Bursanın Simgesi Teleferik ‘te Yolcu Sayısını Araplar Uçurdu

Bursanın Simgesi Teleferik ‘te Yolcu Sayısını Araplar Uçurdu :Kent merkeziyle Uludağ arasında karayoluna alternatif ulaşım imkanı sunan teleferik, yenilenmesi sonrası, çoğu Arap turist olmak üzere 3 ayda 322 bin 700 kişiye hizmet verdi “Bursa Teleferik”, yılbaşına kadar 4 kilometre ilave yapılarak oteller bölgesine uzatılmasıyla 8,5 kilometreye çıkacak ve “dünyanın tek halatlı en uzun teleferiği” olacak Büyükşehir Belediye Başkanı Altepe: “Daha önce günde bin civarında yolcu taşırken şu anda 10 bin civarında yolcu taşıyabiliyor.

Bursa’da, Uludağ ile kent merkezi arasında yaklaşık yarım asır alternatif ulaşım sağlayan ve kentin sembollerinden biri haline gelen teleferik, yenilenmesinin ardından 3 ayda, büyük çoğunluğunu Arap turistlerin oluşturduğu yaklaşık 322 bin 700 kişiyi taşıdı.

Teferrüç-Sarıalan arasındaki 4,5 kilometrelik hatta gondol tipi 8 kişilik kabinlerle 12 dakikada yolcu taşıyan, yılbaşına kadar oteller bölgesine kadar uzatılması planlanan teleferik, bu gerçekleştiğinde 8,5 kilometreye uzayacak hat ile “dünyanın tek halatlı en uzun teleferiği” unvanına kavuşacak.

Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, AA muhabirine yaptığı açıklamada, inşaatı 1957 yılında başlayıp 1963’te bitirilen eski hattın 50 yıl hizmet verdiğini hatırlatarak, tüm sistemi yenilenen teleferiğin haziran ayı başında devreye alındığını belirtti.

Teleferiğin kapasitesinin 10 kat arttığını vurgulayan Altepe, “Daha önce günde bin civarında yolcu taşırken şu anda 10 bin civarında yolcu taşıyabiliyor. 10 kat uygulamada zaten arttı ve bir yılda taşıdığımız yolcuyu bir ayda taşıdık. Bu da hedeflerimize ulaştığımızı gösteriyor” dedi.

Eski hatla Uludağ’a çıkmanın bir hayli sıkıntılı olduğunu söyleyen Altepe, şöyle devam etti:

“Çünkü teleferik saatte ancak 4 sefer gibi yapabiliyordu ve 30’ar kişiden 120 kişi çıkabiliyordu. 10 saat çıkış yapsa bin 200 kişi, bu da yeterli gelmiyor ve genellikle vatandaşlarımız saatlerce kuyruk beklemekten kaçınıp daha çok karayoluyla çıkıyordu ya da vazgeçiyordu. Şimdi artık buraya gelen tüm misafirlerimiz, dostlarımız teleferiğin müşterileri de rahatlıkla binerek hepsi Uludağ’a çıkabiliyorlar. Artık pek beklemiyorlar. Eskiden ayakta yolculuk yapılıyordu. İlk başladığında 35-40 arasında yolcu alırken daha sonra 30’lara düşmüştü. Şu anda en fazla 8 kişiye kadar biniliyor ve ailece oturduğunuz yerde seyahat edebiliyorsunuz. Etrafınız cam kabin, her tarafı izleyebiliyorsunuz. Panoromik, güzel bir yolculuk.”

“Teleferik hattı yılbaşına kadar oteller bölgesine uzatılacak”

Uludağ’ın en popüler ve bilinen yönünün “kayak ve kış turizmi” olduğuna dikkati çeken Altepe, bu nedenle halen Sarıalan mevkisine kadar hizmet veren mevcut hattın “oteller bölgesi”ne kadar uzatılması için ikinci etap çalışmalarının başladığını bildirdi.

Altepe, bu inşaatın da kısa sürede tamamlanarak hizmete hazır hale geleceğini anlatarak, şunları kaydetti:

“Şu anda beton inşaatları, direk ayakları olsun, istasyon binaları olsun, hazırlanıyor. İnşallah hedefimiz; kış ortamı gelmeden onların montajları yapılıp yılbaşına kadar teleferiğin otellere kadar uzatılması. Bu şekilde, rahatlıkla artık sadece kayak yapmak için Uludağ’daki tesislerde konaklama mecburiyeti yerine Bursa’daki tesisleri kullanıp Bursa’da da konaklayıp Uludağ’da kayak yapıp geri gelebileceksiniz. Hatta kurduğumuz sistemle İstanbul’dan günübirlik sabah evinden çıkan, Bursa Deniz Otobüslerine (BUDO) binerek buraya gelip, Mudanya’da indiğinde raylı sisteme geçerek raylı sistemden de teleferiğe geçerek çok kısa zamanda kayak pistinin dibine kadar gelebilecek. Günde 4,5 saat kayak yapıp tekrar İstanbul’da, akşam evinde olabilecek.”

Uludağ’a daha fazla insan taşımak için iki yıl önceki fiyatların uygulandığına değinen Altepe, yeni sistemin bin yerine 10 bin kişiyi Uludağ’a ulaştırdığını, bunun karayolundaki yükü, dolayısıyla 35 kilometrelik Bursa-Uludağ yolunda meydana gelen kazaları ve trafik sıkışıklığı azaltacağını aktardı.

“Teleferiğe 5 Arap biniyorsa bir Türk biniyor”

Bursa Teleferik AŞ Yönetim Kurulu Başkanı İlker Cumbul ise yenilenen teleferiğe en fazla ilgiyi Arap turistlerin gösterdiğine dikkati çekti. Cumbul, şöyle konuştu:

“Teleferiğe 5 Arap biniyorsa bir Türk biniyor. Tabii bu yaz aylarında Araplar için Bursa’nın güzel, hoş noktası olması açısından böyle oldu. Kış aylarında bu oran değişecektir ama özellikle temmuz ve ağustos aylarında, ramazan aylarında Araplar pek Türkiye’ye gelmiyor, ülkelerinde ramazanı geçirmek istiyorlar ama ramazan bittikten sonra sevindirici bir Arap akını oldu Bursa’ya. Bursa’daki oteller, esnaflar bu Arap akınından çok etkilendi. Sanıyorum geçen seneye göre yüzde 60-65 oranında Arap turist artışı oldu.”

Cumbul, yenilenen teleferiğin 7 Haziran’da yolcu taşımaya başladığını anımsatarak, “3 ayda 322 bin 700 yolcumuz oldu. Bunların yüzde 85’i zaten gidiş dönüş şeklinde. Bizim zaten hedefimiz; yılda 1 milyon kişi taşımaktı. ‘O sayıyı rahat rahat aşacağız’ diye tahmin ediyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

Teleferiği “oteller bölgesi”ne ulaştıracak ikinci etap çalışmalarının da hızla devam ettiğini belirten Cumbul, deneme seferlerine 1 Aralık’ta başlamayı planladıklarını dile getirdi. Cumbul, bunda hava koşullarının önemli olduğuna işaret ederek, “Helikopter, ekim başında gelecek direkleri dikmeye. Şu anda betonarme işlerimiz hat boyunca bitti. İstasyon inşaatına başladık. Tahmin ediyorum aralık ayı içinde misafirlerimizi getireceğiz” ifadesini kullandı.

“Bursa Teleferik”in, hareket merkezi Teferrüç’ten sonra bin 231 metre yüksekliğindeki Kadıyayla ve bin 635 metre yüksekliğindeki Sarıalan’da istasyonları bulunuyor.

EGO, Elektrikli Bisiklet Sistemini Mobilite Fuarı’nda Tanıttı - RayHaber
06 Ankara

EGO, Elektrikli Bisiklet Sistemini Mobilite Fuarı’nda Tanıttı

Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü, 4-7 Haziran tarihleri arasında Altınpark ANFA Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenen Motosiklet, Bisiklet ve Mobilite Fuarı’nda elektrikli bisiklet paylaşım sistemiyle yerini aldı. Başkentte sürdürülebilir, çevreci ve yenilikçi ulaşım çözümlerinin yaygınlaştırılması amacıyla çalışmalarını sürdüren EGO Genel Müdürlüğü, fuar kapsamında ziyaretçilere elektrikli bisiklet paylaşım sistemini tanıttı. 🚆
Macleod'da Hemzemin Geçit Tarih Oluyor: Yeni Demiryolu Köprüsü Geliyor - RayHaber
61 Avustralya

Macleod’da Hemzemin Geçit Tarih Oluyor: Yeni Demiryolu Köprüsü Geliyor

Victoria hükümeti, Ruthven Caddesi’ndeki tehlikeli hemzemin geçidin yerine inşa edilecek yeni Macleod demiryolu köprüsünün nihai tasarımlarını kamuoyuyla paylaştı. Topluluktan gelen yoğun geri bildirimler doğrultusunda şekillendirilen bu modern proje, bölgedeki yeşil alanları ve ulaşım ağlarını birbirine entegre edecek. Güvenli Ulaşım ve Modern Kent Alanları Yeni köprü, Rosanna Parklands’ı Ellesmere Parade ve 🚆
Boronia İstasyonu Yenileme Çalışmalarında Sona Yaklaşılıyor - RayHaber
61 Avustralya

Boronia İstasyonu Yenileme Çalışmalarında Sona Yaklaşılıyor

Melbourne demiryolu ağının önemli noktalarından Boronia İstasyonu’nda yenileme çalışmaları tüm hızıyla sürüyor. Bahar aylarındaki büyük açılış öncesinde, istasyon bölgesindeki inşaat faaliyetlerine hız verildi. Peron genişletme ve konfor artırma çalışmaları nedeniyle Mayıs ayından beri kapalı olan istasyon, erişilebilirlik ve güvenlik odaklı bir çehreye kavuşuyor. Modern Altyapı ve Konforlu Alanlar İstasyonda yürütülen 🚆
Kaliforniya Hızlı Tren Projesinde Tarihi Adım - RayHaber
1 Amerika

Kaliforniya Hızlı Tren Projesinde Tarihi Adım

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren projesinde tarihi bir dönüm noktasına girildi. Momentum Alliance Partners adlı özel konsorsiyum, eyaletin Orta Vadi dışındaki yeni güzergâhlarının finansmanını ve geliştirilmesini üstlenmeye hazırlanıyor. Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi CEO’su Ian Choudri, Haziran ayı sonuna kadar konsorsiyumla resmi bir ortaklık anlaşması imzalanacağını duyurdu. Bu gelişme, özel sektörün 🚆
Shenzhen–Huizhou Demiryolu Hattı İçin Yeni EMU Treni Tanıtıldı - RayHaber
86 Çin

Shenzhen–Huizhou Demiryolu Hattı İçin Yeni EMU Treni Tanıtıldı

Dapeng Şube Hattı Daü Teknik Özellikleri Tren, Maksimum 160 Km/sa İşletme Hızı İçin Tasarlanmıştır. 25 Kv Ac Çekiş Güç Sistemi Kullanır Ve Çift Cbtc-ctcs Sinyalizasyon Sistemi İle Donatılmıştır. Araç Ayrıca Goa4 Tam Otomatik İşletimi Desteklerken, Gövdesi Yüksek Mukavemetli Alüminyum Alaşımdan Yapılmıştır Ve 30 Yıla Kadar Hizmet Ömrü İçin Tasarlanmıştır. Elektrikli 🚆
Köln–Ostend ICE Tren Seferleri Hafta Sonu Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

Köln–Ostend ICE Tren Seferleri Hafta Sonu Başlıyor

Deutsche Bahn, Köln-Ostend İce Seferini Sezonluk Direkt Bir Hat Olarak Başlattı Ve Yolculara Almanya’dan Belçika’nın Kuzey Denizi Kıyılarına Hafta Sonu Bağlantısı İmkanı Sundu. İlk Sefer, Köln’den Brüksel Üzerinden Ostend’e Giden Bir İce 3neo Treniyle Gerçekleştirildi. Kalkıştan Önce, Db, Köln Merkez İstasyonu’nda Bir Tören Düzenleyerek İce 3neo Trenlerinden Birine “Köln” Adını 🚆
Gençlere Özel Kart Rehberi: Genç Kart Başvurusu Nasıl Yapılır? - RayHaber
Tanıtım Yazısı

Gençlere Özel Kart Rehberi: Genç Kart Başvurusu Nasıl Yapılır?

Üniversite hayatına başlayan, ilk kez kendi bütçesini yönetmeye hazırlanan veya finansal alışkanlıklarını geliştirmek isteyen gençler için kart ürünleri önemli avantajlar sunar. Günümüzde birçok finans kuruluşu, gençlerin ihtiyaçlarını dikkate alarak özel kart seçenekleri geliştirmektedir. Bu kartlar; harcamaları takip etmeyi kolaylaştırması, dijital ödeme çözümlerine erişim sağlaması ve finansal disiplin kazandırması gibi nedenlerle 🚆
Ermenistan, Akhurik-Gümri Demiryolu Hattının Yeniden İnşası İçin İhale Açtı - RayHaber
374 Ermenistan

Ermenistan, Akhurik-Gümri Demiryolu Hattının Yeniden İnşası İçin İhale Açtı

Ermenistan Başbakanı Nikol Paşinyan, Hükümetin Ülkenin Demiryolu Altyapısını İyileştirme Çalışmalarını Sürdürdüğünü Ve Akhurik-Gümri Hattının Yeniden İnşası İçin İhale Açıldığını Açıkladı. Armenpress’in Aktardığına Göre Paşinyan, Ulusal Meclis Komisyonlarının Ortak Oturumunda 2025 Devlet Bütçesinin Uygulanmasına İlişkin Yıllık Raporun Görüşülmesi Sırasında Açıklamalarda Bulundu. Başbakan, Demiryolu Altyapısının Geliştirilmesinin Hükümetin Öncelikleri Arasında Yer Aldığını Belirterek 🚆
Kırım’daki Siha Operasyonları Demiryolu Ulaşımını Felç Etti - RayHaber
7 Rusya

Kırım’daki Siha Operasyonları Demiryolu Ulaşımını Felç Etti

Kırım’daki Rus Askerî Havalimanları, Petrol Depoları Ve Ana Demiryolu Trafolarına Düzenlediği Siha Operasyonları Sonucu İşgalci Yönetim Yarımadadaki Tren Seferleri Durdurmak Zorunda Kaldı. Ukrayna Ordusunun Gerçekleştirdiği Kapsamlı Silahlı İnsansız Hava Aracı (Siha) Operasyonlarından Birinin Ardından İşgal Altındaki Kırım’da Demiryolu Lojistiği Felç Oldu. Gece Boyu Süren Şiddetli Patlamaların Ardından Yarımadaya Yasa Dışı 🚆
Pozantı Hızlı Tren Hattı İçin Kritik Karar Resmi Gazete'de - RayHaber
01 Adana

Pozantı Hızlı Tren Hattı İçin Kritik Karar Resmi Gazete’de

Türkiye’nin ulaşım ve lojistik altyapısını güçlendirmeyi hedefleyen yüksek standartlı demiryolu projelerinde tarihi bir adım daha atıldı. Beklenen Pozantı hızlı tren hattı güzergâhı ile ilgili kritik karar, 8 Haziran 2026 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanarak resmen yürürlüğe girdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen dev proje kapsamında Adana’nın Pozantı ve Karaisalı ilçeleri 🚆