TBMM’de Vergi Paketi Tartışmaları ve Etki Analizleri

TBMM'de Vergi Paketi Tartışmaları ve Etki Analizleri - RayHaber
TBMM'de Vergi Paketi Tartışmaları ve Etki Analizleri - RayHaber

TBMM’de Vergi Paketi Üzerine Gelişmeler

Türkiye Büyük Millet Meclisi (TBMM), önceki dönemlerde yasalaşan ‘Vergi Paketi’nin bütçeye olan katkısını etki analizi ile ölçmeyi planlıyor. Ancak, Yap-İşlet-Devret ve Kamu Özel İşbirliği (KÖİ) projeleri kapsamındaki kurumlar vergisinin oranının yüzde 25’ten yüzde 30’a çıkarılmasına dair düzenleme, yalnızca 2025 yılı ve sonrasındaki vergilendirme dönemlerinde uygulanacak. Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Karabük Milletvekili Cevdet Akay, bu vergilerin gelir etkisinin 2025 yılında ortaya çıkacağını belirterek, “Etki analizimizde hesapladığımız kadarıyla 557 milyon lira tutarında ekstra kurumlar vergisi etkisi olacak. Bu rakam oldukça düşük bir miktar. Sermayeyi vergilendiriyormuş gibi görünerek aslında vergilendirmediğinizin altını çizmek gerekir,” dedi.

TBMM, 28. Dönem 3. Yasama Yılı’na iki aylık bir aranın ardından yarın yeniden başlıyor. Kamuoyunda “Vergi Paketi” olarak bilinen “Vergi Kanunları ile Bazı Kanunlarda ve 375 Sayılı Kanun Hükmünde Kararnamede Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun”, meclis kapanmadan önce yasalaşmıştı. Yeni Vergi Paketi üzerindeki tartışmalar devam ederken, hükümetin yeni bir vergi paketi düzenlemesi yapmayacağı ve mevcut düzenleme ile uygulamaların izlenmeye alınacağı öne sürülüyor.

Bu çerçevede, 2 Ağustos 2023 tarihinde Resmi Gazete’de yayımlanarak yürürlüğe giren Vergi Paketi’nin etkisi ve bütçeye katkısı etki analizleriyle değerlendirilecek. Ancak, henüz yürürlüğe girmeyen bazı maddeler de mevcut. Örneğin, Yap-İşlet-Devret ve KÖİ projeleri için alınan kurumlar vergisi oranı yüzde 25’ten yüzde 30’a yükseltildi, ancak bu düzenlemenin 2025 yılı ve sonrasındaki kazançlara uygulanacağı belirtiliyor. Diğer bir deyişle, bu projelerden bu yıl kurumlar vergisi tahsil edilmeyecek.

CHP Karabük Milletvekili ve Plan ve Bütçe Komisyonu üyesi Cevdet Akay, henüz tahsil edilmeye başlanmayan bazı vergilerin doğal olarak etkisinin ölçülemeyeceğine dikkat çekerek, şunları ifade etti:

“Bazı Vergilerin Gelir Etkisini 2025 Yılında Göreceğiz”

“Duyumlarımıza göre iktidarın yeni bir vergi paketi çıkarmayacağı, önceki vergi reform paketinin sonuçlarının değerlendirileceği ifade ediliyor. Önceki Vergi Reform Paketi’ni incelediğimizde, sermayenin ve kayıt dışı ekonominin vergilendirilmesiyle ilgili gerekli adımların atılmadığını gözlemliyoruz. Örneğin, Yap-İşlet-Devret ve KÖİ projeleriyle ilgili iş yapan firmaların kurumlar vergisi oranı yüzde 25’ten yüzde 30’a yükseltildi. Ancak bunun uygulanması 2025 yılında gerçekleşecek. Bu nedenle, bu düzenlemenin gelir etkisini 2025 yılında göreceğiz. Etki analizimizde hesapladığımız kadarıyla 557 milyon lira ek kurumlar vergisi etkisi olacak. Bu gerçekten çok düşük bir rakam. Bu tür kurumlara yapılan ödemeler devlete büyük bir yük bindiriyor. 2005 yılından günümüze kadar KÖİ projelerini yürüten firmalara toplamda 79,5 milyar dolar ödeme yapıldı. Bu firmaların 44’ü bulunuyor ve bu firmaların 37 tanesi vergi matrahı beyanında bile bulunmamış. Diğerleri ise toplamda 2,8 milyar TL kurumlar vergisi ödemesi yapacaklar.”

“Kayıtdışı Ekonomiyi Vergilendirdiğiniz Zaman 1 Trilyon 254 Milyar TL’lik Faiz Giderini Karşılayabilirsiniz”

“2024 yılında bu firmalara 162 milyar TL, 2025 yılında 240 milyar TL ve 2026 yılında 271 milyar TL ödeme yapılacak. Yani, üç yıllık süre içerisinde toplamda 673 milyar TL ödenecek. Bir taraftan emekçiden, işçiden, emekliden ve esnaftan dolaylı vergiler yoluyla yoğun vergi almaya devam ediyorsunuz. Diğer yandan ise sermayeyi vergilendiriyormuş gibi görünerek aslında vergilendirmiyorsunuz. Tüm bunların önlemlerinin bir an önce alınması gerekiyor. Sermayenin ve kayıtdışı ekonominin gerçek anlamda vergilendirilmesi şarttır. Gayri safi yurtiçi hasılamızın üçte biri kadar bir kayıtdışı ekonomi var. Eğer bu kayıtdışı ekonomiyi vergilendirebilirseniz, ülkenin 2024 yılı bütçesinde öngörülen 1 trilyon 254 milyar TL’lik faiz giderini karşılayabilirsiniz.”

“Emek Üstündeki Vergi Yükü Aşağı Çekilmeli”

Akay, ilgili mercileri uyararak, “Eğer bir vergi reformu yapılacaksa, vergide gerçekten adalet sağlanması isteniyorsa, dolaylı ve dolaysız vergiler arasında bir ayrım yapılmalı, dolaysız vergilerin artırılması, emek üzerindeki vergi yükünün azaltılması, sermayenin gerçek anlamda vergilendirilmesi ve gelir dağılımındaki bozuklukların bir an önce giderilmesi gerekmektedir,” diye ekledi.

Ayamama Deresi Islah Çalışmalarıyla Yaşam Alanına Dönüştü - RayHaber
34 İstanbul

Ayamama Deresi Islah Çalışmalarıyla Yaşam Alanına Dönüştü

İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Ayamama Yaşam Vadisi 1. Etap 2’nci Kısım açılış töreninde konuştu. Aslan, “Şu an bulunduğumuz alan, İkitelli Organize Sanayi’nin önünden başlayan 22 kilometrelik bir yürüyüş koridoru olacak. Bağcılar, Başakşehir, Küçükçekmece, Bahçelievler ve Bakırköy’e hizmet edecek. Amacımız Yaşam Vadileri’nde çocukların güvenle oynaması, gençlerin sosyalleşmesi ve ailelerin nefes almasıdır. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak - RayHaber
998 Özbekistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak

Özbekistan Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev, uluslararası lojistikte yaşanan güncel zorluklar karşısında Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin stratejik önemini vurguladı. Semerkant’ta düzenlenen Asya Kalkınma Bankası toplantısında konuşan Mirziyoyev, bu hattın bölge ekonomisi için hayati bir hamle olduğunu belirtti. Transit Potansiyeli ve Zaman Tasarrufu Projenin tamamlanmasıyla birlikte kargo teslim sürelerinin 10 güne kadar kısalması beklenmektedir. 🚆
Konya Metrosu Üç Üniversiteyi Birbirine Bağlayacak - RayHaber
42 Konya

Konya Metrosu Üç Üniversiteyi Birbirine Bağlayacak

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek olan Konya Metrosu (HRS) Hattı projesi, şehrin ulaşım tarihinde yepyeni bir sayfa açıyor. Konya Valiliği’nin Proje Tanıtım Dosyası’nı incelemesiyle birlikte ÇED süreci resmen başlatılan bu dev yatırım, 29,1 kilometre uzunluğuyla Türkiye’nin en prestijli raylı sistem projeleri arasında yerini alıyor. Yaklaşık 142,7 milyar TL yatırım 🚆
Niloya, Çocukları Göçmen Kuşların Dünyasıyla Tanıştırıyor - RayHaber
GENEL

Niloya, Çocukları Göçmen Kuşların Dünyasıyla Tanıştırıyor

Ekranların sevilen çizgi film kahramanı Niloya, yeni sezon bölümleriyle minik izleyicileriyle buluşmaya devam ediyor. Mevsim geçişleriyle birlikte gökyüzünde yeniden beliren göçmen kuşlar, bu kez Niloya ve arkadaşlarının merak dolu bir keşfine kapı aralıyor. Çocuklara göçmen kuşları, doğa sevgisini ve paylaşmanın önemini anlatacak “Kuş Ailesi” bölümü 7 Mayıs Perşembe günü saat 🚆
Ankara-Sivas YHT Hattı 3 Yılda Yolcu Rekoru Kırdı - RayHaber
06 Ankara

Ankara-Sivas YHT Hattı 3 Yılda Yolcu Rekoru Kırdı

Türkiye’nin ulaşım altyapısında devrim yaratan projelerden biri olan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı, hizmete girmesinin üzerinden geçen üç yılda büyük bir başarıya imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Nisan 2023’te açılan hattın bugüne kadar toplam 2 milyon 356 bin 815 yolcuya konforlu ulaşım imkanı sağladığını duyurdu. 🚆
Envien Group 18 Yeni Zacns Vagonunu Filoya Ekledi - RayHaber
421 Slovakya

Envien Group 18 Yeni Zacns Vagonunu Filoya Ekledi

Envien Group, Avrupa genelindeki biyoyakıt dağıtım ağını güçlendirmek amacıyla demiryolu lojistik filosuna yeni tanker vagonlar ekliyor. Sürdürülebilir taşımacılık vizyonu doğrultusunda demiryolunu ana arter olarak kullanmaya devam ediyor. Yeni Nesil Zacns Vagonları Devreye Alındı Grubun iştiraki olan Enviral, 11 Nisan 2026 tarihinde NYMWAG CS firmasından 18 adet yeni Zacns tank vagonu 🚆
CSX, UP-NS Birleşme Sürecine Karşı Nakliyecileri Harekete Geçirdi - RayHaber
1 Amerika

CSX, UP-NS Birleşme Sürecine Karşı Nakliyecileri Harekete Geçirdi

ABD yük demiryolu ağında dengeleri değiştirebilecek Union Pacific (UP) ve Norfolk Southern (NS) birleşme teklifi, sektörün devlerinden CSX’i harekete geçirdi. Union Pacific’in Norfolk Southern’ı satın alma girişimi, demiryolu taşımacılığında rekabetin azalacağı endişelerini beraberinde getirdi. Bu duruma tepki gösteren CSX, müşterilerini bilgilendirmek ve sürece dahil etmek amacıyla CSXstayingontrack.com adlı yeni bir 🚆
Çin Demiryollarında 1 Mayıs Rekoru: 117 Milyon Yolcu - RayHaber
86 Çin

Çin Demiryollarında 1 Mayıs Rekoru: 117 Milyon Yolcu

Çin’de geleneksel 1 Mayıs tatili, demiryolu taşımacılığında devasa bir hareketliliğe sahne oldu. Çin Devlet Demiryolu Grubu Şirketi’nden alınan verilere göre, beş günlük tatil süresince demiryolu ağını kullanan toplam yolcu sayısı 117 milyonu aşarak tarihi bir seviyeye ulaştı. Operatör, bu yoğun süreçte demiryolu ağının güvenli ve istikrarlı bir şekilde işletildiğini duyurdu. 🚆