Bergama’da İZBAN Tartışması: Vaatlerin Ardından İki Yıl Geçti

Bergama’da İZBAN Tartışması: Vaatlerin Ardından İki Yıl Geçti - RayHaber
Bergama’da İZBAN Tartışması: Vaatlerin Ardından İki Yıl Geçti - RayHaber

Bergama Belediye Başkanı Tanju Çelik’in 31 Mart 2024 Yerel Seçimleri öncesinde en dikkat çeken vaatlerinden biri olan İZBAN hattının ilçeye getirilmesi projesi, aradan geçen iki yıla rağmen hayata geçirilmedi. 16 Mart 2026 itibarıyla projede somut bir ilerleme kaydedilememesi, Bergama halkı arasında büyük bir hayal kırıklığı ve tepkiye yol açtı.

Seçim Vaatleri ve Beklentiler

Seçim sürecinde ulaşımı bir problem olmaktan çıkaracağını taahhüt eden Başkan Çelik, “Bergamalının yaşamını kolaylaştırmaya adayım” diyerek İZBAN müjdesini vermişti. Ancak görev süresinin ikinci yılı dolarken, raylı sistem konusunda herhangi bir çalışma başlatılmaması eleştirilerin odağı oldu. İlçe sakinleri, yollarda perişan olduklarını belirterek verilen sözlerin takipçisi olacaklarını ifade ediyor.

Yerel Sorunlar ve “İl Olma” Eleştirisi

Vatandaşlar sadece ulaşım değil, çevre kirliliği ve tarihi değerlerin korunması gibi konularda da belediyeye tepki gösteriyor. Başkan Çelik’in Bergama’nın “il” yapılması yönündeki söylemlerini hatırlatan bölge halkı, mevcut sorunlar çözülmeden bu hedeflerin gerçekçi olmadığını savunuyor. Bergamalılar, “Ulaşımı çözemeyip, tarihi koruyamıyorken il olmaktan bahsetmek bizimle dalga geçmektir” diyerek yönetime sert eleştiriler yöneltiyor. Ulaşım mağduru vatandaşlar, kalıcı ve somut çözümler için yetkililerden acil adım bekliyor.

Demiryolu Manşetleri

İspanya’da Renfe Makinistleri 29 Ekim’de Greve Gidiyor - RayHaber
34 İspanya

İspanya’da Renfe Makinistleri 29 Ekim’de Greve Gidiyor

İspanya Demiryolu Makinistleri Sendikası SEMAF, demiryolu güvenliğine ilişkin anlaşmaların uygulanmasında ilerleme sağlanamadığını belirterek 29 Ekim’de 24 saatlik grev kararı aldı. Devlet demiryolu işletmesi Renfe’nin tüm şirketlerindeki makinistleri kapsayan grevin, gece 🚆
Stadler’in İlk Dar Hatlı Hidrojen Treni Testlere Başladı - RayHaber
41 İsviçre

Stadler’in İlk Dar Hatlı Hidrojen Treni Testlere Başladı

İsviçreli demiryolu araçları üreticisi Stadler, İtalya’nın Sardinya Adası’ndaki ARST işletmesi için geliştirdiği dar hatlı hidrojen treninin testlerine başladı. İsviçre’de Hemishofen ile Ramsen istasyonları arasında oluşturulan 950 milimetrelik özel hatta gerçekleştirilen 🚆