Lübnan’daki Lityum İyon Pil Saldırısı ve Güvenlik Endişeleri

Lübnan'daki Lityum İyon Pil Saldırısı ve Güvenlik Endişeleri - RayHaber
Lübnan'daki Lityum İyon Pil Saldırısı ve Güvenlik Endişeleri - RayHaber

Lübnan’daki Saldırı ve Lityum İyon Pillerin Güvenliği Üzerine

Lübnan’da, lityum iyon pil kullanan binlerce çağrı cihazının eş zamanlı olarak uzaktan patlatılması sonucunda 12 kişi hayatını kaybetmiş, 300’ü ağır olmak üzere 2 bin 800 kişi yaralanmıştır. Bu olayın ardından, lityum iyon pil ile çalışan akıllı telefonlar ve diğer elektronik cihazların güvenliği hakkında çeşitli endişeler ortaya çıkmıştır. İstanbul Teknik Üniversitesi Bilgisayar Mühendisliği Bölümü Başkanı Prof. Dr. Burak Berk Üstündağ, bu konuya dair yaptığı açıklamalarda, “Binlerce telefonu alıp bir yazılım sayesinde eş zamanlı olarak patlatmak mümkün değil. Bu tür iddialar, komplo teorilerinin kalitesini de zayıflatıyor” ifadelerini kullanmıştır.

1996 Yılında İlk Uygulama

Prof. Dr. Üstündağ, yapılan saldırının modifiye edilmiş cihazlarla gerçekleştirildiğini belirterek, “Bu olay, teknolojik cihazların günümüzde farklı şekillerde riskler oluşturabileceğini göstermektedir. Ancak burada daha çok bir istihbarat başarısı söz konusudur. Çağrı cihazları uzun zamandır kullanılıyordu ve az sayıda vericiyle bile uzak noktalara mesaj gönderebiliyorduk. Burada, Hizbullah tarafında bir tedarik zinciri istihbarat açığı söz konusu. Yaklaşık 5 bin adet cihaz, tedarik edilmeden önce bir aracı yoluyla geçiyor. Standart yazılım yerine, özel bir mesaj alındığında patlayıcıyı tetikleyen modifiye edilmiş cihazlar veriliyor. Bu sistem oldukça karmaşık değil.” açıklamasında bulundu.

İlk Kez İsrail Tarafından Uygulandı

Prof. Dr. Üstündağ, “Hatırladığım kadarıyla, bu tür bir saldırı 1996 yılında ilk kez İsrail tarafından uygulanmıştı. Hedefindeki kişiye cep telefonu hediye ediliyor ve bu telefon kişi tarafından kullanıldığında, bir mesaj ile bataryanın bir kısmında yer alan patlayıcı harekete geçiyor” dedi.

5 Bin Telefonu Patlatmak Mümkün Değil

Saldırı sonrasında oluşan “Cep telefonlarımız da patlayabilir” algısının provokatif olabileceğine dikkat çeken Prof. Dr. Üstündağ, “Kullanılan cep telefonlarının pilleri, özellikle bilinen markaların pilleri, çok ağır şartlarda test edilmektedir. Bu piller, kendiliğinden ısınma ya da patlama durumuna karşı korunmaktadır. Bazen imalat hataları olsa da, bu tür patlamalar genellikle yangın şeklinde gerçekleşir ve dünkü olayla bir bağlantısı yoktur” ifadelerini kullandı.

Cihaza Fiziksel Müdahale Gerekiyor

Prof. Dr. Üstündağ, günlük yaşamda kullanılan cihazların patlamasının dünkü olayla aynı şekilde mümkün olmadığını belirterek, “Dün yaşanan olay, iletişim cihazına fiziksel müdahaleyi gerektiriyordu. Standart ticari cihazların böyle bir işlevi yoktur. Pili patlatmak için ısıtılması ve hızlı bir reaksiyon verilmesi gerekir. Mevcut piller bu tür hızlı reaksiyonlar için tasarlanmamıştır” dedi.

Türkiye’ye getirilen tüm elektronik cihazların Bilişim Teknolojileri Kurumu (BTK) tarafından incelendiğini vurgulayan Prof. Dr. Üstündağ, “Türkiye’ye ithal edilen cihazların sertifikaları BTK tarafından kontrol ediliyor. Kamu kurumları için farklı bir durum söz konusu olabilir, ancak tedarikçilerimiz gereken özeni göstermektedir” diye ekledi.

Teknolojik Gelişmeler ve Riskler

Gelişen teknoloji ile birlikte yeni hassasiyetlerin ortaya çıktığını ifade eden Üstündağ, “Dünkü olay, yalnızca fiziksel müdahale ile değil, aynı zamanda elektronik yöntemlerle de patlayıcıların harekete geçirilebileceğini gösteriyor. Bu tür durumlarda, siber güvenlik önlemlerinin alınması hayati öneme sahip” dedi.

Yerli Üretimin Önemi

Prof. Dr. Burak Berk Üstündağ, yerli üretimin önemine de vurgu yaparak, “Yerli üreticilerle ilgili düzenlemeler yapmak daha kolaydır. Örneğin, bankaların yazılımlarının kaynak kodları gerektiğinde kontrol edilebilmektedir. Bu nedenle, yerli üretim, siber güvenlik açısından daha fazla denetim imkanı sunmaktadır” şeklinde konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi - RayHaber
33 Mersin

Mersin’de Raylı Sistem İçin 224 Milyon Euroluk Finansman Yetkisi

Mersin Büyükşehir Belediye Meclisinin 2026 yılı Eylül Ayı Olağan Toplantısı’nın ikinci birleşiminde, raylı sistem projesinin finansmanı ve üniversite öğrencilerine yönelik eğitim desteği karara bağlandı. Meclis 1. Başkan Vekili Ali Uyan başkanlığında gerçekleştirilen toplantıda 49 gündem maddesi görüşülerek karara bağlandı. Kongre ve Sergi Sarayı Çok Amaçlı Salonu’ndaki toplantıda komisyonlardan gelen 46, 🚆
Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı - RayHaber
07 Antalya

Antalya 4. Etap Raylı Sistem İçin Finansman Adımı

Antalya Büyükşehir Belediyesi’nin Konyaaltı ile Varsak arasında hayata geçirmeyi planladığı 4. Etap Raylı Sistem Projesi için finansman sürecinde önemli bir aşama geçildi. Projenin dış krediyle finanse edilmesine yönelik hazırlanan teklif komisyonda uygun bulunurken, ilgili madde Antalya Büyükşehir Belediye Meclisi’nde oy birliğiyle kabul edildi. Kabul edilen düzenlemeyle projenin finansmanının sağlanması amacıyla 🚆
Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Kanada’da Yapay Zekâ ve Endüstri 4.0 İçin Yeni Araştırma Ortaklığı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Kanada’daki demiryolu tasarım ve üretim süreçlerinde yapay zekâ ile Endüstri 4.0 teknolojilerinin kullanımını geliştirmek amacıyla üç üniversiteyle yeni bir araştırma ortaklığı başlattı. Université Laval, Université du Québec à Montréal (UQAM) ve École de technologie supérieure (ÉTS) ile yürütülecek çalışma, demiryolu üretiminde verimlilik ve 🚆
Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan - RayHaber
33 Fransa

Alstom’dan Bakım Ekipleri İçin Yapay Zekâ Destekli Yeni Asistan

Alstom, demiryolu bakım ekiplerinin arızaları daha hızlı araştırmasına ve doğru müdahale adımını belirlemesine yardımcı olmak amacıyla geliştirdiği Talk to My Train© uygulamasını tanıtıyor. Uygulama, bakım kayıtları, mühendislik dokümanları, operasyonel veriler ve demiryolu uzmanlığını tek bir araştırma akışında bir araya getirerek teknisyenlerin geçmişte yaşanan benzer sorunlara daha hızlı ulaşmasını hedefliyor. Bakım 🚆
Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Alstom, XT2 Trenlerinin Üretimine Katkı Sağlıyor

Tedarik Zinciri Yönetimi mezunu Irtiza Amjad, Alstom’un Victoria’daki X’Trapolis 2.0 (XT2) tren projesinde üretim sürecinin kesintisiz ilerlemesine katkı sağlıyor. İş arkadaşları tarafından “Izzy” olarak anılan Amjad, Ballarat ve Newport tesislerinde tedarikçiler, depolar ve üretim ekipleri arasındaki koordinasyonda görev alıyor. Malzemelerin Doğru Zamanda Hazır Olmasını Sağlıyor Alstom’a Eylül 2024’te katılan Amjad, 🚆
Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı - RayHaber
385 Hırvatistan

Zagreb-Split Hattında Yeni Hibrit Tren Dönemi Başladı

Hırvatistan’da Zagreb ile Split arasındaki demiryolu bağlantısında yeni dönem başladı. Končar tarafından üretilen ilk hibrit tren, 15 Eylül 2026’da yolcu seferine çıkarıldı. Altı trenlik ilk sipariş kapsamında geliştirilen yeni araçlar, 2004 yılından bu yana hatta kullanılan devrilme mekanizmalı trenlerin yerini alacak. HŽ Putnički prijevoz (HŽPP) tarafından işletilen Zagreb-Split hattında kullanılmaya 🚆
Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin’de Pinamar Tren Hattında Seferler Halen Başlamadı

Arjantin’de Trenes Argentinos tarafından Nisan 2025’te altyapı sorunları nedeniyle hizmete kapatılan 96 kilometrelik General Guido–Divisadero de Pinamar demiryolu hattında yolcu seferleri henüz yeniden başlatılmadı. İşletmeci, ray ve köprülerdeki yıpranmanın güvenlik riski oluşturması nedeniyle hattın kapsamlı bakıma ihtiyaç duyduğunu bildirmişti. Seferler Nisan 2025’te Durduruldu General Guido ile Divisadero de Pinamar arasındaki 🚆
Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor - RayHaber
44 İngiltere

Chiltern Railways 20 Eylül’de Kamu Mülkiyetine Geçiyor

Chiltern Railways’in kamu mülkiyetine geçiş süreci 20 Eylül 2026’da başlayacak. İşletmenin Aralık ayında yürürlüğe girecek yeni tarifesiyle hafta içi 25 ek sefer düzenlenmesi ve yaklaşık 10 bin ilave koltuk kapasitesinin hizmete sunulması planlanıyor. 20 Eylül Pazar günü gerçekleşecek devirle Chiltern’in yolcu hizmetleri, Ulaştırma Bakanlığı sözleşmesi kapsamında işletmeyi sürdüren Arriva şirketinden 🚆
VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor - RayHaber
44 İngiltere

VTG, İngiltere’deki Vagon Kiralama İşini USS’ye Satıyor

Demiryolu yük taşımacılığı şirketi VTG, İngiltere’deki vagon kiralama faaliyetlerini ve yaklaşık 4 bin 500 araçlık filosunu Üniversiteler Emeklilik Sistemi’ne (USS) satmak üzere anlaşmaya vardı. İşlemin 2026’nın son çeyreğinde tamamlanması beklenirken, satış bedeline ilişkin herhangi bir açıklama yapılmadı. VTG GmbH, 11 Eylül 2026’da VTG Rail UK Ltd.’nin tamamını kapsayan kesin satış 🚆
Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor - RayHaber
353 İrlanda

Dublin MetroLink Projesinde İhale Süreci Başlıyor

İrlanda Kabinesi, Dublin MetroLink projesinin detaylı ihale aşamasına geçilmesini onayladı. Projenin KDV hariç toplam teslimat maliyetinin 14,44 milyar ile 17,49 milyar Euro arasında gerçekleşmesi beklenirken, yüklenicilerden piyasa tekliflerinin 2027 yılında alınması planlanıyor. 16 Eylül 2026’da verilen karar, İrlanda Ulaştırma Bakanlığı ile Ulusal Ulaştırma Otoritesi’nin (NTA) MetroLink için hazırlanan Detaylı İş 🚆