Endokrin Cerrahisinde Robot Teknolojisi Yaygınlaşıyor

Endokrin Cerrahisinde Robot Teknolojisi Yaygınlaşıyor - RayHaber
Endokrin Cerrahisinde Robot Teknolojisi Yaygınlaşıyor - RayHaber

Özel Sağlık Hastanesi Endokrin Cerrahi Uzmanı Prof. Dr. Özer Makay, endokrin cerrahisinde yaşanan teknolojik gelişmeler ışığında gelişen robotik cerrahiyle birlikte operasyon başarısının da arttığını söyledi.

Günümüzde tıp alanının geldiği en son nokta olarak kabul edilen robotik cerrahinin kullanım alanının yaygınlaştığını dile getiren Makay, “Tamamen cerrahın kontrolüyle kumanda edilen robotik kollar ve görüntüleme sistemi tedavide büyük avantaj sağlıyor” dedi.

Teknolojik gelişmenin bir inovasyon süreci olduğuna dikkat çeken Prof. Dr. Özer Makay,

“Tarihsel açıdan endüstrinin gelişimi gibi cerrahinin de bir devinimi bulunuyor. Eskiden insanlarda büyük kesili ve çok dikişli operasyonlar daha önemliymiş gibi bir algı vardı. Artık cerrahlar gelişen teknolojiyle birlikte birinci dönemde yaptıkları bu ameliyatları artık daha küçük kesilerle yapabilir miyiz diyerek kapalı ameliyatlar geliştirdi. Bu süreçle birlikte önemli deneyimler elde edildi. Endokrin cerrahisi de bu gelişmelerden nasibini aldı. Tiroid, paratiroid ve böbrek üstü bezlerine ait hastalıklarda daha başarılı tedaviler uygulanmaya başlandı. Bu sürecin akabinde robotik cerrahi teknolojisi geldi. Buna artık tıp alanında kullanılan son nokta diyebiliriz” diye konuştu.

SON NESİL TEKNOLOJİ KULLANILIYOR

Şu anda tıpkı oyun konsollarındaki nesiller gibi, gelişen robotik cerrahi neslinin sonuncusunu kullandıklarını kaydeden Makay, sözlerine şöyle devam etti: “Robotik cerrahide ameliyatı yapan aslında robot değildir. Ameliyatı yapan cerrahtır ve robotik teknolojiyi kullanır. Bu 4 ana üniteden oluşan bir sistemdir. Bu sistemin kalbi cerrah konsoludur; sistemin beyni ise ortaklaşa hem cerrah hem de robotik cerrahi kollarıdır. Otomasyon sistemiyle kontrol edilen bu teknolojide yapay zeka bulunmuyor; bütün kontrolü cerrah gerçekleştiriyor”

AVANTAJ SAĞLIYOR

Robotik cerrahinin hem hekime hem de hastalara bir çok avantaj sağladığını vurgulayan Prof. Dr. Özer Makay, “Endokrin cerrahisi tiroid, paratiroid ve böbrek üstü bezlerin hastalıkları ve ameliyatlarına konsantre olan bir cerrahi türdür. Her bezin kendine göre bir görevi veya hastalıkları bulunuyor. Bu hastalıkların türüne göre cerrahi bir takım seçenekler bulunuyor. Geleneksel kapalı ameliyatlar şu an için 2 boyutlu olarak yapılıyor. Robotik cerrahi hekimlere, 3 boyutlu görüntüyle ameliyat yapma olanağı sağlıyor. Esnek ve kıvrak kollarla daha dar, derin ve titizlikle ameliyat gerektiren müdahaleleri yapabiliyoruz. Robotik cerrahi, kapalı cerrahinin sağladığı bütün avantajları da beraberinde getiriyor. Hastanın vücudunda daha az travmaya neden olduğu için hem kan kaybını en aza indiriyor; hem de iyileşme süresini kısaltıyor” ifadesini kullandı.

İZSİZ TİROİD AMELİYATI TERCİH EDİLİYOR

Tiroid bezinin vücudun bütün sistemleri ve organların gelişimi üzerinde etkili olduğunu anlatan Makay, şu bilgileri verdi: “Tiroid boğazın ön tarafında yer alır; kalkan bezi olarak da adlandırılır. Tiroid bezi hızlı veya az çalışıyor olabilir. Hızlı çalıştığı durumlarda, hastada ellerde titreme, sıcak basması, kilo kaybı, ishal, sinirlilik gibi durumlar ortaya çıkabilir. Az çalıştığı durumlarda ise halsizlik bitkinlik saç dökülmesi, cilt parlaklığının azalması, kabızlık ve unutkanlık gibi durumlar ortaya çıkabilir. Açık tiroid ameliyatı, bugüne kadar boynun ön tarafında gözle görülür yerden kesi ile yapılıyordu. Artık iz bırakmamak için, ameliyatı alt dudaktan girerek, endoskopik cihaz kullanılarak oluşturulan 3 tünel aracılığıyla yapıyoruz. Tiroid hastalıkları % 70 – 80 oranında kadınlarda görülüyor. Kadın hastalar, iz oluşmadığı için kozmetik nedenlerle izsiz tiroid ameliyatını daha çok tercih ediyor. Her tiroid bezindeki problem bu ameliyata uygun olmayabiliyor. Bu konuda mutlaka uzman hekim görüşüne başvurmakta fayda var”

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆