GEFCO, Toyota Motor İçin Sürdürülebilir Taşımacılık Çözümü Tasarladı

GEFCO, Toyota Motor İçin Sürdürülebilir Taşımacılık Çözümü Tasarladı - RayHaber
GEFCO, Toyota Motor İçin Sürdürülebilir Taşımacılık Çözümü Tasarladı - RayHaber

GEFCO, Toyota Motor’un CO2 emisyonlarını azaltmak için inovatif bir karayolu ve demiryolu taşımacılık çözümü tasarladı. GEFCO’nun multimodal lojistik uzmanlığına dayanan bu hizmet sayesinde Toyota Motor, otomotiv parçalarını yeniden kullanılabilir konteynerlerde İspanya’dan Fransa’nın kuzeyine iki gün içerisinde taşıyabiliyor. Daha önce kullandığı sadece karayolu taşımacılığı çözümüyle karşılaştırıldığında, Toyota bu inovatif çözümle karbon ayak izini önemli ölçüde azaltabiliyor.

GEFCO’nun sunduğu yeni lojistik çözümü; Fransa, Birleşik Krallık ve diğer Avrupa ülkelerindeki fabrikalara parça tedarik etmek için Toyota Motor ile sürdürdüğü 20 yıllık güçlü ortaklığın üzerine inşa edildi.

GEFCO Fransa Satış ve Pazarlama Direktörü Yvon Pasquiou konuyla ilgili yaptığı açıklamada “Önceliklerimizden biri, tedarik zinciri ortaklarımızın karbon ayak izlerini azaltmalarına yardımcı olacak çözümler üretmek. Bu amaçla ekiplerimiz Toyota Motor’la yakın temas halinde çalışarak, onlara özel bir nakliye akışı tasarladı ve karbon ayak izlerini azaltmalarına yardımcı oldu. Toyota’nın Avrupa’da daha sürdürülebilir lojistik uygulamaları benimsemesine yardımcı olduğumuz ve bu süreçte ortaklığımızı güçlendirdiğimiz için mutluyuz” dedi.

GEFCO’nun multimodal çözümleri, lojistik akışlarına yönelik artan talebi karşılarken çevresel ayak izini azaltmak ve güvenli lojistik sürelerini optimize etmek için tasarlandı. Üretilen bu çözümler ayrıca müşterileri, yükselen enerji fiyatlarının etkisinden ve uzun yol kamyon şoförü bulma zorluğundan da koruyor.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆