Milli Eğitim Bakanlığı’nın (MEB) sürücü belgesi almak isteyen adaylara yönelik direksiyon sınavlarında yeni bir uygulamaya geçmeye hazırlandığı bildirildi. Düzenlemeyle birlikte adayların önceden öğrenerek ezberleyebildiği sabit sınav güzergahı kaldırılacak, yerine serbest güzergah sistemi uygulanacak.
Yeni sistemle sürücü adaylarının yalnızca belirli manevraları yerine getirip sınavı tamamlaması yerine, gerçek trafik içerisindeki araç kullanma becerilerinin daha kapsamlı şekilde değerlendirilmesi amaçlanıyor. Uygulamanın kademeli olarak hayata geçirilmesi planlanıyor.
Adaylar Akan Trafikte Sınanacak
Yeni sistemde direksiyon sınavlarının kontrollü ve önceden bilinen bir parkur yerine şehir ve ilçe merkezlerindeki normal trafik akışı içerisinde başlaması öngörülüyor.
Eskişehir’de sürücü kursu yetkilisi Salih Er, yeni uygulamayla birlikte adayların farklı trafik koşullarında araç kullanmasının değerlendirileceğini belirtti. Mevcut sistemde adayların belirli güzergahları ve park noktalarını önceden çalışabildiğini ifade eden Er, yeni uygulamanın sürüş becerisini daha gerçekçi biçimde ortaya koyacağını söyledi.
Park uygulamasında da değişikliğe gidilmesi bekleniyor. Buna göre adaylar, yalnızca dubalar arasında değil, gerçek araçların bulunduğu alanlarda park etme becerisi gösterecek.
Çevre Yolları Da Sınav Güzergahına Dahil Olacak
Serbest güzergah uygulamasıyla birlikte sınavların yalnızca kent merkezindeki yollarda yapılmasıyla sınırlı kalmaması planlanıyor. Adayların çevre yollarında ve farklı hız limitlerinin bulunduğu güzergahlarda araç kullanması da değerlendirilebilecek.
Sürücü kursu yetkilisi Salih Er, sınav sırasında adayların belirli bir azami hıza ulaşmasının istenebileceğini belirtti. Güzergahın ihtiyaca göre genişletilerek alışveriş merkezi otoparkları gibi alanlara kadar uzatılabileceğini de ifade eden Er, böylece adayların giriş, çıkış ve park gibi günlük yaşamda karşılaşabileceği durumlarla sınanabileceğini kaydetti.
Direksiyon Sınavı Bir Saate Uzayabilecek
Yeni uygulamanın sınav süresine de yansıması bekleniyor. Halen yaklaşık 35 dakika süren direksiyon sınavlarının, serbest güzergah sistemiyle birlikte 1 saate kadar çıkarılması planlanıyor.
Sürenin uzatılmasıyla adayların daha uzun süre trafikte gözlemlenmesi ve farklı yol koşullarındaki performanslarının değerlendirilmesi hedefleniyor. Böylece sınavın yalnızca birkaç temel manevraya dayalı olmaktan çıkarılarak daha kapsamlı bir sürüş değerlendirmesine dönüştürülmesi amaçlanıyor.
Direksiyon Eğitimi 24 Saate Çıkacak
Düzenlemenin sürücü kurslarındaki eğitim süresini de etkilemesi bekleniyor. Mevcut uygulamada yaklaşık 14-16 saat olan direksiyon eğitiminin yeni sistemle birlikte 24 saate kadar çıkarılacağı belirtiliyor.
Eğitim süresindeki artışla adayların yalnızca sınavda karşılaşacakları belirli manevralara değil, farklı trafik senaryolarına hazırlanması hedefleniyor. Şehir içi yollar, çevre yolları, otoparklar ve değişen trafik koşulları yeni eğitim sürecinin daha önemli parçaları haline gelecek.
Parkur Ezberleme Dönemi Sona Eriyor
Yeni sistemin en önemli hedeflerinden biri, adayların sınav güzergahını ezberleyerek başarılı olmasının önüne geçmek olacak.
Sabit parkur uygulamasında adaylar dönüş noktaları, park alanları ve belirli manevralar üzerinde önceden çalışabiliyordu. Serbest güzergahla birlikte ise adayın farklı yollar ve trafik koşulları karşısındaki davranışları daha geniş kapsamda değerlendirilecek.
Bu kapsamda sınavlarda trafik kurallarına uyumun yanı sıra doğru karar verme, güvenli sürüş, farklı yol koşullarına uyum sağlama ve gerçek araçlar arasında park edebilme gibi beceriler daha fazla önem kazanacak.
MEB’in yeni uygulamayı kademeli biçimde hayata geçirmesiyle birlikte ehliyet sınavlarının günlük yaşamda karşılaşılan trafik koşullarına daha yakın hale getirilmesi ve sürücülerin gerçek sürüş becerilerinin daha kapsamlı ölçülmesi hedefleniyor.
