Vietnam İnşaat Bakanlığı, ülkenin ulaşım çehresini değiştirecek iki dev demiryolu projesinde gelinen son noktayı Hükümete raporladı. Kuzey-Güney Yüksek Hızlı Demiryolu ve Lao Cai – Hanoi – Hai Phong hatlarında stratejik aşamaların Mart 2026 itibarıyla tamamlanması, yüklenici seçimlerinin ise yılın ikinci çeyreğinde gerçekleştirilmesi hedefleniyor.
Lao Cai – Hanoi – Hai Phong Hattında İnşaat Takvimi
Aralık 2025’te başlatılan Lao Cai – Hanoi – Hai Phong güzergahı projesinde çalışmalar eş zamanlı olarak yürütülüyor. Birinci bileşen kapsamında Lao Cai, Phu Tho, Bac Hong, Luong Tai ve Hai Duong Nam istasyonlarındaki altyapı inşaatları tamamlanmış durumda. Teknik tasarım süreci hızla devam ederken, 21 istasyondan 5’inin belgeleri onaylandı; geri kalan tasarımların ise Haziran 2026’ya kadar bitirilmesi planlanıyor.
Özellikle Hanoi üzerinden geçen ve Gia Binh havaalanı bağlantısıyla kesişen bölgeye öncelik veriliyor. Bu stratejik noktalarda inşaatın 2026 yılının sonuna kadar başlaması ve APEC Konferansı takvimine yetiştirilmesi amaçlanıyor.
Kuzey-Güney Hattında İhale Hazırlıkları
Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu projesinde danışmanlık birimleri, etüt ve fizibilite çalışma paketlerini sonlandırma aşamasına geldi. Mart 2026 sonunda tamamlanması beklenen bu raporların ardından, Nisan ayında Vietnam ve Çin arasında iç değerlendirmeler yapılacak. Haziran ayında gerçekleşecek ortak değerlendirme sonrası projenin onay için sunulması bekleniyor.
İnşaat Bakanlığı, Thang Long Proje Yönetim Kurulu’na ihale belgelerinin Mart ayı içinde tamamlanması talimatını verdi. Bu doğrultuda, yüksek hızlı tren projesinin fizibilite raporunu hazırlayacak ana danışmanın ve yüklenicilerin seçimi 2026’nın ikinci çeyreğinde netlik kazanacak.
Arazi Temizleme ve Altyapı Entegrasyonu
Projenin fiziksel ilerlemesi kadar lojistik hazırlıkları da yoğun bir şekilde devam ediyor. 15 yerel yönetim birimi ve Vietnam Elektrik Grubu (EVN), arazi temizleme ve 110 kV üzerindeki enerji hatlarının yer değiştirmesi süreçlerini koordine ediyor. Bakanlık, Mart sonuna kadar sınır belirleme belgelerini yerel yönetimlere teslim ederek uygulamayı hızlandıracak.
Önümüzdeki dönemde odak noktası, Lo ve Hong nehirleri boyunca uzanan jeolojik fay hatlarını atlayacak güvenli güzergah planlarının kesinleştirilmesi ve Gia Lam istasyonu kavşaklarının genel tasarımının sonlandırılması olacak. Bu dev yatırımların, Vietnam’ın kentsel kalkınmasını ve bölgesel lojistik gücünü önemli ölçüde artırması öngörülüyor.
