Hindistan Demiryolları, ulaşım altyapısını modernize etme yolunda dev bir adım daha attı. Yerli imkanlarla geliştirilen Vande Bharat Yataklı Treni, Demiryolu Güvenliği Komiseri (CRS) tarafından gerçekleştirilen yüksek hızlı denemeleri başarıyla tamamladı. Kota-Nagda hattında yapılan testlerde 16 vagonlu tren, 180 km/s hıza ulaşarak hedeflenen performans kriterlerini karşıladı.
Yüksek Hızlı CRS Denemesi ve Teknik Başarı
Kota-Nagda hattındaki denemeler, trenin yüksek süratlerdeki güvenliğini ve sürüş kararlılığını ölçmek amacıyla titizlikle yürütüldü. CRS denetimi kapsamında; sürüş stabilitesi, titreşim davranışları, frenleme verimliliği ve acil durum mekanizmaları detaylıca incelendi. Teknik değerlendirmelerin ardından CRS, denemeyi başarılı ilan ederek bu gelişmeyi uzun mesafeli seyahatler için kritik bir dönüm noktası olarak tanımladı.
Sarsıntısız Konfor: 180 km/s Hızda Su Bardağı Testi
Denemelerin en dikkat çekici anlarından biri, Bakan Shri Ashwini Vaishnaw tarafından paylaşılan “su bardağı” gösterisi oldu. 180 km/s hızla seyreden trenin içinde su dolu bardakların hiç dökülmeden sabit kalması, gelişmiş süspansiyon sisteminin başarısını kanıtladı. Bu durum, yolcular için sarsıntısız ve konforlu bir gece yolculuğunun mümkün olduğunu gösteriyor.
Yerli Teknoloji ve Üst Düzey Güvenlik
“Atmanirbhar Bharat” (Kendi Kendine Yeten Hindistan) vizyonuyla üretilen tren, güvenlik ve konforu bir araya getiriyor. Yerli çarpışma önleme sistemi KAVACH, yangın bariyer kapıları ve aerosol bazlı söndürme sistemleri trenin ana güvenlik unsurlarını oluşturuyor. Ayrıca, ergonomik yataklı kabinler, merkezi klima, dijital bilgilendirme ekranları ve engelli dostu tuvaletler yolcu deneyimini en üst seviyeye taşıyor.
