Almanya’nın otomotiv sektöründe istihdam kaybı hızlandı. Üreticilerin artan Çin rekabeti ve yüksek maliyetler karşısında tasarruf tedbirlerine yönelmesiyle sektörde çalışan sayısı 20 yılı aşkın sürenin en düşük seviyesine indi.
Federal İstatistik Ofisi verilerine göre otomotiv sektörü, Almanya’daki imalat sanayisi kolları arasında en fazla istihdam kaybının yaşandığı alan oldu. Haziran sonu itibarıyla sektörde çalışan sayısı 691 bin 500 olarak kaydedildi.
Bir Yılda 42 Bin 300 Kişilik Kayıp
Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz Group gibi büyük üreticilerin de yer aldığı otomotiv sektöründe istihdam yüzde 5,8 azaldı. Bu oran, yaklaşık 42 bin 300 kişinin sektörden ayrılması anlamına geliyor.
Böylece otomotiv sektöründeki çalışan sayısı 2005 yılından bu yana görülen en düşük seviyeye geriledi. Sektördeki istihdam daralmasının Almanya genelindeki sanayi küçülmesinin iki katından fazla olduğu belirtildi.
Yaşanan gerileme, ülkenin ekonomik açıdan en önemli sektörlerinden biri olan otomotiv sanayisinin dönüşüm sürecinde karşı karşıya kaldığı baskıyı da ortaya koydu.
Çin Rekabeti Üreticileri Zorluyor
Alman otomotiv şirketleri özellikle Çin pazarındaki gelişmeler nedeniyle önemli bir sınavdan geçiyor. Dünyanın en büyük otomobil pazarlarından Çin’de talep koşullarının değişmesi, Alman markalarının satışlarını ve pazar paylarını olumsuz etkilerken, Çinli üreticilerin küresel pazarlardaki yükselişi de rekabeti artırıyor.
Buna Almanya’daki yüksek enerji, iş gücü ve üretim maliyetleri eklenince şirketler maliyetleri azaltmak amacıyla kapsamlı tasarruf programları uygulamaya başladı.
Volkswagen, BMW ve Mercedes-Benz’in Çin pazarındaki zayıf performansın ardından beklentilerini aşağı yönlü revize ettiği belirtilirken, Volkswagen’in Almanya’da 100 bine kadar çalışanla yollarını ayırmayı ve bazı fabrikalarını kapatmayı değerlendirdiği ifade ediliyor.
Otomotiv İkinci Büyük Sanayi İşvereni
Federal İstatistik Ofisi’nin verileri, istihdamdaki düşüşe rağmen otomotiv sektörünün Almanya sanayisindeki ağırlığını koruduğunu gösteriyor.
Haziran ayı sonunda otomotiv sektöründe 691 bin 500 kişi çalışırken, makine imalatındaki çalışan sayısı 900 binin biraz üzerinde bulunuyor. Bu tabloya göre otomotiv sektörü, makine imalatının ardından Almanya’da en fazla kişiye istihdam sağlayan ikinci sanayi kolu konumunda bulunuyor.
Sektörde Dönüşüm Baskısı Artıyor
Alman otomotiv sektöründeki istihdam kaybı, yalnızca şirketlerin kısa vadeli maliyet azaltma politikalarıyla sınırlı görülmüyor. Elektrikli araçlara geçiş, küresel rekabetin değişmesi, Çinli üreticilerin yükselişi ve Almanya’daki yüksek üretim maliyetleri sektörde kapsamlı bir dönüşüm baskısı oluşturuyor.
İstihdamdaki son gerileme, Avrupa’nın en büyük ekonomisinde otomotiv sektörünün önümüzdeki dönemde üretim yapısı ve iş gücü açısından önemli değişikliklerle karşı karşıya kalabileceğine işaret ediyor.
