İzmir, Avrupa’nın İklim Politikaları İçin Yeni Projede Yer Aldı

İzmir, Avrupa’nın İklim Politikaları İçin Yeni Projede Yer Aldı - RayHaber
İzmir, Avrupa’nın İklim Politikaları İçin Yeni Projede Yer Aldı - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediyesi, iklim değişikliğinin kentler üzerindeki etkilerine karşı yerel yönetimlerin politika geliştirme ve uygulama kapasitesini artırmak amacıyla Avrupa merkezli yeni bir projeye dahil oldu. “İklim Gündeminin Büyükşehirlerde Uygulanması (CLI-MET)” projesiyle Avrupa’daki üniversiteler ve metropol yönetimleri arasında bilgi ve deneyim paylaşımının güçlendirilmesi hedefleniyor.

Palermo Üniversitesi’nin yürütücülüğünü üstlendiği ve Erasmus+ Programı KA220-HED kapsamında desteklenen projenin ilk paydaş çalıştayına İzmir ev sahipliği yapacak. 28-30 Eylül 2026 tarihlerinde gerçekleştirilecek buluşmada farklı kentlerin iklim değişikliğiyle mücadele ve uyum çalışmaları ele alınacak.

Kentlerin İklim Riskleri Değerlendirilecek

İzmir Büyükşehir Belediyesi İklim Değişikliği ve Sıfır Atık Dairesi Başkanlığı İklim Değişikliği ve Temiz Enerji Müdürlüğü tarafından yürütülen proje kapsamında, büyükşehirlerin iklim değişikliği karşısındaki riskleri ve uyum kapasitesi değerlendirilecek.

Çalışmalarla kentlerin iklim politikalarını yerel düzeyde daha etkili uygulayabilmesi için yeni yöntemlerin geliştirilmesi amaçlanıyor. Farklı şehirlerde hayata geçirilen uygulamaların paylaşılması sayesinde belediyelerin karşılaştıkları sorunlara yönelik ortak çözüm önerilerinin oluşturulması da planlanıyor.

Projede İzmir Büyükşehir Belediyesi’nin yanı sıra Palermo Üniversitesi, Dortmund Teknik Üniversitesi, Madrid Teknik Üniversitesi, Milano Belediyesi ve Avrupa Metropoliten Bölgeler ve Alanlar Ağı (METREX) ortak olarak görev alıyor.

İlk Paydaş Buluşması İzmir’de

CLI-MET projesinin ilk paydaş çalıştayı 28-30 Eylül 2026 tarihlerinde İzmir’de düzenlenecek. Tarihi Havagazı Fabrikası’nda gerçekleştirilecek üç günlük programda akademisyenler, uzmanlar, kamu kurumlarının temsilcileri ve yerel paydaşlar bir araya gelecek.

Programın ilk gününde iklim politikaları konusunda seminer ve paneller gerçekleştirilecek. İkinci gün ise katılımcılar dört farklı tematik çalışma grubunda bir araya gelerek kentlerin iklim değişikliğine karşı mücadele ve uyum kapasitesini geliştirmeye yönelik çalışmalar yürütecek.

Bu buluşmayla farklı Avrupa kentlerinde uygulanan politikaların değerlendirilmesi ve İzmir’in deneyimlerinin de uluslararası paydaşlarla paylaşılması hedefleniyor.

Dört Temel Konu Masaya Yatırılacak

Çalıştay kapsamında oluşturulacak çalışma gruplarında iklim riskleri ve mekânsal planlama, su-enerji-mobilite uyumu, sosyal kırılganlık ve toplum dayanıklılığı ile yönetişim ve kurumsal koordinasyon başlıkları ele alınacak.

Üç günlük programın son gününde ise İzmir’de yürütülen iklim ve kent politikalarına ilişkin uygulamaları yerinde görmek amacıyla saha ziyareti yapılacak. Katılımcılar Kadifekale Mahalle Bostanı’nda İzmir Büyükşehir Belediyesi tarafından yürütülen kent bostanı çalışmalarını ve tohum serasını inceleyecek.

Saha programının devamında Kadifekale’den başlayarak Agora, Havra Sokağı ve Kemeraltı’nı kapsayan bir kent turu gerçekleştirilecek. Ayrıca METREX ağı üzerinden Helsinki Metropoliten Bölgesi ve Lviv Metropoliten Aglomerasyonu’nun deneyimleri de katılımcılarla paylaşılacak.

Üç Avrupa Kentinde Eğitim Programı

CLI-MET projesi kapsamında yalnızca çalıştaylarla sınırlı olmayan uluslararası eğitim programları da düzenlenecek. Palermo, Dortmund ve Madrid’de gerçekleştirilecek eğitimlerde Avrupa kentlerinin iklim değişikliğine yönelik uygulamaları farklı başlıklar altında değerlendirilecek.

İlk eğitim programı 11-17 Kasım 2026 tarihlerinde Palermo’da yapılacak. 2027 yılında Dortmund’da, 2028 yılında ise Madrid’de gerçekleştirilecek eğitimlerde sürdürülebilir kentler, Avrupa Birliği iklim politikaları, döngüsel ekonomi, kentsel dönüşüm, sosyal politikalar ve iklim değişikliğine uyum konuları işlenecek.

İklim Politikaları İçin El Kitabı Hazırlanacak

Proje kapsamında büyükşehir ölçeğinde iklim politikalarının uygulanmasına ilişkin en az 10 örnek çalışma hazırlanması planlanıyor. Farklı kentlerin iklim değişikliğiyle mücadelede geliştirdiği başarılı uygulamalar analiz edilerek diğer şehirlerin de yararlanabileceği ortak bir bilgi havuzu oluşturulacak.

Hazırlanan çalışmalar Dijital Akademi üzerinden erişime açılacak. Platformun en az 250 kayıtlı kullanıcıya ulaşması hedefleniyor. Projenin ilerleyen aşamalarında ise elde edilen deneyim ve öneriler bir araya getirilerek açık erişimli “İklim Politikaları El Kitabı” hazırlanacak.

Böylece CLI-MET projesiyle Avrupa’daki büyükşehirlerin iklim değişikliğiyle mücadeledeki deneyimlerinin paylaşılması ve yerel yönetimlerin daha etkili, uygulanabilir ve sürdürülebilir iklim politikaları geliştirmesine katkı sağlanması amaçlanıyor.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆