İspanyol demiryolu üreticisi CAF tarafından geliştirilen ATR 465 tipi devrilir (eğimli) dizel çoklu ünite treni, İtalya’nın Sardinya Adası’nda kritik bir aşamayı geride bıraktı. Yeni nesil tren, Cagliari ve Olbia kentleri arasındaki tam güzergahta gerçekleştirilen gece test sürüşlerini başarıyla tamamlayarak bölge ulaşımı adına önemli bir kilometre taşına ulaştı.
Maksimum 150 Kilometre Hıza Ulaşıldı
Sardinya Özerk Bölgesi, üretici CAF firması ve İtalyan Devlet Demiryolları (FS Grubu) iştirakleri RFI, Trenitalia ve Italcertifer ortaklığında 9-10 Temmuz gecesi yürütülen test programı sorunsuz tamamlandı. Hat üzerinde diğer tren trafiklerinin durdurulduğu gece saatlerinde yapılan denemede, tren hiçbir ara durakta durmaksızın Cagliari-Olbia seferini 2 saat 15 dakikada gerçekleştirdi. Test esnasında maksimum 150 km/sa hıza ulaşan mühendisler; tüm güzergah boyunca güvenlik, güvenilirlik ve teknik performans verilerini raporladı. Yetkililer, bu sürenin sadece test amaçlı olduğunu, gelecekteki ticari yolcu sefer sürelerinin nihai işletme planına göre şekilleneceğini belirtti.
Aktif Eğim Teknolojisi İle Virajlarda Yüzde 20 Daha Hızlı
Bünyesinde barındırdığı “aktif eğim teknolojisi” sayesinde ATR 465, yolcu konforu ve seyahat güvenliğinden ödün vermeden geleneksel trenlere kıyasla virajları %20’ye kadar daha yüksek hızlarda dönebiliyor. Bu gelişmiş teknolojik özellik, özellikle Sardinya’nın virajlı ve engebeli demiryolu hatlarında, büyük altyapı değişikliklerine gerek duyulmadan seyahat sürelerinin ciddi oranda kısaltılmasına imkan tanıyor.
Dev Altyapı Yatırımı İle Sertifikasyon Süreci İlerliyor
Bu denemeler, Sardinya Özerk Bölgesi ile RFI arasında imzalanan çerçeve anlaşması kapsamında finanse edilen geniş kapsamlı bir modernizasyon programının parçasını oluşturuyor. Hat uyarlamaları, sertifikasyon süreçleri ve trenin eğim sisteminin entegrasyonu için yapılan altyapı yatırım tutarının 50 milyon Euro’yu aştığı bildirildi. Projenin bağımsız denetim ve sertifikasyon işlemlerini yürüten Italcertifer, aracın Avrupa Teknik Birlikte Çalışabilirlik Şartnameleri (TSI) ile İtalyan ulusal kurallarına uygunluğunu denetlerken; Trenitalia ise Eylül 2025’ten bu yana projeye bakım atölyesi ve mürettebat desteği sağlıyor. Eylül 2026’da gerçekleştirilecek bir sonraki test kampanyasının ardından, İtalyan Demiryolu Güvenlik Ajansı (ANSFISA) onay süreçlerini tamamlayacak ve trenler Sardinya halkına daha hızlı bir ulaşım sunmak üzere ticari seferlerine başlayacak.
