VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor.

641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak

Pazartesiden perşembeye kadar çalışan 641 numaralı tren, 25 Ekim’den itibaren tarifeden kaldırılacak. Tren, 27 Mayıs 2024’te Ottawa-Toronto hattında hizmete başlamış ve Ottawa’dan saat 04.19’da hareket ederek Toronto’ya 08.48’de ulaşacak şekilde planlanmıştı.

Kingston, Belleville, Cobourg ve Port Hope gibi istasyonlarda duran tren, Toronto’ya sabah 09.00’dan önce ulaşmak isteyen yolcular için özel bir seçenek olarak sunulmuştu. VIA Rail, hizmetin gerçek kullanımını ve yolcu talebini takip edeceğini daha önce açıklamıştı. Ancak şirketin Eylül 2026’da duyurduğu yeni tarifede 641 numaralı trenin yolcu sayılarına ilişkin herhangi bir veri paylaşılmadı.

Yeni tarifeyle birlikte erken saatlerde Toronto’ya ulaşmak isteyen yolcular için 41 numaralı tren öneriliyor. Ottawa’dan 04.56’da hareket edecek trenin Toronto’ya 09.37’de ulaşması planlanıyor. Böylece yeni seçenek, 641 numaralı trenin planlanan varış saatinden 49 dakika daha geç Toronto’ya ulaşacak.

Ottawa-Toronto Hattında Haftalık Sefer Sayısı Azalıyor

25 Ekim’de yürürlüğe girecek düzenlemeyle Ottawa-Toronto arasındaki birçok trenin haftalık sefer günleri de değişecek. 43 numaralı tren pazartesi seferini kaybederek yalnızca cuma ve pazar günleri çalışacak. 44 numaralı tren ise haftada altı gün yerine sadece salı günü hizmet verecek.

53 numaralı tren cumartesi günleri, 54 numaralı tren ise pazar günleri çalışmayacak. 645 numaralı trenin seferleri haftada beş günden yalnızca çarşambaya düşürülürken, 647 numaralı tren de sadece pazar günleri hizmet verecek.

Buna karşılık 55 numaralı tren yeniden hizmete alınarak her gün çalışacak. 644 numaralı tren de pazartesi-perşembe ve cumartesi günleriyle sınırlı sefer programından çıkarak günlük hizmet verecek.

Railway Supply’ın VIA Rail tarafından yayımlanan tarife üzerinden yaptığı hesaplamaya göre, söz konusu dokuz trenin haftalık toplam sefer sayısı 39’dan 31’e gerileyecek. Böylece Ottawa-Toronto arasında ortalama günlük sefer sayısı yaklaşık bir tren azalacak.

Guildwood Ve Malton Seferleri De Sonlanıyor

Yeni düzenleme yalnızca Ottawa-Toronto hattındaki trenlerin çalışma günleriyle sınırlı kalmayacak. Ottawa-Toronto güzergahı dışında 668 ve 669 numaralı trenler, 68 ve 69 numaralı trenlerin cumartesi seferlerinin yerini alacak.

VIA Rail ayrıca Guildwood ve Malton istasyonlarına yönelik hizmetini de sonlandıracak. Şirket, söz konusu istasyonların Toronto Union İstasyonu’na yakın olduğunu ve GO Transit ile yerel toplu taşıma sistemlerine bağlantılarının bulunduğunu belirtiyor.

Tarife değişikliğinden mevcut rezervasyonları etkilenen yolculara VIA Rail tarafından önümüzdeki günlerde bilgilendirme yapılacak. Yolcular, herhangi bir ek ücret ödemeden yeni bir sefere aktarılabilecek veya ücretlerinin tamamını geri alabilecek.

Yeni Tarife Yolcu Sayılarındaki Durgunluğun Ardından Geldi

VIA Rail’in sefer programındaki değişiklik, şirketin yolcu sayısında bir yıllık durgunluk yaşadığı dönemin ardından geldi. Şirketin 2025 yılı sonuçlarına göre toplam yolcu sayısı 2024’le aynı seviyede kalarak 4,4 milyon oldu. Toplam gelir ise 514,8 milyon Kanada doları olarak açıklandı.

VIA Rail, erişim kısıtlamaları ve yeni koridor filosunun hizmete alınması sürecinin 2025’i operasyonel açıdan zorlu bir yıl haline getirdiğini bildirdi. Şirket ayrıca işletme maliyetlerinin yüzde 58’ini kendi gelirleriyle karşıladığını açıkladı.

Yeni tarifenin ise hizmet kapasitesini yolcu talebine daha fazla yaklaştırmak, demiryolu ağının dayanıklılığını artırmak ve trenlerin daha güvenilir ve öngörülebilir şekilde işletilmesini sağlamak amacıyla hazırlandığı belirtildi.

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor

Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim süreci Sakarya’da devam ederken, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) fabrikadaki çalışmalara ilişkin yeni görüntüler paylaştı. “#TürkiyeHızlanıyor” etiketiyle yayımlanan paylaşımda, milli hızlı trenin üretim aşamalarından görüntülere yer verildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın resmi sosyal medya hesaplarından yapılan paylaşımda, Türkiye’nin ilk 🚆
Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı - RayHaber
06 Ankara

Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla Metro İşletmesi’nde saha incelemesi ve değerlendirme toplantısı gerçekleştirdi. Toplantıda sefer sürekliliğinden bakım çalışmalarına, temizlikten güvenlik hizmetlerine kadar birçok başlık ele alındı. Metro Hizmetlerinin Sürekliliği Değerlendirildi EGO Genel Müdürü Adem Yılgın’ın katılımıyla gerçekleştirilen ziyarette, Ulaşım Planlama ve 🚆
Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı

Amtrak Cascades hattında yeni nesil Airo trenleri yolcu taşımaya başladı. İlk iki Airo tren seti 30 Eylül itibarıyla hizmete girerken, Vancouver, Seattle, Portland ve Eugene’i birbirine bağlayan hatta günlük dört sefer yeni trenlerle gerçekleştiriliyor. Amtrak, Cascades hattının Airo trenlerinin ABD’de yolcu taşımacılığında kullanıldığı ilk güzergah olduğunu açıkladı. Toplam sekiz tren 🚆
Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım - RayHaber
06 Ankara

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, A1 ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Projesi kapsamında Cengizhan Metro İstasyonu bölgesinde yürütülen içme suyu hattı deplase çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Çalışmaların sona ermesinin ardından bölgede yeniden su verilmeye başlandı. İçme Suyu Hatları Yeni Güzergâha Taşındı Başkentte raylı sistem ağının doğu yönünde genişletilmesi amacıyla 🚆
Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da yapımı için hazırlıkların sürdüğü YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Proje kapsamında hattın 12 istasyonla hizmet vermesi ve tasarım hızının saatte 120 kilometre olması planlanıyor. Üç Kesimde Yer Teslimi Tamamlandı Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada YHT Gar-Esenboğa 🚆
Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Mithatpaşa ile Adapazarı Gar Meydanı arasındaki 2 kilometrelik demiryolu hattının yer altına alınması amacıyla hayata geçirilen “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinde çalışmalar devam ediyor. Rayların sökülmesi ve kazı işlemlerinin başlamasının ardından Adapazarı Gar’daki peronların yıkımına da geçildi. Raylar Söküldü, Kazı Çalışmaları Başladı Mithatpaşa’dan Adapazarı Gar 🚆
EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆