351 Portekiz

Hitachi Rail, Lizbon’daki Cascais Hattı için önemli bir yükseltme anlaşması kazandı. Şirket, Infraestruturas de Portekiz ile olan ortaklığını genişleterek, Lizbon’un bu önemli demiryolu hattındaki telekomünikasyon ve yolcu sistemlerini modernize ediyor. Yolcu Deneyimini Geliştiriyor Bu anlaşma ile Hitachi Rail, Cascais Hattı’ndaki mevcut sistemleri geliştirerek, yolcu deneyimini iyileştirmeyi hedefliyor. Yeni sistemler, gelişmiş 🚆

Green Rail Pass, 21 Ekim 2024 tarihinde Portekiz’de yürürlüğe girerek toplu taşıma sistemine çevre dostu ve ekonomik bir çözüm sundu. Aylık yalnızca 20 avro karşılığında CP – Comboios de Portugal tarafından işletilen tüm trenlerde seyahat etme imkanı tanıyan bu yenilikçi uygulama, kısa sürede geniş bir kitle tarafından benimsendi. Altyapı ve 🚆

Portekiz, demiryolu taşımacılığını geliştirmek ve ulaşımı daha ekonomik hale getirmek amacıyla yeni bir uygulamaya geçiyor. 21 Ekim 2024 tarihinden itibaren yürürlüğe girecek olan yeşil demiryolu geçişi, ulusal demiryolu geçişinin yerini alacak. Bu yeni sistem, aylık 20 avro gibi uygun bir maliyetle bölgesel, bölgeler arası hizmetler, ikinci sınıf şehirlerarası hizmetler ve 🚆

Bağımsız Teknik Komisyonu koordinatörü Rosário Partidário, Porto ve Lizbon arasındaki gelecekteki doğrudan yüksek hızlı demiryolu bağlantısının uçuş paylaşımını geliştirebileceğini belirtti. Matosinhos’taki Casa da Arquitetura‘da düzenlenen bir seminerde konuşan Partidário, yüksek hızlı trenlerin yolcular için daha hızlı ve verimli bir ulaşım seçeneği sunacağını ifade etti. Uçuş Paylaşımı Fırsatı Partidário, yüksek hızlı 🚆

Portekiz, demiryolu ulaşımının Avrupa’daki erken benimseyicilerinden biri olarak, bu alanda önemli bir tarihsel geçmişe sahiptir. Demiryolları, ülkenin ekonomik, sosyal ve kültürel dönüşümünde kritik bir rol oynamış ve zamanla modern bir ulaşım ağına dönüşmüştür. Bu makalede, Portekiz’de demiryollarının tarihsel gelişimi, başlangıç noktaları, önemli hatlar, etkileri ve gelecekteki yönelimleri ele alınacaktır. Başlangıçlar: 🚆

Haziran’dan Ekim’e kadar, Douro Tarihi Tren 51 gezi yapacak. Trendeki yolcular, 1925 buharlı lokomotif ve 1908 ile 1934 yılları arasında inşa edilmiş beş tarihi vagondan oluşan bir CP treninde, Régua ve Tua istasyonları arasındaki 36 kilometre boyunca uzanan (gidiş-dönüş, Pinhão’da durakla), UNESCO Dünya Mirası Listesi’ndeki ikonik Douro manzarasının manzarasıyla zaman 🚆

Akıllı ve sürdürülebilir mobilitede dünya lideri olan Alstom, Porto bölgesinde Maia’da yeni bir Mühendislik ve İnovasyon merkezi açtı. Şirket, Portekiz’deki ayak izini artırma ve ülkedeki müşterilerine ve projelerine daha iyi hizmet sunma taahhüdünde ilerlemektedir. Alstom’un Maia’daki yeni sitesi, hem Portekiz pazarı hem de Alstom’un dünya çapındaki uluslararası projeleri için dijital 🚆