dikkati çeken Uraloğlu, “Özellikle Ankara’dan Kars’a doğru yola çıkan seferlerde bilet bulmak biraz daha zor olabiliyor. Ama unutmayın: Aynı büyüleyici güzergahta, Kars’tan Ankara’ya dönüş seferlerimiz de var ve talep burada biraz daha az olduğu için bilet temin etmek daha kolay. Hayalinizdeki o karlar altındaki masalsı yolculuğu kaçırmamak için akıllıca bir strateji olarak: önce başka ulaşım modlarıyla Kars’a varıp oradaki eşsiz güzellikleri keşfettikten sonra dönüşü Turistik Doğu Ekspresi’nin konforuyla taçlandırabilirsiniz.” şeklinde konuştu.

Başka parkurlarda da yeni turistik tren seferlerini değerlendirdiklerini söyleyen Uraloğlu, “Yeni rotaları da hayata geçirerek alternatiflerimizi zenginleştirdik biliyorsunuz. Bu yıl Turistik Diyarbakır Ekspresi ve Kars-Erzurum Bölgesel Turistik Trenini de sefere koyduk. Ayrıca TCDD Taşımacılık tarafından bu trenler haricinde çeşitli kuruluşların talebi doğrultusunda Turistik Tuz ve Karaelmas Ekspresleri gibi özel trenlerle de sefer düzenledik.” açıklamasında bulundu.

Turistik Diyarbakır Ekspresi’nin geçen yıl Dünyanın en saygın yayın organlarından biri olan Time dergisi tarafından “Dünyanın En Güzel 100 Rotası” arasında gösterildiğini hatırlatan Bakan Uraloğlu, “Bu yılki sezonunda da 3 gidiş ve 3 dönüş olmak üzere toplam 6 seferi başarıyla tamamlayarak sezonda toplam 476 yolcu seyahat etti. 2026 yılında talep olursa seferlerine yine devam edecek.” diye konuştu.

Kars-Erzurum Bölgesel Turistik Treni ile 2 Bin 781 Kişi Seyahat Etti

Kars-Erzurum-Kars arasında 12 gidiş – 12 dönüş olmak üzere toplam 24 sefer yapan Kars-Erzurum Bölgesel Turistik Treni ile de 2 bin 781 kişinin seyahat ettiğine dikkati çeken Uraloğlu, “2026 yılında da 17 Ocak – 15 Şubat tarihleri arasında cumartesi ve pazar günleri olmak üzere haftada 2 gün işleyecek şekilde 10 gidiş-10 dönüş toplamda 20 sefer planladık. Talep olması halinde Turistik Tatvan, Tuz ve Karaelmas ekspreslerimiz için de sefer planlamaları yapacağız.” dedi.

“Demiryollarımız, Çağın Hızına Ayak Uydurdu”

Uraloğlu, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde 2002’den itibaren demiryollarına kararlı ve kapsamlı yatırımlar yapmasalardı, bugün ne turistik trenlerden ne yenilikçi bir demiryolu sisteminden ne de yeniden canlanan tren kültüründen söz edilebileceğini dile getirdi. Uraloğlu, sözlerine şu şekilde devam etti:

“Turistik trenlerimiz, işte bu dönüşümün en güzel meyvelerinden biri olarak hem vatandaşlarımıza hem de yurt dışından ülkemize gelen misafirlerimize demiryollarımızın modern yüzünü ve vizyonunu yansıtan eşsiz bir deneyim sunuyor. Bu trenler, aynı zamanda Türkiye’nin çağdaş yüzünü ve geleceğe dönük iddiasını dünyaya tanıtmanın en etkili yollarından biri haline gelmiştir. Turistik ekspreslerimiz, ülkemizin turizm haritasında yepyeni bir bölüm açmakta ve Türkiye’nin uluslararası alandaki tanıtımına büyük bir ivme kazandırmaktadır. Tüm bunların yanında İntermodal taşımacılıkta demiryollarının sunduğu avantajlar da ortadadır: daha yüksek yük kapasitesi, daha düşük maliyet, üstün enerji verimliliği ve çevre dostu yapısıyla ülkemiz için stratejik bir güç kaynağıdır. Bu nedenle demiryolu yatırımlarını artırmak, Türkiye’nin sürdürülebilir kalkınma yolculuğunda ve küresel ticaret koridorlarında lider konuma yükselme hedefinin vazgeçilmez bir parçasıdır. Demiryollarımız, çağın hızına ayak uydurdu, dinamik ve güçlü bir yapıya dönüştü. Ve tabii ki durmak yok. Yolumuza durmadan devam ediyoruz…”

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆