DEMİRYOLU

Güncel demiryolu haberleri

Çin’de İlk Denizaşırı Yüksek Hızlı Tren Yolunun Rayları Döşendi - RayHaber
86 Çin

Çin Hızlı Trenlerin Güvenliğini Sorguluyor

25/07/2011
Kazadan sonra kamuoyunda güven eksikliği belirdi. Çin ‘in doğusundaki Ciciang eyaletinde yaşanan hızlı tren faciasının ardından, kamuoyunda bu trenlerin güvenliği sorgulanıyor. Çin ‘de geçen Cumartesi günü meydana gelen, 36 kişinin yaşamını yitirdiği hızlı tren kazası nedeniyle okların çevrildiği Demiryolları Bakanlığının sözcüsü Vang Yongping, düzenlediği basın toplantısında, Çin ‘in gelişmiş yüksek 🚆
İhale İlanı : Kaynarca Pendik Tuzla Metrosu Danışmanlık ve Mühendislik Hizmetleri İşi - RayHaber
34 İstanbul

Kadıköy-Kaynarca Metrosu – Anadoluray M4 hattı

02/07/2011
Kadıköy-Kaynarca Metrosu ya da Anadoluray, İstanbul’un Anadolu yakasında, ilk durağı Kadıköy son durağı ise Kaynarca olan üç etaplı bir metro projesidir. İleride Sabiha Gökçen Havalimanı ve M6 hattı ile dikey hatlarla (Bostancı-Dudullu gibi) bağlanması düşünülmektedir. Temmuz 2012’de son durağı Kartal olmak üzere hizmete alınması planlanmaktadır. (Açılışı 4 defa ertelenmiştir; 29 🚆
Ordu Boztepe Teleferik Ücretlerine Zam - RayHaber
DEMİRYOLU

Ordu Boztepe Teleferik Hizmete Girdi

07/06/2011
Uzun süredir tartışma konusu olan ve şehir merkezi ile yaklaşık 500 metre yüksekliğindeki ulaşımı sağlayacak olan Ordu Boztepe Teleferik Hizmete Girdi. Toplam 2 bin 350 metre hat uzunluğu ile hizmete giren teleferik vatandaşlardan büyük ilgi gördü. Ordu Boztepe Teleferik açılışında konuşan Ordu Belediye Başkanı Seyit Torun, yıllardır konuşulan bir projeyi gerçekleştirmenin 🚆
34 İstanbul

Avrupalı Gözüyle Marmaray

15/05/2011
Marmaray, temelleri 2004 yılında atılan ve yapımı devam eden, Avrupa ve Asya yakasını İstanbul Boğazı’nın altından birleştirecek, üç bölümden oluşan banliyö hattı iyileştirme projesidir. Marmaray, Manş Denizi’ndeki Eurotunnel benzeri bir demiryolu projesidir. Halkalı ile Gebze arasında çalışacaktır. Bununla beraber İstanbul metrosuna bağlantıları vardır. 1 milyon kişinin ulaşım süresini kısaltacak, enerji 🚆
34 İstanbul

İstanbul Taksim-Yenikapı Metro Hattı Şehzadebaşı İstasyonu Yapımı ve Tamamlama İşleri

06/05/2011
İstanbul Taksim-Yenikapı Metro Hattı Şehzadebaşı İstasyonu Yapımı ve Tamamlama İşleri İş Sahibi: Anadolu Metro Ortak Girişimi Yapıldığı Yer: Unkapanı, İstanbul, Türkiye Başlangıç Tarihi: Haziran 2007 Bitiş Tarihi: Mayıs 2011 Uzunluk: 1.hat 1.991,00 m, 2.hat 1.883,00 m Proje Özellikleri: İstanbul Taksim-Yenikapı Metro Hattı Projesi kapsamında yer alan Şehzadebaşı İstasyonu ve Haliç 🚆
İstanbul’da Yapılacak 10 Yeni Metro Hattı Konutta Hangi İlçelerin Yıldızını Parlatacak - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul M1 Metro M3 Kirazlı Bölümü Devreye Girince İptal Edilecek

02/04/2011
Aksaray Havaalanı arasında hizmet veren [M1] numaralı metro hattından Otogar’da dallanan ve tek istasyonluk bir arayla ortalama 90 saniye içinde Esenler’e git-gel yapan M1A sayılı geçici “mekik” hattı, M3 Kirazlı seksiyonu devreye girince iptal edilecek. Bugün itibarıyla gün-içinde 7-8 dakikada bir (her bir çeyrekte 2 servis) olacak şekilde “Otogar-Esenler” mekiği 🚆
28 Tramvay Gaziantepte Çürümeye Terk Edildi - RayHaber
27 Gaziantep

Asım Güzelbey: Gaziantep Tramvayı Sevdi

05/03/2011
Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Asım Güzelbey ve AK Parti Gaziantep Milletvekilleri, 1 Martta hizmete giren Tramvay turuna katılarak yerinde incelemelerde bulundular. Tramvay turuna Başkan Güzelbey’in yanı sıra Ak Parti Gaziantep milletvekilleri Mehmet Erdoğan, Halil Mazıcıoğlu, Özlem Müftüoğlu, Mehmet Sarı ve çok sayıda basın mensubu katıldı. Vatandaşların tramvaya çok yoğun 🚆
DEMİRYOLU

Cüneyt Genç: Siemensin Türkiyede hızlı tren üretmeye talip olduğunu bildirdi

04/03/2011
Cüneyt Genç, Türkel Fuarcılık tarafından Ankara Anfa Altınpark Fuar Merkezinde açılan Eurasiarail Demiryolu, Hafif Raylı Sistemler, Altyapı ve Demiryolu Lojistik Fuarı’nda soruları yanıtladı. Saatte 165 kilometrenin üzerinde hız yapabilen trenlerin “hızlı tren” olarak nitelendirildiğini anlatan Genç, ancak son 5 yıldaki gelişmelerle birlikte saatte 300 kilometrenin üzerine çıkabilenlerin hızlı tren olarak 🚆
DÜNYA

Demiryolları 5 yılda kara geçecek.

24/02/2011
Demiryollarında son sekiz yılda önemli yatırımlar yapıldığını kaydeden TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, “Hedefimiz 2016 yılına kadar TCDD’nin zararını kara dönüştürmek dedi. Okan Üniversitesi “Hızlı Trenler ve Türkiye’deki Geleceği” konulu panele ev sahipliği yaparak konusunda uzman kamu, iş dünyası ve üniversite temsilcilerini bir araya getirdi. Hızlı tren sistemlerinin dünyada ve 🚆
Gaziantep Raylı Sistem Projelerinde Atağa Geçecek - RayHaber
DEMİRYOLU

Gaziantep Hafif Raylı Sistemi Test Sürüşünü Maliye Bakanı Mehmet Şimşek Yaptı

17/02/2011
Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi Hafif Raylı Sisteminin test sürüşünü yaptı. Programa Bakan Mehmet Şimşek’in yanı sıra, Gaziantep Valisi Süleyman Kamçı, Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Asım Güzelbey, İl Özel İdaresi Genel Sekreteri Cafer Yılmaz, AK Parti İl Başkanı Ahmet Uzer, Şahinbey, Oğuzeli İlçe Belediye Başkanları ve çok sayıda 🚆
Fotoğraf yok
06 Ankara

Başkentin Banliyö Sistemi Metro Standardına Yükselecek

02/02/2011
YHT, Konvansiyonel Tren ve Banliyö Hatları Ayrılacak ve İleri Demiryolu Sanayisi İçin Bir İştirak Daha Kuruluyor Başkentray Projesi’nin temelinin atılması ve beton travers fabrikası iştirak anlaşması imza törenleri, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım’ın katılımıyla 22 Şubat 2011 tarihinde saat 11.00’de Sincan’da gerçekleştiriliyor. Bilindiği üzere, Ankara-Eskişehir arasındaki YHT seferlerinin talebe bağlı olarak 🚆
Marmaray Kazıları - Ortaya Çıkan Kültürel Zenginlikler - RayHaber
34 İstanbul

Marmaray Kazıları – Ortaya Çıkan Kültürel Zenginlikler

15/01/2011
Marmaray Projesi ile Yeni Kapı Civarlarında Eski çağlara ait Liman ve bir çok tarihi eser bulunmuştur. Bu Durum Projeyi geciktirsede İstanbul’un tarihsel Derinliğinin ne kadar fazla olduğunun bir örneği oldu. Marmaray Projesi çalışmalarında ortaya çıkarılan çok sayıda tarihi eser, Osmanlı’dan neolitik döneme kadar kesintisiz olarak tarihleniyor. Eserler, şu anda İstanbul 🚆
Tarihte Bugün : 26 Ekim 2016 Bursa’da üretilen Samsun’un İlk Yerli - RayHaber
DEMİRYOLU

Samsun Hafif Raylı Sitemi SamRay

09/01/2011
Samsun Hafif Raylı Ulaşım Sistemi’nin kullanımda olan 1. Etap uzunluğu vilayet Binası ile Üniversite arasında toplam 17,2km.’dir. Sistemde maksimum hızı saatte 70km olan ancak ortalama ticari hızı saate 30 km olarak kullanılıyor. her 4 dakikada bir hizmet verecek olan araçlar 21 durak kullanıyor. 2010 yılı Ekim ayında yolcu taşımacılığına başlanacak 🚆
06 Ankara

Ankara Metrosu 3. Aşama Necatibey İstasyonu Birleşik Tünel Zemini

06/01/2011
Ankara Metrosu 3. Aşama Necatibey İstasyonu Birleşik Tünel Zemini İş Sahibi: Güriş İnşaat ve Mühendislik A.Ş. Yapıldığı Yer: Ankara, Türkiye Başlangıç Tarihi: Şubat 2010 Bitiş Tarihi: Ocak 2011 Uzunluk: 200,00 m Kesit: 18-78 m2 Proje Özellikleri: Merdiven, Arakat, Acil Geçiş ve Havalandırma Tünelleri  
Türkiyenin Kurtuluşu Kombine Taşımacılıkta - RayHaber
DÜNYA

Türkiyenin Kurtuluşu Kombine Taşımacılıkta

20/12/2010
Lojistik hizmeti sunan firmaların tüm taşıma modlarını kapsayan ‘kombine taşımacılık sistemine’ geçiş yapması gerektiğini savunan Demiryolu Taşımacılar Derneği (DTD) Yönetim Kurulu Başkanı İbrahim Öz, dünya ile rekabetin bu sistemle mümkün olacağını söyledi. Yük taşımacılığında Türkiye’de demiryolun, taşıma modları arasındaki payının zayıf kaldığını vurgulayan Öz, “Taşıma modları arasındaki payların Avrupa’daki modlar 🚆
34 İstanbul

Marmaray Fore Kazıklar İçin Donatı Yerleştirme

15/12/2010
Marmaray, temelleri 2004 yılında atılan ve yapımı devam eden, Avrupa ve Asya yakasını İstanbul Boğazı’nın altından birleştirecek, üç bölümden oluşan banliyö hattı iyileştirme projesidir. Marmaray, Manş Denizi’ndeki Eurotunnel benzeri bir demiryolu projesidir. Halkalı ile Gebze arasında çalışacaktır. Bununla beraber İstanbul metrosuna bağlantıları vardır. 1 milyon kişinin ulaşım süresini kısaltacak, enerji 🚆
Dünyadaki Hızlı Trenler - RayHaber
33 Fransa

Dünyadaki Hızlı Trenler

20/11/2010
Dünyadaki Hızlı Trenler : Dünyadaki Hızlı Trenler : Hızlı trenler bugün Fransa, Almanya, İspanya, İtalya gibi Avrupa ülkeleri ile Japonya, Çin ve Güney Kore’de kullanılıyor. Hızlı tren hatlarının öncülüğünü yapan Japonya aynı zamanda en çok yolcu yoğunluğuna sahip ülke.120’den fazla trenle, yılda 305 milyon yolcu taşıyor. Japonya Shinkansen – Demiryolu 🚆
YHT İlk Defa Avrupa Yakasına Geçti - RayHaber
DÜNYA

Planlanan Hızlı Tren Hatları

18/11/2010
Ankara İzmir Projesi Ankara-İzmir (Manisa üzerinden):663 km Ankara-İzmir (Kemalpaşa üzerinden): 624 km Seyahat Süresi (Manisa üzerinden bugünkü süre):. 14 saat Ankara-İzmir (Manisa üzerinden):3 s. 50 dk. Ankara-İzmir (Kemalpaşa üzerinden):3 s. 20 dk. Maliyet (Milyar $): 2,350 Başlama Tarihi: 2010 Bitiş Tarihi:2015   Halkalı Halkalı-Bulgaristan Mevcut Hat:.290 km Hızlı Tren Hattı:.231,7 🚆
Ankara İzmir Arası Yolculuk Süresi YHT İle 3 Saat 30 Dakikaya Düşecek - RayHaber
DÜNYA

Türkiye’de Hızlı Tren

18/11/2010
Zamanın en etkin biçimde kullanılması ihtiyacı, karayolu ulaşım araçlarının çevreye verdiği zararların en aza indirilmesi ve diğer taşıma modlarına göre demiryolunun daha güvenilir bir ulaşım aracı olması, demiryolu konusunda gelişmiş bazı Dünya ve Avrupa ülkelerini hızlı tren hatlarının yapımı konusunda ciddi anlamda ve önemli yatırımlar yapmaya zorlamıştır. 2003 yılından itibaren 🚆
GENEL

TCDD Çeken Araç Numaralama Sistemi

10/10/2010
TCDD Çeken Araç Numaralama Sistemi Buharlı Lokomotifler Tank (Kendinden Tenderli) Lokomotifler Lokomotif numarası ÇTnn biçiminde dört hanelidir. İlk hane, Ç, çekişli dingil sayısı, ikinci hane, T, toplam (çekişli + klavuz) dingil sayısı nn ise lokomotif sıra numarasını gösterir. TCDD’nin aynı dingil diziliminde farklı tank lokomotifleri olduğu için sıra numarası, nn, 🚆
35 İzmir

Körfeze Trenyolu ve Raylı Sistem

08/10/2010
Havran Belediye Başkanı Hasan Lofcalıoğlu, 1939 yılında kapatılan Balya- Havran ve Edremit tren yolunun tekrar yaşama geçirilmesi yanında Edremit Körfezini birbirine bağlayan….. Havran Belediye Başkanı Hasan Lofcalıoğlu, 1939 yılında kapatılan Balya- Havran ve Edremit tren yolunun tekrar yaşama geçirilmesi yanında Edremit Körfezini birbirine bağlayan ‘Hafif Raylı Sistemi’ Belediyeler Birliğinin artık 🚆
tcdd 2 - RayHaber
DÜNYA

Tekirdağ Demiryoluna Kavuştu

24/09/2010
Ağırlıklı olarak yük taşımacılığında kullanılması planlanan Tekirdağ – Muratlı hattı, demiryoluna yakın tesisi bulunan sanayicilerin yüzünü güldürse de, demiryoluna direkt bağlantısı olamayan tesis sahiplerini kamyon ve TIR’dan kurtarmaya yetmedi. Sanayicileri karayolundan kurtarmak için projenin diğer ayaklarının da tamamlanması gerekiyor. Demiryolu ve Ro-Ro hatları ile Avrupa’ya bağlanan Akport ise, kamyonları Marmara 🚆
DÜNYA

Samsun Büyükşehir Belediyesi Hafif Raylı Sistemi – SamRay hizmete başladı

10/09/2010
Samsun Büyükşehir Belediyesi Hafif Raylı Sistemi 10.10.2010 saat 10.00’da yapılan törenle hizmete başladı. İLK 3 GÜN ÜCRETSİZ OLARAK HİZMET VERECEK OLAN RAYLI SİSTEM, 13 EKİM’DE DE ELEKTRONİK BİLET İLE YOLCU TAŞIMAYA DEVAM EDECEK RAYLI SİSTEMİN RESMİ AÇILIŞINI BU AY İÇİNDE BAŞBAKAN RECEP TAYYİP ERDOĞAN YAPACAK SAMSUN BÜYÜKŞEHİR BELEDİYE BAŞKANI YUSUF 🚆
Latek Lojistik Anadolu’yu Avrupa’ya Bağlayacak - RayHaber
ŞEHİRLERARASI Raylı Sistemler

Latek Lojistik Anadolu’yu Avrupa’ya Bağlayacak

02/09/2010
Tekirdağ-Muratlı demiryolu hattının tamamlanmasıyla Tekirdağ Limanı’nda 15 vagonlu Latek Express Treni ile hizmet vermeye başlayacak olan Latek Lojistik, Batı ve Orta Anadolu’yu Tekirdağ üzerinden Avrupa’ya bağlayacak. Latek Lojistik Yönetim Kurulu Başkanı Levent Erdoğan, yaptığı açıklamada, Tekirdağ Limanı için önem taşıyan Tekirdağ-Muratlı demiryolu hattının, ihraç ürünlerinin dağıtımında, demiryolunun daha aktif kullanımında 🚆
Çin, Tızlı Tren Ağını 2025'te 50 Bin Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
86 Çin

Çin, Latin Amerika Ülkelerinde Yatırım Atağında

14/07/2010
Çin, Arjantin’, demiryollarına 10 milyar dolarlık yatırım yapacak. İki ülke arasındaki 10 milyar dolarlık anlaşma, Arjantin Devlet Başkanı Cristina Fernandez’in Pekin ziyareti sırasında imzalandı. Çin medyasında çıkan haberlere göre, 10 milyar dolarlık yatırımın, 2,5 milyar dolarlık kısmı, Arjantin’in başkenti Buenos Aires’deki demir yolu şebekesinin yenilenmesi için harcanacak. Çin demiryolu teknolojisinin 🚆
35 İzmir

İzmir Banliyo Sistemi Geliştirme Projesi 2. Etap Karşıyaka Tüneli ve İstasyonları İnşaatı

06/01/2010
İzmir Banliyo Sistemi Geliştirme Projesi 2. Etap Karşıyaka Tüneli ve İstasyonları İnşaatı İş Sahibi: İzmir Büyükşehir Belediyesi Raylı Sistem Daire Başkanlığı Yapıldığı Yer: İzmir, Türkiye Başlangıç Tarihi: Ocak 2006 Bitiş Tarihi: Ocak 2010 Uzunluk: 3.050,00 m Proje Özellikleri: İzmir Karşıyaka’da, Naldöken – Nergiz semtleri arasında yer alan, toplam boyu 3.050,00 🚆
İzmir'e Bir Metro Hattı Daha Geliyor - RayHaber
35 İzmir

Üçyol Üçkuyular Metro Hattının Birinci İkmal Tamamlama İhalesinin İkinci Aşaması

16/10/2009
İzmir Büyükşehir Belediyesi, Üçyol-Üçkuyular metro hattının 1. kısmı için ikmal (tamamlama) ihalesinin ikinci aşamasını da gerçekleştirdi. Geçtiğimiz hafta ihaleye teklif veren ve yeterlilik alan üç firmadan ikinci teklifler alındı. Limak İnşaat ve Ticaret A.Ş.  87 milyon 969 bin 998 TL olan teklif fiyatını 79 milyon 713 bin 181 TL’ye, Öztaş İnşaat 🚆
ŞEHİRLERARASI Raylı Sistemler

Kentiçi Raylı Sistem Kriterleri ve Mevzuatın Geliştirilmesi Mühendislik Çalıştayı

26/09/2009
Raylı Toplu Taşım Dairesi Başkanlığı tarafından  ihalesi yapılan “Kentiçi Raylı Sistem Kriterleri ve Mevzuatın  Geliştirilmesi  Mühendislik ve Müşavirlik Sözleşmesi” işine  Optim  Obermeyer Proje Teknik Bilgi İşlem Merkezi A.Ş tarafından  25/09/2009 tarihinde başlanılmıştır. Bu çerçevede; Raylı Toplu Taşım teknolojisine, yayınlanan ulusal ve uluslar arası standartlara ve mevzuata uyum sağlamak amacıyla; “Hafif 🚆
Bursada Üretilen Yerli Vagonlar Raya İndi - RayHaber
16 Bursa

Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Altepe’nin Bursa Tramvayları

06/04/2009
Bursa Büyükşehir Belediye Başkanı Altepe Bursa kent içindeki trafik sorununa çözüm olarak 8 ayrı tramvay hattı düşündüklerini dile getirmiş ve güzergahları şu şekilde açıklamış : Santral Garaj-Heykel hattı: Kent Meydanı- Atatürk Stadyumu-Altıparmak-Atatürk Caddesi-İnönü Caddesi ve Uluyol-Kent Meydanı güzergahında toplam 5 bin 927 metre uzunluğunda olacak. Günde ortalama 39 bin yolcu 🚆