Asya ile Avrupa’yı demir ağlarla birbirine bağlayan CASCA+ Koridoru’nun geliştirilmesine yönelik olarak düzenlenen “CASCA+ Koridoru Girişimi–Altılı Koordinasyon Toplantısı” 8-9 Haziran 2026 tarihlerinde TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdürlüğü ev sahipliğinde İstanbul’da yapıldı.
TCDD Taşımacılık AŞ Genel Müdür Yardımcısı Çetin Altun başkanlığındaki heyetin katılımıyla gerçekleştirilen toplantıya; dost ve kardeş ülkeler Kırgızistan, Özbekistan, Türkmenistan, Azerbaycan ve Gürcistan demiryolu idarelerinden temsilciler ile Pasifik Eurasia firma yetkilileri katıldı. İki gün süren oturumlarda, koridorun gelişimi için stratejik adımlar belirlenerek karşılıklı istişarelerde bulunuldu.
Küresel Rekabette “Multimodal” Güç
CASCA+ Koridoru’nun küresel lojistik pazarındaki rekabet gücünün ileri seviyelere taşınması amaçlandığı toplantıda, Asya-Pasifik Ülkeleri-Çin-Kırgızistan-Özbekistan-Türkmenistan-Azerbaycan-Gürcistan-Türkiye-Avrupa Uluslararası Multimodal Güzergâhı’nın gelişimine yönelik kararlar alındı.
Toplantıda, CASCA+ girişiminin bölgenin ekonomik entegrasyonuna ve küresel tedarik zincirlerinin çeşitlendirilmesine önemli katkılar sunacağının altı çizildi.
Türkiye’nin Lojistik Köprüsü: Marmaray ve BTK
Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasındaki yük hareketinde güvenilir, sürdürülebilir ve rekabetçi konumunun güçlendiğini vurgulayan Genel Müdür Yardımcısı Çetin Altun “TCDD Taşımacılık AŞ olarak, bölgesel iş birliği ağı içerisinde, yüklerin güvenli, hızlı ve çevreci bir şekilde nihai varış noktalarına ulaştırılması için Marmaray, Bakü-Tiflis-Kars (BTK) Demiryolu Hattı ve Bandırma-Tekirdağ Tren Feri Hattı gibi stratejik altyapı yatırımlarıyla bu koridorun başarısına tüm imkânlarımızla katkı sunmaktan gurur duyuyoruz.” ifadelerini kullandı.
Toplantı sonunda, CASCA+ güzergâhındaki taşımalar için konteyner ve platform vagonlarının temini, konteyner taşımalarına ilişkin tarife koşulları ve koridordaki taşımaların koordinasyonuna yönelik kararların yer aldığı toplantı tutanağı imzalandı.
CASCA+ Koridoru ile bölge ülkeleri arasındaki ticari bağlar ve Türkiye’nin küresel lojistikteki merkezî konumu güçlendirilecek.
