Irgandı Köprüsü Çökme Tehlikesiyle Karşı Karşıya

Irgandı Köprüsü Çökme Tehlikesiyle Karşı Karşıya - RayHaber
Irgandı Köprüsü Çökme Tehlikesiyle Karşı Karşıya - RayHaber

Bursa’da yüzyıllar boyunca afetler ve savaşlara direnerek şehrin geçmişine şahitlik eden 579 yıllık Irgandı çarşılı köprüsü yıkılma göçme tehlikesiyle karşı karşıya.

Osmangazi ve Yıldırım‘ı birbirine bağlayan, Gökdere‘nin üzerine 1442 yılında inşa edilen Irgandı Köprüsü, sedefkârlıktan çiniciliğe kadar el işçiliğinin en güzel örneklerini sunan zanaatkârlara ev sahipliği yapıyor. Irgandı Çarşılı Köprüsü’nün altındaki derzlerin altından çok ciddi anlamda su akmaya başladı. Her yağan yağmurla birlikte duvarlardan sızan suları branda yardımıyla tahliye eden köprü esnafı, yağmur sularının köprünün bağlantı noktalarında ciddi şişmelere yol açtığını dile getirdi. Tarihi köprünün bir an önce bakımının yapılması gerektiğini ifade eden Irgandı Çarşılı Köprüsü Yöneticisi Fatih Alim Daşpınar, “Önlem alınmazsa köprü yıkılma tehlikesiyle karşı karşıya. Biz köprü esnafı olarak köprünün acil tadilat yapılmasını istiyoruz” dedi.

Irgandı Köprüsü Hakkında

Irgandı Köprüsü, Bursa kentinde, zanaatçıların geleneksel el sanatlarını icra ettiği köprü. 1442 yılında Irgandılı Ali’nin oğlu Hacı Muslihiddin tarafından inşa edildi. 1854 yılında Büyük Bursa Depremi’nde hasar gördü. Türk Kurtuluş Savaşı’nda Yunan ordusu tarafından bombalandı. Irgandı Köprüsü, 2004 yılında Osmangazi Belediyesi tarafından yenilendi ve kullanıma açıldı.

Yerel olarak Irgandı Köprüsü, dünyada üstünde çarşı bulunan sadece dört köprüden biri olduğu iddia edilmiştir, bu iddia doğru değildir. Bulgaristan’da Osma Köprüsü (Lofça), İtalya’da Ponte Vecchio Köprüsü (Floransa) ve Rialto Köprüsü (Venedik) bir yana, Almanya’da Krämerbrücke (Erfurt), İngiltere’de Pulteney Köprüsü (Bath) ve High Bridge (Lincoln), Fransa’da Pont de Rohan (Landerneau) ve Pont des Marchands (Narbonne) körprüleri bulunmaktadır.

Demiryolu Manşetleri

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum - RayHaber
59 Tekirdağ

Ispartakule-Çerkezköy YHT Hattında Son Durum

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gülermak-YSE Adi Ortaklığı tarafından yapımı sürdürülen Ispartakule-Çerkezköy Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nin şantiyesini ziyaret etti. Halkalı-Kapıkule Demiryolu Hattı’nın önemli bölümlerinden biri olan projede yürütülen 🚆
Kadıköy-Moda Tramvay Seferleri 19 Ekim’de Duracak - RayHaber
34 İstanbul

Kadıköy-Moda Tramvay Seferleri 19 Ekim’de Duracak

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), T3 Kadıköy-Moda Tramvay Hattı’nda 19 Ekim 2026 Pazartesi günü ray ve altyapı yenileme çalışmalarına başlayacak. Çalışmalar süresince tramvay seferleri geçici olarak durdurulacak, Kadıköy-Moda arasındaki ulaşım ise 🚆
Almanya’da 5 Bin 700 Tren İstasyonunda Alkol Yasağı - RayHaber
49 Almanya

Almanya’da 5 Bin 700 Tren İstasyonunda Alkol Yasağı

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), 15 Ekim 2026 itibarıyla ülke genelindeki 5 bin 700 istasyonunda alkol tüketimini yasakladı. Yeni uygulama, istasyonlarda açık alkollü içecek taşınmasını da kapsıyor. İstasyonlardaki yiyecek 🚆