Fransa, Falcon 2000 LXS Albatros’un İlk İki Uçağını Teslim Aldı

Fransa, Falcon 2000 LXS Albatros’un İlk İki Uçağını Teslim Aldı - RayHaber
Fransa, Falcon 2000 LXS Albatros’un İlk İki Uçağını Teslim Aldı - RayHaber

Fransa, deniz karakol ve gözetleme görevlerinde kullanılan Falcon 50M ile Falcon 200 Guardian uçaklarının yerini alacak yeni nesil Falcon 2000 LXS Albatros platformlarının ilk ikisini envanterine kattı. Fransız Savunma Tedarik Ajansı (DGA), AVSIMAR programı kapsamında geliştirilen uçakların Fransız Donanması’na teslim edildiğini açıkladı.

DGA’nın 8 Eylül’de yaptığı açıklamaya göre, temmuz ayının son günlerinde teslim edilen iki Albatros, eski deniz karakol uçaklarının kademeli olarak değiştirilmesi sürecinin başlangıcını oluşturdu. Program kapsamında toplam 12 Falcon 2000 LXS Albatros’un tedarik edilmesi planlanıyor.

Yeni Filo Daha Küçük Olacak

Yeni uçak filosunun, halen görev yapan 8 Falcon 50M ve 5 Falcon 200 Guardian’dan oluşan toplam 13 uçaklık filoya kıyasla sayısal olarak yaklaşık yüzde 8 daha küçük olması öngörülüyor. Buna karşın Fransa, yeni platformların sahip olduğu gelişmiş sensör ve iletişim sistemleri sayesinde Bretonya, Tahiti ve Yeni Kaledonya gibi farklı bölgelerdeki deniz gözetleme ihtiyaçlarını karşılamayı hedefliyor.

İlk iki uçak doğrudan operasyonel görevlere gönderilmek yerine Lann-Bihoué Hava Üssü’ndeki 24F Filosuna konuşlandırıldı. Bu uçakların askeri testlerden geçirilmesi, yeni operasyon prosedürlerinin oluşturulması ve mürettebatın Albatros’a yönelik intibak eğitimlerinin tamamlanması planlanıyor.

Teslimatlar 2031’e Kadar Sürecek

Programın teslimat takvimine göre üçüncü Falcon 2000 LXS Albatros’un 2026 yılı sonuna kadar Fransız Donanması’na katılması bekleniyor. Kalan uçakların ise 2031 yılına kadar yılda iki platform teslim edilecek şekilde envantere alınması planlanıyor.

Yeni uçakların tam operasyonel kapasiteye ulaşmasının ve personelin dönüşüm sürecinin tamamlanmasının zaman alacağı belirtiliyor. Bu nedenle geçiş döneminde Falcon 50M ve Falcon 200 Guardian uçaklarının görevlerini sürdürmesi öngörülüyor. Mevcut filonun 2030 yılına kadar hizmette kalması bekleniyor.

Gelişmiş Sensörlerle Donatıldı

Dassault Aviation tarafından üretilen Falcon 2000 LXS temelinde geliştirilen Albatros, deniz karakol görevlerine yönelik kapsamlı bir sensör ve haberleşme altyapısına sahip.

Uçakta Thales tarafından geliştirilen SearchMaster X-bandı AESA radarının yanı sıra Safran EuroFLIR 410 elektro-optik sistemi bulunuyor. Platform ayrıca Link 22 veri bağı, SATCOM ve elektronik karıştırma ortamlarında görev yapmaya yönelik dayanıklı navigasyon sistemleriyle donatıldı.

AVSIMAR programının ilk aşamasıyla Fransız Donanması’nın müdahale görevlerinin tamamının karşılanması amaçlanıyor. Gözetleme kapasitesinde ortaya çıkabilecek eksikliklerin ise programın ikinci aşamasında insansız hava araçlarının sisteme dahil edilmesiyle giderilmesi planlanıyor.

Menzil Ve Havada Kalış Süresi Arttı

İki adet PW308C turbofan motordan güç alan Falcon 2000 LXS Albatros, yaklaşık 4 bin deniz mili, yani 7 bin 408 kilometre menzile sahip. Uçak ayrıca sekiz saate kadar havada kalabiliyor.

Bu değerler, yeni platformun yerini alacağı Falcon 50M ve Falcon 200 Guardian uçaklarına kıyasla daha uzun süre ve daha geniş bir bölgede görev yapmasına imkan sağlıyor. Albatros’un sahilden yaklaşık 200 deniz mili açıkta yedi saat boyunca kesintisiz devriye gerçekleştirebilmesi hedefleniyor.

Bununla birlikte DGA, uçağın 4 bin deniz millik teorik menzilini tek başına operasyonel kazanım olarak değerlendirmiyor. İntikal süresi, devriye süresi, dönüş uçuşu ve görev için ayrılması gereken yakıt rezervleri hesaba katıldığında, görev yarıçapındaki gerçek artışın yüzde 10 ila yüzde 30 arasında olduğu değerlendiriliyor.

Deniz Gözetlemede Yeni Dönem

Falcon 2000 LXS Albatros, daha az sayıda uçakla mevcut filonun görevlerini sürdürmenin yanı sıra gelişmiş radar, elektro-optik sensör ve haberleşme sistemleriyle Fransız Donanması’nın deniz gözetleme kapasitesini artırmayı amaçlıyor.

Teslimatların 2031’e kadar tamamlanmasıyla birlikte Albatros filosunun Bretonya’dan Pasifik’teki Fransız denizaşırı topraklarına kadar geniş bir coğrafyada görev yapması bekleniyor. Yeni uçakların hizmete girmesiyle birlikte Falcon 50M ve Guardian filosundan Albatros’a geçiş süreci de kademeli olarak tamamlanacak.

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆