Vietnam Demiryolları Şirketi (VNR), ulaşım altyapısını dünya standartlarına taşımak amacıyla devasa bir adım attı. Toplamda 60 milyar VND’yi aşan yatırımla hayata geçirilen “Ulusal Demiryolu Sistemindeki Yolcu Vagonlarının Modernizasyonu” projesi, düzenlenen resmi törenle tanıtıldı. Bu hamle, ülkenin demiryolu taşımacılığında hem konforu hem de teknolojik kapasiteyi artırmayı hedefliyor.
Vagonlarda Kapsamlı Yenilenme
Proje kapsamında 162 vagon, üç ay gibi kısa bir sürede modernize edilerek hizmete hazır hale getirildi. Vietnam Demiryolları Genel Müdürü Hoang Gia Khanh, 2026 Ay Yeni Yılı (Tet) öncesinde tamamlanan bu çalışmanın, yolcu deneyimini iyileştirmenin yanı sıra operasyonel güvenliği artıracağını ve bakım maliyetlerini düşüreceğini belirtti. Yenilenen vagonlar, Thong Nhat hattındaki SE5 ve SE6 trenlerinde kullanılmaya başlanırken, kısa süre içinde SE1’den SE20’ye kadar olan tüm ana hatlara yayılacak.
Dijital ve Yeşil Devrim
Demiryolları, fiziksel yenilenmenin ötesinde iki stratejik vizyon projesini daha başlattı:
Dijital Dönüşüm: Müşteri hizmetlerinde yapay zeka destekli sohbet robotları ve sesli asistanlar dönemi başladı.
Yeşil Dönüşüm: Hanoi – Hai Phong hattındaki D12E lokomotiflerinde B5 biyodizel yakıtı test edilerek karbon ayak izinin azaltılması hedefleniyor.
Gelecek Hedefleri ve Stratejik Vizyon
Vietnam Komünist Partisi’nin 14. Ulusal Kongresi onuruna başlatılan bu projeler, ülkenin “dijital ve döngüsel ekonomi” hedeflerinin bir parçasıdır. Genel Müdür Khanh’a göre bu inovasyon adımları, şirketin 2026 ve sonrasında çift haneli büyüme hedeflerine ulaşması için temel birer ön koşuldur. Modernizasyon süreci, Vietnam demiryollarının yeni piyasa koşullarına uyum sağlama kararlılığını bir kez daha kanıtlamıştır.
