Bursanın Simgesi Teleferik ‘te Yolcu Sayısını Araplar Uçurdu

Bursanın Simgesi Teleferik ‘te Yolcu Sayısını Araplar Uçurdu :Kent merkeziyle Uludağ arasında karayoluna alternatif ulaşım imkanı sunan teleferik, yenilenmesi sonrası, çoğu Arap turist olmak üzere 3 ayda 322 bin 700 kişiye hizmet verdi “Bursa Teleferik”, yılbaşına kadar 4 kilometre ilave yapılarak oteller bölgesine uzatılmasıyla 8,5 kilometreye çıkacak ve “dünyanın tek halatlı en uzun teleferiği” olacak Büyükşehir Belediye Başkanı Altepe: “Daha önce günde bin civarında yolcu taşırken şu anda 10 bin civarında yolcu taşıyabiliyor.

Bursa’da, Uludağ ile kent merkezi arasında yaklaşık yarım asır alternatif ulaşım sağlayan ve kentin sembollerinden biri haline gelen teleferik, yenilenmesinin ardından 3 ayda, büyük çoğunluğunu Arap turistlerin oluşturduğu yaklaşık 322 bin 700 kişiyi taşıdı.

Teferrüç-Sarıalan arasındaki 4,5 kilometrelik hatta gondol tipi 8 kişilik kabinlerle 12 dakikada yolcu taşıyan, yılbaşına kadar oteller bölgesine kadar uzatılması planlanan teleferik, bu gerçekleştiğinde 8,5 kilometreye uzayacak hat ile “dünyanın tek halatlı en uzun teleferiği” unvanına kavuşacak.

Büyükşehir Belediye Başkanı Recep Altepe, AA muhabirine yaptığı açıklamada, inşaatı 1957 yılında başlayıp 1963’te bitirilen eski hattın 50 yıl hizmet verdiğini hatırlatarak, tüm sistemi yenilenen teleferiğin haziran ayı başında devreye alındığını belirtti.

Teleferiğin kapasitesinin 10 kat arttığını vurgulayan Altepe, “Daha önce günde bin civarında yolcu taşırken şu anda 10 bin civarında yolcu taşıyabiliyor. 10 kat uygulamada zaten arttı ve bir yılda taşıdığımız yolcuyu bir ayda taşıdık. Bu da hedeflerimize ulaştığımızı gösteriyor” dedi.

Eski hatla Uludağ’a çıkmanın bir hayli sıkıntılı olduğunu söyleyen Altepe, şöyle devam etti:

“Çünkü teleferik saatte ancak 4 sefer gibi yapabiliyordu ve 30’ar kişiden 120 kişi çıkabiliyordu. 10 saat çıkış yapsa bin 200 kişi, bu da yeterli gelmiyor ve genellikle vatandaşlarımız saatlerce kuyruk beklemekten kaçınıp daha çok karayoluyla çıkıyordu ya da vazgeçiyordu. Şimdi artık buraya gelen tüm misafirlerimiz, dostlarımız teleferiğin müşterileri de rahatlıkla binerek hepsi Uludağ’a çıkabiliyorlar. Artık pek beklemiyorlar. Eskiden ayakta yolculuk yapılıyordu. İlk başladığında 35-40 arasında yolcu alırken daha sonra 30’lara düşmüştü. Şu anda en fazla 8 kişiye kadar biniliyor ve ailece oturduğunuz yerde seyahat edebiliyorsunuz. Etrafınız cam kabin, her tarafı izleyebiliyorsunuz. Panoromik, güzel bir yolculuk.”

“Teleferik hattı yılbaşına kadar oteller bölgesine uzatılacak”

Uludağ’ın en popüler ve bilinen yönünün “kayak ve kış turizmi” olduğuna dikkati çeken Altepe, bu nedenle halen Sarıalan mevkisine kadar hizmet veren mevcut hattın “oteller bölgesi”ne kadar uzatılması için ikinci etap çalışmalarının başladığını bildirdi.

Altepe, bu inşaatın da kısa sürede tamamlanarak hizmete hazır hale geleceğini anlatarak, şunları kaydetti:

“Şu anda beton inşaatları, direk ayakları olsun, istasyon binaları olsun, hazırlanıyor. İnşallah hedefimiz; kış ortamı gelmeden onların montajları yapılıp yılbaşına kadar teleferiğin otellere kadar uzatılması. Bu şekilde, rahatlıkla artık sadece kayak yapmak için Uludağ’daki tesislerde konaklama mecburiyeti yerine Bursa’daki tesisleri kullanıp Bursa’da da konaklayıp Uludağ’da kayak yapıp geri gelebileceksiniz. Hatta kurduğumuz sistemle İstanbul’dan günübirlik sabah evinden çıkan, Bursa Deniz Otobüslerine (BUDO) binerek buraya gelip, Mudanya’da indiğinde raylı sisteme geçerek raylı sistemden de teleferiğe geçerek çok kısa zamanda kayak pistinin dibine kadar gelebilecek. Günde 4,5 saat kayak yapıp tekrar İstanbul’da, akşam evinde olabilecek.”

Uludağ’a daha fazla insan taşımak için iki yıl önceki fiyatların uygulandığına değinen Altepe, yeni sistemin bin yerine 10 bin kişiyi Uludağ’a ulaştırdığını, bunun karayolundaki yükü, dolayısıyla 35 kilometrelik Bursa-Uludağ yolunda meydana gelen kazaları ve trafik sıkışıklığı azaltacağını aktardı.

“Teleferiğe 5 Arap biniyorsa bir Türk biniyor”

Bursa Teleferik AŞ Yönetim Kurulu Başkanı İlker Cumbul ise yenilenen teleferiğe en fazla ilgiyi Arap turistlerin gösterdiğine dikkati çekti. Cumbul, şöyle konuştu:

“Teleferiğe 5 Arap biniyorsa bir Türk biniyor. Tabii bu yaz aylarında Araplar için Bursa’nın güzel, hoş noktası olması açısından böyle oldu. Kış aylarında bu oran değişecektir ama özellikle temmuz ve ağustos aylarında, ramazan aylarında Araplar pek Türkiye’ye gelmiyor, ülkelerinde ramazanı geçirmek istiyorlar ama ramazan bittikten sonra sevindirici bir Arap akını oldu Bursa’ya. Bursa’daki oteller, esnaflar bu Arap akınından çok etkilendi. Sanıyorum geçen seneye göre yüzde 60-65 oranında Arap turist artışı oldu.”

Cumbul, yenilenen teleferiğin 7 Haziran’da yolcu taşımaya başladığını anımsatarak, “3 ayda 322 bin 700 yolcumuz oldu. Bunların yüzde 85’i zaten gidiş dönüş şeklinde. Bizim zaten hedefimiz; yılda 1 milyon kişi taşımaktı. ‘O sayıyı rahat rahat aşacağız’ diye tahmin ediyoruz” değerlendirmesinde bulundu.

Teleferiği “oteller bölgesi”ne ulaştıracak ikinci etap çalışmalarının da hızla devam ettiğini belirten Cumbul, deneme seferlerine 1 Aralık’ta başlamayı planladıklarını dile getirdi. Cumbul, bunda hava koşullarının önemli olduğuna işaret ederek, “Helikopter, ekim başında gelecek direkleri dikmeye. Şu anda betonarme işlerimiz hat boyunca bitti. İstasyon inşaatına başladık. Tahmin ediyorum aralık ayı içinde misafirlerimizi getireceğiz” ifadesini kullandı.

“Bursa Teleferik”in, hareket merkezi Teferrüç’ten sonra bin 231 metre yüksekliğindeki Kadıyayla ve bin 635 metre yüksekliğindeki Sarıalan’da istasyonları bulunuyor.

Pune Metro Hattı 3 İlk Etap İçin Güvenlik Onayı Aldı - RayHaber
91 Hindistan

Pune Metro Hattı 3 İlk Etap İçin Güvenlik Onayı Aldı

Hindistan’ın Maharashtra eyaletindeki Pune Metro Hattı 3, uzun süredir beklenen açılış sürecinde önemli bir eşiği geride bıraktı. Metro Demiryolu Güvenliği Komiseri (CMRS), hattın Maan ile RK Laxman Müzesi arasındaki yaklaşık 13 kilometrelik ilk bölümüne geçici güvenlik onayı verdi. Kararla birlikte metro hattı, yolcu taşımacılığına başlamaya bir adım daha yaklaştı. 23 🚆
İngiltere'de Yaz Tatiline Özel Tren Bileti Kampanyaları Başladı - RayHaber
44 İngiltere

İngiltere’de Yaz Tatiline Özel Tren Bileti Kampanyaları Başladı

İngiltere’de ailelerin yaz tatili döneminde daha ekonomik seyahat edebilmesi amacıyla demiryolu işletmecileri yeni indirim kampanyalarını devreye aldı. Kamuya ait demiryolu şirketlerinin katılımıyla başlatılan uygulamalar kapsamında bazı hatlarda çocuk biletleri 1 sterlinden başlayan fiyatlarla satışa sunulurken, aile biletleri ve turistik destinasyonlara yönelik özel fırsatlar da yolcuların kullanımına açıldı. İngiltere Ulaştırma Bakanlığı 🚆
RheinCargo ve Shell Demiryolu Lojistik Ortaklığını Uzattı - RayHaber
49 Almanya

RheinCargo ve Shell Demiryolu Lojistik Ortaklığını Uzattı

Almanya’da demiryolu yük taşımacılığı alanında faaliyet gösteren RheinCargo, enerji şirketi Shell ile yürüttüğü demiryolu lojistik hizmetleri sözleşmesini üç yıl daha uzattığını açıkladı. Anlaşmaya eklenen iki yıllık uzatma opsiyonuyla birlikte taraflar arasındaki iş birliği toplamda beş yıl daha devam edebilecek. Yenilenen sözleşme, Ludwigshafen ve Flörsheim kentlerindeki Shell tank çiftliklerinde verilen demiryolu 🚆
America 250 Lokomotif Kutlamasına 18 Demiryolu Şirketi Katılıyor - RayHaber
1 Amerika

America 250 Lokomotif Kutlamasına 18 Demiryolu Şirketi Katılıyor

ABD’nin bağımsızlığının 250. yılı kapsamında düzenlenecek America 250 Lokomotif Kutlaması, demiryolu sektörünün en kapsamlı organizasyonlarından biri olmaya hazırlanıyor. Kuzey Karolina eyaletinin Spencer kentinde gerçekleştirilecek etkinliğe, 18 kısa hatlı ve bölgesel demiryolu şirketinin özel boyalı lokomotif göndermesi bekleniyor. Bu katılımlarla birlikte etkinlikte, daha önce katılımı doğrulanan ABD ve Kanada’nın en büyük 🚆
Adif, Noáin Yük Terminali'nin Kapasitesini Dört Katına Çıkardı - RayHaber
34 İspanya

Adif, Noáin Yük Terminali’nin Kapasitesini Dört Katına Çıkardı

İspanya’nın demiryolu altyapı işletmecisi Adif, Navarra bölgesinde bulunan Noáin Yük Terminalindeki genişletme çalışmalarını tamamlayarak tesisi resmen hizmete açtı. Modernizasyon sayesinde terminalin günlük tren işletme kapasitesi önemli ölçüde artırılırken, yıllık intermodal yük elleçleme kapasitesi de 60 bin taşıma birimine (ITU) yükseltildi. 21 Temmuz 2026 tarihinde devreye alınan yeni tesisler, intermodal taşımacılığın 🚆
Çekya Ulusal Demiryolları Filosu 94 Yeni Trenle Genişletiyor - RayHaber
420 Çek Cumhuriyeti

Çekya Ulusal Demiryolları Filosu 94 Yeni Trenle Genişletiyor

Avrupa demiryolu finansman kuruluşu EUROFIMA, Çek Cumhuriyeti’nin ulusal demiryolu işletmecisi České dráhy için 94 yeni bölgesel tren alımını desteklemek amacıyla 4 milyar Çek korunası (CZK) tutarında finansman sağlayacağını açıkladı. Dokuz yıl vadeli finansman paketi, ülke genelindeki elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında hizmet verecek yeni nesil trenlerin filoya katılmasını hedefliyor. Resmi 🚆
Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor - RayHaber
1 Kanada

Kingston-Toronto Arası Hızlı Trenle 90 Dakikaya İniyor

Kanada’da planlanan yüksek hızlı tren ağı kapsamında faaliyet gösteren Alto, Ontario eyaletindeki Kingston kentinde bir istasyon kurulması ihtimalini değerlendirmeye aldı. Ancak yolcu hakları savunucuları, yeni hattın mevcut VIA Rail ağıyla yeterince entegre olmaması durumunda ulaşım bağlantılarının zayıflayabileceği uyarısında bulunuyor. 22 Haziran’da Kanada Ulaştırma Bakanı Steven MacKinnon, federal kamu kuruluşu Alto’ya 🚆
Kanada'da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı - RayHaber
1 Kanada

Kanada’da Orman Yangınları Tren Seferlerini Aksattı

Kanada’nın Ontario eyaletinin kuzeybatısında etkisini sürdüren geniş çaplı orman yangınları, demiryolu ulaşımını da olumsuz etkiledi. VIA Rail, Toronto ile Winnipeg arasında sefer yapan Canadian treninin 26 Temmuz tarihli yolculuğunun Toronto-Winnipeg bölümünü iptal etti. Normal şartlarda Toronto’dan hareket eden 1 numaralı Canadian treni, Armstrong üzerinden ilerleyerek Thunder Bay’in yaklaşık 250 kilometre 🚆
Amtrak, Richmond Güç Dönüştürücü İstasyonu İçin STV'yi Seçti - RayHaber
1 Amerika

Amtrak, Richmond Güç Dönüştürücü İstasyonu İçin STV’yi Seçti

ABD’nin ulusal yolcu demiryolu işletmecisi Amtrak, Philadelphia’da bulunan Richmond Statik Frekans Dönüştürücü (SFC) İstasyonu’nun modernizasyonu kapsamında önemli bir adım attı. Şirket, tesisin yaşlanan dönüştürücü sisteminin yenilenmesine yönelik ön tasarım çalışmalarını yürütmek üzere mühendislik firması STV ile anlaştı. 21 Temmuz 2026’da duyurulan proje kapsamında STV, Richmond İstasyonu’ndaki 4 numaralı Statik Frekans 🚆