Macaristan, demiryolu taşımacılığını modernize etmek amacıyla, İsviçre’den kullanılmış elektrikli trenler satın almayı değerlendirmeye başladı. Bu karar, yolcu hizmetlerini iyileştirmeyi ve dakikliği artırmayı hedefliyor. Macaristan, demir yolundaki eski tren filolarının artık yolcu talebini karşılayamaması nedeniyle zorluklarla karşılaşıyor. Şu anda, Macaristan’da dakiklik oranı %75 civarındayken, İsviçre‘de bu oran %90-100 seviyelerine ulaşmaktadır.
Eski Trenler ve Yenileme İhtiyacı
İnşaat ve Ulaştırma Bakanı János Lázár, Macaristan’daki trenlerin 40-50 yıl boyunca hizmette kaldığını, oysa İsviçre’deki trenlerin her on yılda bir yenilendiğini belirtti. Bu nedenle, Macaristan, İsviçre Federal Demiryolu Şirketi (SBB)‘nin Stadler Flirt modellerini tanıtmasından sonra hizmet dışı bırakacağı eski trenleri satın almayı düşünüyor.
İsviçre’den Satın Alınabilecek Tren Modelleri
İsviçreli demiryolu operatörü SBB, yeni nesil elektrikli trenleri devreye aldıktan sonra eski modellerini değiştirmeyi planlıyor. Bu, Macaristan için teknik olarak iyi durumda olan eski trenleri satın alma fırsatı yaratıyor. Macaristan, şu tren modellerini satın almayı düşünüyor:
- 60 adet çift katlı Bombardier TWINDEXX treni
- 113 adet Stadler Kiss elektrikli tren
- 60 adet Siemens Desiro treni
- 110 adet Stadler GTW treni
- 200’den fazla Stadler Flirt ünitesi
Macaristan Demiryolu Altyapısını İyileştiriyor
Macaristan’ın demiryolu altyapısını yenileme çabaları yalnızca trenlerle sınırlı değil. Devlet demiryolları şirketi MÁV, filo yenileme programı kapsamında 285 yolcu vagonu satın almayı planlıyor. Ayrıca, bu yıl içinde 100 yolcu vagonunun yeniden hizmete girmesi bekleniyor.
2026 yılına kadar 40 lokomotifin kiralanması ve 200 elektrikli lokomotifin 150’sinin değiştirilmesi planlanıyor. Şu anda, işletmede olan 200 elektrikli lokomotifin yaklaşık 150’si 40-60 yıldır hizmet veriyor ve bunlardan en az 100’ü 2026 yazına kadar değiştirilmesi bekleniyor.
Modernizasyonun Hedefleri
Bu modernizasyon girişimi, demiryolu taşımacılığının kalitesini artırmayı, gecikmeleri azaltmayı ve yolcu hizmetlerini iyileştirmeyi amaçlıyor. Altyapıyı yenilemek, Macar hükümeti için önemli bir öncelik olmaya devam ediyor ve ülkedeki ulaşım sisteminin verimliliğini artırmaya yönelik önemli adımlar atılmaktadır.
