Türkiye’nin 225 Km Hıza Sahip İlk Milli Hızlı Treni Raylara İndi

Türkiye’nin 225 Km Hıza Sahip İlk Milli Hızlı Treni Raylara İndi - RayHaber
Türkiye’nin 225 Km Hıza Sahip İlk Milli Hızlı Treni Raylara İndi - RayHaber

Türkiye, yerli ve milli teknoloji hamlesiyle demir yolu taşımacılığında yeni bir sayfa açıyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ Sakarya Bölge Müdürlüğü’nde düzenlenen tarihi törenle, saatte 225 kilometre hıza sahip Milli Elektrikli Hızlı Tren’in yol testlerini resmen başlattı. Adalet Bakanı Akın Gürlek’in de eşlik ettiği törende, projenin sadece bir ulaşım aracı değil, Türk mühendisliğinin raylardaki bir zafer abidesi olduğu vurgulandı.

Performans ve Güvenlik Testleri Başladı

Bakan Uraloğlu’nun telsiz komutuyla başlayan yol testleri kapsamında, trenin hızlanma kapasitesi, frenleme sistemleri, sürüş stabilitesi ve yol uyumu gibi tüm kritik performans kriterleri en ince ayrıntısına kadar mercek altına alınacak. Uraloğlu, bu yoğun ve titiz programın, tren maksimum hızına ve tam güvenlik kriterlerine ulaşana dek süreceğini belirtti. Testlerin başarıyla tamamlanmasıyla birlikte, milli tren setlerinin yıl sonuna kadar vatandaşların hizmetine sunulması hedefleniyor.

ASELSAN İmzalı Milli Sistemler ve Teknik Detaylar

Milli Elektrikli Hızlı Tren, 577 yolcu kapasiteli ve alüminyum gövdeli 8 araçtan oluşuyor. Trenin “kalbi” ve “beyni” olarak nitelendirilen “Tren Kontrol ve Yönetim Sistemi” ile “Cer Sistemi”, ASELSAN ile tamamen yerli imkanlarla geliştirildi. Modern tasarımıyla dikkat çeken sette; otomatik tren durdurma sistemi, tam otomatik iklimlendirme ve yangın ihbar sistemleri gibi en üst düzey güvenlik donanımları yer alıyor.

Yolcu konforu da projenin merkezinde yer alıyor. Tren setlerinde kesintisiz Wi-Fi erişimi, modern mutfak bölümleri ve yiyecek-içecek otomatları bulunuyor. Ayrıca engelli vatandaşlar için iki adet özel yolcu bölmesi ve tekerlekli sandalye asansörleri ile engelsiz ulaşım vizyonu perçinleniyor.

TÜRASAŞ: Sanayi Dünyasının Yeni Yükselen Değeri

Bakan Uraloğlu, TÜRASAŞ’ın sanayi dünyasındaki konumuna dair de önemli bir hedef paylaştı. Yakalanan bu muhteşem ivmenin yardımıyla, yerli ve milli demir yolu üreticimizi Türkiye’nin en büyük ilk 100 sanayi kuruluşu arasına sokmayı hedeflediklerini dile getirdi. TÜRASAŞ’ın inovasyon, çevrecilik ve küresel rekabet alanlarında “Türkiye Yüzyılı”nın gurur abidelerinden biri olacağı belirtildi.

Bölgesel Müjdeler ve Yatırımlar

Törenin sonunda yerel yatırımlara da değinen Uraloğlu, Adapazarı-Serdivan-Kampüs Tramvay Hattı’nın ihale ilanının gelecek hafta yayınlanacağını duyurdu. Bu hamle, milli tren hamlesinin şehir içi raylı sistem projeleriyle entegre bir şekilde büyümeye devam edeceğinin sinyalini verdi. Alın teri ve mühendislik aklıyla yoğrulan bu projeler, Türkiye’nin teknolojik bağımsızlığının ve özgüveninin en somut nişanesi olarak raylarda süzülmeye hazırlanıyor.

Yüz Germe Ameliyatı Nedir ve Kimler İçin Uygundur? - RayHaber
SAĞLIK

Yüz Germe Ameliyatı Nedir ve Kimler İçin Uygundur?

Zamanın akışı, yer çekimi ve çevresel faktörler ciltte birtakım değişikliklere yol açar. Özellikle otuzlu yaşların sonundan itibaren kollajen üretiminin azalmasıyla birlikte yüz bölgesinde sarkmalar, derin kırışıklıklar ve hacim kayıpları belirginleşmeye başlar. İşte bu noktada, yaşlanma belirtilerini geriye sarmak ve daha taze bir görünüm elde etmek için en etkili cerrahi yöntem 🚆
Türk Eğitim Derneği İzmir Temsilciliği Eğitime Destek İçin Koştu - RayHaber
35 İzmir

Türk Eğitim Derneği İzmir Temsilciliği Eğitime Destek İçin Koştu

Türkiye’nin eğitim alanındaki ilk ve en köklü sivil toplum kuruluşlarından biri olan Türk Eğitim Derneği (TED) İzmir Temsilciliği aracılığıyla 106 sporcu, Salomon Çeşme Yarı Maratonu’nda “Eğitim Değiştirir” kampanyası kapsamında ter döktü. Katılımcılar, attıkları her adımla eğitimde fırsat eşitliğine katkı sunarken, sporun birleştirici gücünü toplumsal dayanışma ile buluşturdu. Maratonda bireysel gönüllülerin 🚆