Budapeşte Metro Müzesi Müze Gecesi Programıyla Kapılarını Açıyor

Budapeşte Metro Müzesi Müze Gecesi Programıyla Kapılarını Açıyor - RayHaber
Budapeşte Metro Müzesi Müze Gecesi Programıyla Kapılarını Açıyor - RayHaber

Deák tér’deki Budapeşte Metro Müzesi, 20 Haziran’da Macaristan’ın Müze Gecesi programına tekrar katılacak ve ziyaretçilere Budapeşte’nin metro tarihine dair sergilere ve “Budapeşte’den Hikayeler” başlıklı yeni bir geçici sergiye erişim imkanı sunacak. Deák tér’deki Budapeşte Metro Müzesi’nin içindeki tarihi bir yeraltı demiryolu vagonu.  Meydanı’ndaki yeraltı geçidinde yer almaktadır, BKV tarafından işletilmektedir ve Macaristan başkentindeki toplu taşıma tarihine odaklanmaktadır. Merkezi konumu, Budapeşte genelindeki Müze Gecesi etkinliklerine katılmayı planlayan ziyaretçiler için de uygun bir başlangıç noktası olmasını sağlamaktadır. Müze Gecesi bilekliği ile giriş mümkündür ve bu bileklik şehirdeki 200’den fazla katılımcı mekanda geçerlidir. Bileklik önceden veya etkinlik günü, doğrudan müzeden de satın alınabilir.

Tarihi Tünelde Yüzyıllık Ulaşım Mirası

Deák tér’deki Yeraltı Demiryolu Müzesi Metro Müzesi, eski bir tünel bölümünde yer almaktadır; bu nedenle sergi alanı, Budapeşte’nin toplu taşıma tarihinin bir parçasını oluşturmaktadır. Sergi, başkentteki kentsel ulaşımın yüzyılı aşkın tarihini tarihi araçlar, arşiv fotoğrafları, belgeler ve maketler aracılığıyla sunuyor. Serginin merkezinde, Macarca’da kisföldalatti veya “küçük metro” olarak bilinen Budapeşte’nin ilk metro hattı yer alıyor. Bu hat, Avrupa kıtasındaki ilk yer altı metro sistemi olarak kabul ediliyor ve bu nedenle müzenin sunduğu başlıca tarihi konulardan biri.

Budapeşte’den Hikayeler İle Bilinmeyen Gerçekler

“Budapeşte’den Hikayeler” Sergisi Müze ayrıca her yıl ziyaretçiler için geçici sergiler hazırlıyor. Haziran başında, şehrin toplu taşıma tarihinin daha az bilinen bölümlerine odaklanan bu yılki “Budapeşte’den Hikayeler” sergisini açtı. Konular arasında Budapeşte sokaklarında bir zamanlar kullanılan at arabaları, numaralandırma sistemi getirilmeden önce tramvay hatlarının nasıl belirlendiği, başkentin toplu taşıma sisteminde ilk kadınların ne zaman ortaya çıktığı ve troleybüs hat numaralarının neden 70 serisiyle başladığı yer alıyor.

Müze Gece Saatleri Ve Mu Güzergahları

20 Haziran’daki Müze Gecesi’nde, Yeraltı Demiryolu Müzesi saat 18:00’dan 23:45’e kadar açık olacaktır. Son giriş saati 23:30’dur. Bağlam Akşamı planlayan ziyaretçiler için Müze Gecesi bilekliği, Budapeşte mekanlarına giriş için en önemli pratik belge niteliğindedir. Resmi etkinlik SSS’sine göre, Budapeşte’de yetişkin bilekliği 3.000 HUF, 6-18 yaş arası çocuk bilekliği 1.500 HUF olup, 6 yaş altı çocuklar ücretsiz girebilir. Bileklik, başkentteki katılımcı müze programlarına ve sergilerine erişim sağlar ve özel MU müze otobüslerinde geçerlidir. Budapeşte’deki normal toplu taşıma araçları için ayrı bir bilet gereklidir. Etkinlik bilekliği, ziyaretçilerin MU ile işaretlenmiş özel müze güzergahlarını ek ücret ödemeden kullanmalarına da olanak tanıyacak. Bu hizmetler yalnızca Müze Gecesi akşamı geçerli olacaktır.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆