ABD’nin Pensilvanya eyaleti, 1 Ekim 2026’da yürürlüğe girmesi planlanan yeni 12 yıllık ulaşım programında yük demiryolu taşımacılığına ilk dört yıl için 240 milyon dolarlık kaynak ayırdı. Yeni tahsis, önceki 12 yıllık ulaşım planında yük demiryolları için ayrılan 236 milyon dolara kıyasla 4 milyon dolarlık artış anlamına geliyor.
Pensilvanya genelindeki ulaşım yatırımlarını kapsayan programın toplam büyüklüğünün 90 milyar doların üzerinde olması bekleniyor. İlk dört yıllık dönemde karayolları ve köprüler için 16,9 milyar dolar, toplu taşıma için 12,9 milyar dolar, çok modlu ulaşım projeleri için 367 milyon dolar ve havacılık için 154 milyon dolar ayrılacak.
Yük Demiryolu Ödeneği Yüzde 1,7 Arttı
Yeni plandaki 240 milyon dolarlık yük demiryolu tahsisi, önceki programdaki 236 milyon dolarlık kaynağın yaklaşık yüzde 1,7 üzerinde bulunuyor. Eyaletin genel ulaşım programındaki büyüme ise demiryolu ödeneğindeki artıştan daha yüksek seviyede gerçekleşiyor.
Yeni planın ulaşım altyapısına daha geniş kapsamlı finansman sağlaması beklenirken, yük demiryollarına ayrılan kaynağın artışı daha sınırlı kalıyor. Buna rağmen tahsis, Pensilvanya’daki demiryolu altyapısının geliştirilmesi ve mevcut hatların bakımının desteklenmesi açısından önemli bir finansman kalemi oluşturuyor.
PennDOT tarafından hazırlanan programın inceleme amacıyla Federal Karayolu İdaresi ve Federal Transit İdaresi’ne sunulması planlanıyor.
Hibeler Ray Ve Makas Yatırımlarını Destekliyor
Eyaletin mevcut demiryolu yük taşımacılığı destek mekanizmaları, yük ve intermodal demiryolu altyapısının yapımı ile sermaye bakımına yönelik çeşitli çalışmaların finanse edilmesine imkan tanıyor.
Destek kapsamında travers, ray, plaka ve makasların yenilenmesi, balast çalışmaları ve yol kenarı ekipmanlarının kurulması gibi altyapı yatırımları bulunuyor. Devlet desteği uygun proje maliyetlerinin yüzde 70’iyle sınırlandırılırken, bazı programlarda proje başına belirli parasal üst limitler uygulanıyor.
Bu düzenlemeler, eyalet kaynaklarının demiryolu altyapısına aktarılabileceği alanları ortaya koyuyor. Ancak yeni ulaşım programındaki 240 milyon dolarlık tahsis, bütün kaynakların tek bir hibe programına aktarılacağı anlamına gelmiyor. Projelerin ayrıca başvuru, değerlendirme ve onay süreçlerinden geçmesi gerekiyor.
Demiryolu Hibelerinde Son Başvuru 28 Ağustos
Pensilvanya Ulaştırma Bakanlığı’nın 2026 Demiryolu Yük Taşımacılığı Hibe Programı kapsamında başvuruları 28 Ağustos’a kadar kabul etmesi planlanıyor.
Yeni 12 yıllık ulaşım programı, eyaletin uzun vadeli finansman çerçevesini belirlerken, tek tek demiryolu projelerinin desteklenmesi ayrı değerlendirme süreçlerine bağlı olacak. Böylece yük demiryolu altyapısına ayrılan 240 milyon dolarlık kaynak, önümüzdeki yıllarda uygun görülen projeler aracılığıyla ray, makas, balast ve diğer demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönlendirilebilecek.
